推力矢量发动机

推力矢量发动机

推力矢量发动机是美国1991年4月也就是海湾战争结束后不久提出来的方案。推力矢量发动机的主要生产国是美国和俄罗斯。

矢量发动机通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度。

不采用推力矢量技术的飞机，发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的，产生的推力也沿轴线向前

这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力，提供飞机加速的动力。

采用推力矢量技术的飞机，则是通过喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得多余的控制力矩，实现飞机的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关，而不受飞机本身姿态的影响。

因此，可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。

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1、数学概念中，矢量又称向量，指有方向的量。

2、物理概念中，指需要大小和方向才能完整表示的物理量，包括位移、速度、加速度、力、力矩、动量、冲量等。

3、总之，矢量包括力的大小和方向两个方面。

4、传统发动机是固定的，它产生推力的方向不变，所以只计算其推力大小就行了，这就很少用到矢量的概念。

5、那时飞机改变运动矢量，只能靠飞机各舵面产生的偏转力矩。

6、但后来发明了能让发动机本身的推力方向产生变化的技术，比如在飞机发动机上加装可以转向的喷口，或者在导弹侧面上加装产生侧推力的小火箭发动机等等，这样动力本身就产生了推力方向的变化，比过去仅靠气动舵面转向容易得多，可以极大地提高飞机或导弹的机动性。

7、这类新型发动机，由于能调节的不仅是推力大小，而且可调节推力方向，所以根据前述定义，叫推力矢量发动机。

1、是全方位可改变的力的量化概数，既可变量。

2、1，矢，古华语，古汉语，现代汉语，是出发力量的表示。

3、2，量，是功力、角度和方向的量化概数。

4、3，矢量是应用于现代科技产品姓能的描述。

5、通常情况下，用于火箭、喷气发动机或其它动力改变作用力方向量的设置描述。

6、简单的说，就是可改变喷气机和火箭喷气口的喷射方向，用以调整喷气飞行物的飞行方向。

7、比如，最初的飞机火箭喷气口，是与飞行物相同直线方向的推动力量。

8、而现代科技下，飞行物喷气口能够改变角度或增设了多方位的喷气口，可以在飞行中改变方向。

9、这样的喷气发动机，叫做适量喷气发动机。