擒纵机构

同轴擒纵装置技术说明

擒纵机构是机械表的心脏，擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵，完成锁接、传冲、释放的动作，将动力传输给摆轮，由摆轮完成时间的分配，达到调速的作用。可以说机械表的准确与否与擒纵机构有最大的关联。

历史上早期的擒纵机构都是英国人发明的，有丁字轮、工字轮等好几种。后来宝玑发明了杠杆擒纵（既马式擒纵），经过一些年的推广和使用，渐渐取代了其他各种擒纵机构，成为所有表厂都使用的一种标准擒纵机构。

同轴擒纵是乔治.丹尼尔斯博士经过十五年的研制发明的一种新型擒纵机构，他的出发点是将擒纵轮与擒纵叉之间垂直方向的摩擦变为平行方向的，摩擦的改变使机械表传统的3－5年一次的保养洗油延长至十年。同时因为同轴擒纵实现的基本条件是螺丝调校摆轮和无卡度游丝，这样令同轴擒纵机芯可以轻松获得天文台认证，得以走时精准。

下面为您图解同轴擒纵装置：

同轴擒纵装置仅藉由顺时钟冲击，经擒纵齿轮Ｄ上的轮齿直接啮合红宝石冲击石Ｊ而获得能量；逆时针冲击则由擒纵小齿轮Ｃ啮合杠杆冲击石Ｇ而获得能量。每一次冲击後，擒纵轮都会被锁定掣子Ｆ和Ｈ加以固定，让摆轮顺利完成摆动。短暂的滑动动作减少接触面，从而减低擒纵装置内的摩擦力，因此擒纵装置的运作效果类似齿轮和齿轮啮合的方式-这意味著它不太需要润滑油，仍可长期确保计时速率的稳定。

A摆轮（五番车）／B 双同轴齿轮／C 小擒纵轮／D 擒纵轮／E 擒纵叉（马仔）／F 红宝石／G 红宝石／H 红宝石／I 滚轮／J 红宝石冲击石／K 红宝石冲击石