气缚现象

一、离心泵气缚现象原因及处理

气缚主要是由于离心泵在启动前未充满液体，泵壳内存在空气，空气密度小，所产生的离心力也很小，此时在吸入口所形成的真空度不足以将液体吸入泵内，泵气动后不能输送液体的现象。

原因分析：

1、启动前，未进行灌泵排气，致使空气窜入泵壳。

2、壳体的密封不严，使空气窜入。

处理方法：

1、启泵前，对泵进行灌泵处理，排除泵壳内积存的空气。

2、定期清洗滤网。

3、做好壳体的密封工作。

二、离心泵常见故障及处理方法

1、泵不吸水

（1）吸入阀有杂物或未打开，或吸入管堵塞。处理方法：打开吸入阀，排除杂物，疏通吸入管。

（2）管路系统密封性差。处理方法：检察管路，尤其分段试压连接法兰处，堵漏。

（3）从轴封处吸入空气。处理方法：更换轴封，压紧填料密封。

（4）灌泵系统故障。处理方法：检查及维修灌泵系统。

2、泵不能启动

（1）原动机发生故障（包括电源）。处理方法：检查电源及原动机情况。

（2）泵卡住。处理方法：再次盘车确定联轴器情况。

（3）填料函压得太紧。处理方法：放松填料。

（4）排出阀门未关。处理方法：关闭排出阀，重新启动。

（5）平衡管不通畅。处理方法：疏通平衡管。

3、泵不排液

（1）灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法：重新灌泵。

（2）泵转向不对。处理方法：检查旋转方向。

（3）泵转速太低。处理方法：检查转速，提高转速。

（4）滤网堵塞，底阀不灵。处理方法：检查滤网，消除杂物。

（5）吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法：减低吸上高度；检查吸液槽压力。

4、泵排液后中断

（1）吸入管路漏气。处理方法：检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。

（2）灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法：要求重新灌泵。

（3）吸入侧突然被异物堵住。处理方法：停泵处理异物。

（4）吸入大量气体。处理方法：检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。

5、离心泵流量不足

（1）系统静扬程增加。处理方法：检查液体高度和系统压力。

（2）阻力损失增加。处理方法：检查管路及止逆阀等障碍。

（3）壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法：更换或修理耐磨环及叶轮。

（4）其他部位漏液。处理方法：检查轴封等部位。

（5）泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法：清洗、检查、调换。

6、离心泵扬程不够

（1）叶轮装反（双吸轮）。处理方法：检查叶轮。

（2）液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法：检查液体的性质。

（3）操作时流量太大。处理方法：减少流量。

7、运行超负荷

（1）动机质量差，定转子摩擦。处理方法：检查更换电动机。

（2）叶轮与承磨环、叶轮与泵壳有摩擦。处理方法：检查泵内零件并加以修理。

（3）液体密度增加。处理方法：检查密度。

（4）填料压得太紧或干摩擦。处理方法：放松填料、检查水封管。

（5）轴承损坏。处理方法：检查修理或更换轴承。

（6）转速过高。处理方法：检察原动机转速与电源。

（7）泵轴弯曲。处理方法：校正泵轴。

（8）轴向力平衡装置失效。处理方法：检查平衡空、回水管是否堵塞。

（9）联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法：检查联轴节，调整对中。

（10）输送液体黏度过高或密度过大。处理方法：更换大功率电动机。

8、泵振动或噪音超标

（1）地脚螺栓松动或底座焊接不合格。处理方法：拧紧地脚螺栓，对底座焊接重新检查，如果必要，底座重新焊接。

（2）泵发生流蚀（流量过大，吸入阻力增加或液体操作温度过高）。处理方法：检查原因并排除制。

（3）泵发生喘振（系统净扬程压力高于泵关死压力）。处理方法：检查排出也为和压力是否过高。

（4）叶轮损坏或有异物。处理方法：拆开泵体检查，更换、去除异物。

9、轴承过热

（1）轴承装配不合格。处理方法：检查，调整。

（2）润滑油不足，油质差或老化。处理方法：加足油或换油。

（3）冷却水量不足或断路。处理方法：检查后增加水量。

10、轴封过热

（1）填料密封压得过紧。处理方法：调整密封压力。

（2）机械密封有故障。处理方法：检查、修理或更换机械密封。