汽轮机转子

一、汽轮机转子由什么组成

汽轮机转子是用于汽轮机的部件，由主轴、叶轮或转鼓、动叶片和联轴器等汽轮机旋转部件组成的组合体。

转子工作时，作高速旋转，除了要转换能量，传送扭矩外，还要承受动叶片和主轴上各零件质量所产生的离心力，各部温差引起的热应力，所以转子是汽轮机中极为重要的部件之一。

二、汽轮机转子材质是什么

前文已经简单了解到了汽轮机转子由什么组成，那么汽轮机的转子材质是什么呢？

1、高压转子

汽轮机转子通常在3000-3600r/min的高转速下运行。汽轮机的高、中压转子同时还承受400-600℃的高温，还要传递扭矩，承受自重带来的弯矩、旋转震动带来的附加应力。

传统上，高温转子常采用30Cr1Mo1V钢材料，但这类材料最大工作极限是565℃左右。现在在更高温的600℃以下，人们就得采用9-12%Cr钢作为使用的高温转子材料。如瑞士的ABB公司利用改进10%铬转子钢提高性能，日本科研人员发现当耐热铁素体钢中Cr含量达到8.5%，仍能在650℃正常工作。

2、低压转子

低压转子钢的一项重要指标是回火脆性。

低压转子一般广泛采用3.5NiCrMoV钢制备。现在主要通过冶炼技术提高材料纯度，如采用电弧炉冶炼、钢包精炼、电渣重熔、真空浇注等对不纯净元素进行控制。