最长的火车线路

K3/4次国际列车，即北京—乌兰巴托—莫斯科的国际联运快车，全程一共有7692公里，到达终点需要131个小时，横跨亚欧大陆，途经中国、蒙古国、俄罗斯3个国家，因此成为中国目前最长的火车线路。K3次从北京出发，终点为莫斯科，一路上，穿越蒙古戈壁荒漠，在蒙古纵贯铁路的“螺旋展线”上向乌兰巴托呼啸俯冲，抚摸西伯利亚森林的晨雾，沿途的风景壮美，绵延的太行山，原生态的大草原，西伯利亚的森林和雪原，贝加尔湖畔等景色尽收眼底。K3次全程票价在4000元至7000元。据小编了解到：乘坐K3次车票须提前办理蒙古国和俄罗斯签证。

Z265/266次，即广州至拉萨之间的火车线路，全程4980公里，运行54小时26分，途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏8省市区，是国内最长的火车线路。Z265次是从广州始发，沿途经过郴州、长沙、物产、郑州、西安、兰州、西宁等城市，终点是拉萨。Z265次从平原地区到世界屋脊，跨度十分的大，跨越了我国地势的三级阶梯，从荒芜戈壁到繁华都市，你可以挑战一下。

Z135/Z136次，是中国铁路运行于新疆首府乌鲁木齐至广东省会广州之间的直达特快列车，于2011年开行，沿兰新铁路第二双线、兰新铁路、陇海铁路及京广铁路运行，全程4719公里，途经新疆、甘肃、陕西、河南、湖北、湖南、广东六省一区，也是国内十大最长的火车线路之一。其中，乌鲁木齐站至广州站运行50小时31分，使用车次为Z135次，广州站至乌鲁木齐站运行49小时54分，使用车次为Z136次。

Z304/Z306次列车是中国铁路运行于新疆乌鲁木齐至上海市之间的一对直达特快列车，自2014年12月开行，沿精伊霍铁路、北疆铁路、兰新铁路第二双线、兰新铁路、陇海铁路、京沪铁路运行，途经新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海五省一市一区，全程4716公里，运行约41小时24分，也是国内十大最长的火车线路之一。Z304/Z306次，曾是境内运营里程最长、运行时间最多、沿途自然环境最为恶劣的一趟列车。Z40/Z42次也是上海至乌鲁木齐的第二趟直达特快列车，全程4112公里，也是国内最长的火车线路之一。

Z384/Z386次列车是中国铁路运行于吉林省会长春与海南旅游城市海口及三亚之间的一对直达特快列车，自2013年12月起开行，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、湖南、广东、海南12省市区，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、海南西环高速铁路运行，全程4625公里，运行47小时51分，也是国内十大最长的火车线路之一。小编温馨提示：列车进入海南岛时候，要乘坐火车轮渡过海，抵达海口后，海口至三亚段改经海南西环高速铁路运行。

T302/T304次列车是中国铁路运行于辽宁省会沈阳与新疆乌鲁木齐之间的一对直达特快列车，自2014年7月开行，沿京哈铁路、沈山铁路、大郑铁路、集通铁路、集包铁路、包兰铁路、干武铁路、兰新铁路、兰新高速铁路运行，途经辽宁、内蒙古、宁夏、甘肃、新疆三省三区，全程4461公里，运行时间为52小时45分，也是国内十大最长的火车线路。T302/T304次列车结束了新疆至东南、东北方向无直通列车的历史，是中国东北地区第一班直通新疆的列车。

Z164/Z166次列车是中国铁路运行于上海与西藏拉萨之间的一对直达特快列车，全程4373公里，用时46小时44分，从上海出发，沿途经过苏州、无锡、南京、徐州、郑州、西安、西宁、格尔木等城市，终点为拉萨，也是国内十大最长的火车线路之一。Z164/Z166次列车也被称为“中国最美的一条列车路线”“通往天堂的路线”，从上海出发到达西藏拉萨站。一站一个景色，一站一个心情。尤其最美的风景也在西宁以后，依次穿越青海湖、可可西里、昆仑山脉、唐古拉山口，沿途景色美不胜收，一切都让人震撼无比。

Z114/Z112次列车是中国铁路运行于海南省会海口至黑龙江省会哈尔滨之间的直达特快列车，自2009年4月开行，是东北地区开通的首对跨海列车，也是国内十大最长的火车线路。Z114/Z112次列车经由粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、京广铁路、赣韶铁路、京九铁路、津霸铁路、津山铁路及京哈铁路运行，穿越海南、广东、江西、湖北、河南、安徽、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江十一省一市。其中海口站至哈尔滨西站运行46小时24分，全程4276公里。如果在冬季乘坐Z114次哈尔滨至海口火车，出发时是东北的冰天雪地，到达海口时是暖如春。由北到南正好欣赏祖国的大好河山，从白雪皑皑，到绿树成荫感受着风景不断的变化，非常值得乘坐。

K1502/1503、K1504/1501次列车是中国铁路运行于云南省会昆明至新疆首府乌鲁木齐之间的一对快速旅客列车，自2014年7月1日起开行，由昆明铁路局昆明客运段十一车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路、渝贵铁路、兰渝铁路、兰新铁路及兰新高速铁路运行，跨越云南、贵州、重庆、四川、甘肃、新疆四省一市一区，全程4216公里。其中昆明站至乌鲁木齐站运行47小时08分，使用车次为K1502/1503次；乌鲁木齐站至昆明站运行49小时11分，使用车次为K1504/1501次。

K996/K997次列车是中国铁路运行于内蒙古呼伦贝尔海拉尔至四川省会成都之间的快速旅客列车，自2014年12月开行，经滨洲铁路、平齐铁路、通让铁路、集通铁路、集包铁路、包西铁路、西康铁路、襄渝铁路、达成铁路、遂成铁路运行，跨越黑龙江、吉林、内蒙古、陕西、四川五省区，全程4084公里，全程约56小时34分，也是国内十大最长的火车线路之一。

K2286/2288次列车是吉林省会长春至云南昆明之间的快速旅客列车，运行经由贵昆线、湘黔线、焦柳线、太焦线、新焦线、京广线、霸徐线、津霸线、津山线、沈山线、京哈线，途经云南省、贵州省、湖南省、湖北省、河南省、河北省、天津市、辽宁省、吉林省八省一市，全程4049公里，运行59小时41分。K2286/2288次列车也是一条从大西南到东北的观光路线，在寒冷的冬季，一路上从昆明的四季如春慢慢变成长春的冰雪世界，除了自然景观，温度的变化也会让你难以忘记。

研究声明：中国十条最长的火车线路排行榜是小编主要根据国内运行路程最长、时间最长的火车线路（不包括高铁线路），参考中国铁路12306最新运行图的线路及时间，数据截止至2022年8月，再综合参考互联网相关排行榜/榜单研究得出，名单仅供参考，如有疑问，欢迎在末尾一起交流探讨。（铁路里程数据暂无官网数据，参考多个网站综合而来，仅供参考）