混凝土搅拌车价格

一、搅拌车价格多少钱一辆

一般来说，搅拌车的价格和容积关系较大，混凝土搅拌车价3-8方搅拌车10-20万，8-15方搅拌车30-40万，16-22方搅拌车40-50万。但是一辆水泥搅拌车价格的区别不光只是搅拌罐方量大小，还有搅拌车底盘、发动机、液压传动件、轮胎等方面的影响。

二、混凝土搅拌车选购方法

1、容积：搅拌车的容积是一个基本参数，容积越大，装载的混凝土越多，搅拌车的价格也越贵。根据购车目的来选择不同容积的搅拌车。如果按每立方混凝土多少钱进行运输，则选择大容量的搅拌车好；如果是包月运输，10方搅拌车可以满足基本需求。

2、后桥：一般车主购买搅拌车不会关注到这个方面，只有少数内行的车主才会注意到这个。如果运输途中路面比较平坦，基本都是走公路，可以选择单级减速桥。如果路况不是很好，有很多石头或者坡道，建议选择轮边减速桥，这样车子的扭矩比较大，适合爬坡。

3、轮胎：混凝土搅拌车轮胎的规格有好几种，大车配大胎，小车配小胎，基本不会错。主要是轮胎材质分为尼龙胎和钢丝胎，钢丝胎的寿命是尼龙胎的2倍，价格也高出很多。有的车是原厂配的钢丝胎，有的是尼龙胎，顾客在选购时要先问清楚这款车是原厂配的钢丝胎还是尼龙胎。

4、罐体质量：搅拌车罐体的质量主要是指罐体的厚度，现在一般是6mm的锰板，若低于这个厚度建议不要考虑。

5、底盘：搅拌车底盘的选择很多，每一款底盘都有它的优劣势，选择哪一款还要看个人的喜好，建议从品牌、价格、口碑等多个方面综合考虑。

三、搅拌车选购注意事项

1、使用要可靠

混凝土搅拌运输车选型首先要考虑的就是车辆必须十分可靠，关键部位如发动机和传动一驱动装置发生故障的可能性要越低越好。因为混凝土装入车内以后，要求在2h或更短的时间内卸到工作面上，在此期间必须不停地搅拌。如果在规定时间内不能运到工地或因各种原因停止搅拌，车内混凝土就会报废，严重的会导致混凝土凝固在车内，造成搅拌运输车报废。这对搅拌运输车的可靠性提出了严格的要求，绝对不允许搅拌运输车在工作时发生停机的故障。

2、装载量要合适

理论上说，运输车辆的装载量越大，运输效率越高，但这也会导致车辆购置成本直线上升和通过性下降。装载量为8～9m、8×4底盘的混凝土搅拌运输车要比装载量为6～7 m。、6×4底盘的价格贵30%～40％；同时，建筑工地一般地域狭小，临时施工道路路况很差，大车尤其是半挂车行动不便的问题必须充分考虑到。因此，确定车辆的装载量时一定要综合考虑各方面的因素，不可顾此失彼。

3、混凝土贮罐及进、出料口要耐磨

沙和砾石是混凝土的主要组成成分。它们使混凝土贮罐及进、出料口在工作时磨损严重。一般情况下，采用低合金钢制造的混凝土贮罐使用寿命为5～8万m。混凝土贮罐内的螺旋叶片寿命只有3～4万m。国产混凝土贮罐一般由高强度低合金钢钢材制成，比普通A3钢材耐磨提高1～2倍。一些进口混凝土贮罐采用锰硼专用耐磨钢材，并且在易磨损部位镶耐磨材料加固，因此其使用寿命比低合金钢制造的又可提高1倍。由此可知，采用材料不同其工作寿命则大不相同。

4、机构设计合理

混凝土贮罐卸料彻底、操作方便等这些使用中经常遇到的问题也必须考虑到。比如若卸料不完全，留在罐内的混凝土就会越积越多，使贮罐容量减小，并且清理十分困难。

5、售后服务要好

混凝土搅拌运输车是一种专用重型车辆，保有量少，配件来源少，与一般通用汽车相比，对厂家的售后服务依赖性较大。因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，是选型中必须考虑的重要因素。

6、价格要合理

在满足上述要求的前提下再考虑价格因素。装载量为6～7 m 6×4底盘的混凝土搅拌运输车是性能价格比最高的车型，装载量为10～12m的半挂车次之，装载量为8～10 m 8×4底盘的性能价格比最低。因此一般选用6～7m的混凝土搅拌运输车。另外，为满足个别大型工程的需要，可适当配少量10～12m的半挂车。这样可以兼顾各种需要，是比较合理的配置。如果资金充裕，修理、配件及售后服务能保证，购置进口名牌厂家的产品不失为一种好的选择。全国产车价格虽然较低，但故障率偏高。底盘和驱动装置进口，其他部分在国内生产组装的车质量比较稳定，性能价格比最高，是一种比较好的选择方案。