宝马跨界车

宝马3系gt是无边框车门吗

宝马3系gt采用四门无尽设计，是宝马的一款跨界车。宝马3系gt的底盘和动力总成与第六代宝马3系相同。但是宝马3系gt都是进口车型，这车不是国产的。

宝马3系gt的后备箱开口和空车厢比3系GT更大，这款车的实用性更好。

宝马3系gt采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，270牛·米。

与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛·米。

与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。

宝马3系gt的前悬架采用与3系相同的双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

宝马很多车型都在使用双球节独立悬架，这是基于麦弗逊悬架。

双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节悬架可以提高转向精度，抑制车身的侧倾范围。

宝马3系gt的无框车门好不好

宝马3系gt采用四门无极设计，是宝马的跨界之作。宝马3系gt的底盘和动力总成与第六代宝马3系相同。但是宝马3系gt都是进口车型，而且这款车也不是中国制造。宝马3系gt的后备箱开口和空车厢比3系GT大，这款车的实用性更好。宝马3系gt采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和270牛米。与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。宝马3系gt的前悬架采用与3系相同的双球节独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。很多宝马车型都是采用双球节独立悬架，这是基于麦弗逊悬架。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高转向精度，抑制车身侧倾范围。百万购车补贴