河南保税物流中心

作为河南省重要的外向型经济服务平台，河南保税物流中心成立于2010年1月7日，总投资约20亿元，占地面积约55万平方米，规划建筑面积36.6万平方米，分为封关运行区、特色物流交易区、口岸作业区、综合服务区四个功能分区，主要功能包括保税存储、出口退税、转口贸易、采购和分拨、配送及简单的加工和增值服务。小编了解到，河南保税物流中心以仓储为依托，重点发展仓储和物流产业，在此基础上拓展国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能，促进本地港航产业与现代物流产业的联动发展，将保税仓储、保税商品展示、保税物流、进出口商务代理、通关通检、信息咨询、网络服务、商品分销、电子商务等为一体，以有形市场和无形市场相结合，为国外企业开发中国市场，提供跨行业、跨地域、多功能、规范化、高起点的服务，为国内外企业提供全面的商务拓展和商务代理。

一期规划：一期19.2万平方米的封关运行区总投资2.55亿元，完成了三进三出、进出分离的两个全智能卡口，5.8万平方米保税仓库、2370平方米服务楼、3000平方米查验场所等配套设计，可满足全省进出口业务的中长期需要，封关区域内可实现24小时全方位无盲区监控，被国家四部委验收组领导称为“目前全国最先进的封关区域”。

二期规划：E贸易物流综合服务园区规划总占地317亩，总建筑面积约70万平方米，总投资额约38亿元，共分二期建设，其中一期工程总建筑面积约26.8万平方米，共分为展示展销区、E贸易综合服务区、E贸易企业总部区、物流分拨中心区四大功能区。

河南保税物流中心的核心功能是对各种进口物资及机械设备实行进区免税存放服务（最长存放期2年），有效缓解企业的资金压力并实现进口物资期货汇存功能。区内按照"境内关外"模式管理，从境外运入保税区或保税区运往境外的货物，免征海关关税、增值税、消费税；对保税区与境外之间进出的货物，不实行进出口配额、许可证管理。实行“一次申报、一次审单、一次查验”，与境外出入货物实行备案制，与境内出入货物实行报关制，方便企业货物大进大出、快进快出。

经营金属材料、汽车配件、电子、普通机械、建筑及装饰材料、化工产品、文化办公机械、包装材料、农用机械等的国内外贸易。同时根据河南省自身所特有的产业结构，对皮革、橡胶、棉花、棕榈油等大宗物资采取整合采购；进口符合国家政策的各类可回收利用的废旧物资（主要是废纸、废金属、废塑料等）、二手机械（电）设备、农用物资、冷冻食品等，并在此基础上可与上下游企业开展多种联营合作。

1、境外招商推介：为企业提供境外招商引资、境外采购商、境外供应商等业务联系。

2、贸易融资：开展代付款、代开证、仓单质押、货物质押快速变现等贸易融资业务。

3、商品展示：提供境内外各类商品的集中展示。

4、进口寄售（存）：代理各类境外产品在国内销售（存放）业务，形成“前店后库”的销售模式。

郑州承东启西、联南贯北，是河南省国际物流核心功能区和中国内陆腹地海、陆、空多式联运节点，是全国核心交通枢纽之一，是全国唯一的双十字铁路交汇点并正在形成 “米”字型交汇点。河南保税物流中心距国家铁路一类口岸郑州铁路集装箱中心站1.5公里，距郑州国家干线公路物流港3公里，310、107国道交汇于此，5分钟可抵达高速路口，20分钟可到达4F级郑州新郑国际机场，具有得天独厚的区位优势。

1、进口优势：对跨境贸易的进口商品实行征收行邮税的管理办法，引导国外的供应商将其物流配送中心前移至中国，使其商品靠近市场，不仅提高了配送的时效性，增强了市场竞争力，而且更可获得因物流成本降低带来的巨大收益；对我国来讲，也增加了原本流失在国外的企业所得税收益。

2、出口优势：由于采取了行邮配送的体系，使得我国出口商品可以直接享受目的国的行邮税优惠政策，从而吸引现有的、我国出口企业设在国外的境外仓移回国内（保税物流中心内），进而使这部分企业对国外市场直销所产生的所得税收益也保留到了国内。

与青岛港签署战略合作协议共同打造“郑州无水港”，并联合成立豫青公司运营实体，使港口功能向内陆延伸；同时与郑州航空港、郑州铁路集装箱中心站、郑州公路港等形成区港联动，整体形成海、铁、陆、空多式联运无缝连接，共享“一带一路”经济枢纽及郑欧班列始发地货源集疏优势。