长长高速

1、新219国道10860公里2018年，国家交通运输部开展国家公路网命名编号调整工作，将原G219线南北端分别延伸至位于广西中越边境的东兴市和新疆喀纳斯，打造全长10860公里的中国里程最长的新219国道。这条国道的通车，不仅促进了国道网和新疆干线公路网建设，还构筑起了一条沟通南北的重要旅游通道，可带动塔城地区及周边5个县市、18个乡、36个村镇及兵团各团场旅游产业的协同发展，帮助G219沿线2000余低收入人群实现增收。
2、318国道5476公里中国最长国道，贯穿华东、华中、西南地区，起点为上海市黄浦区，终点为日喀则市聂拉木县。因318国道横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年评为“中国人的景观大道”。
3、312国道4967公里312国道是在中国华东、华中、西北地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为伊犁自治州霍尔果斯市，经过上海、江苏、安徽、河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆。312国道的建立，不仅促进了资源东西向流动，还对新疆经济发展有重大意义，支持着当地旅游业。由于312国道终点霍尔果斯口岸的修缮、改道等因素，其里程处在变化之中，此处的里程数仅供参考。
4、连霍高速4395公里连霍高速是中国最长高速公路，是一条连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。2014年12月31日，连霍高速全线通车，成为国家一带一路计划上的重要交通大动脉。作为中国最长的高速公路，其商兰段长118.587公里，耗资41.7997亿；郑洛段长106.391公里，耗资50.42亿；克塔段长218.23公里，耗资75.82亿。
5、109国道3922公里109国道即京拉公路，中国最长公路排名榜之一，东北起北京西二环阜成门桥，西南止于西藏拉萨，2009年通车，途径北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏。109国道在内蒙古境内全长600公里左右，它可以将内蒙古地区的煤炭资源运输直达华北地区及北京、天津等大中型城市，对完善内蒙古的能源运输系统及国道公路网的功能也具有重要的促进作用。
6、207国道3738公里207国道是中国最长国道之一，全长3738公里，北起内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东。一路上可游览“全国文明城市”“国家森林城市”长治，素有“河东屏翰、中原咽喉、三晋门户”美誉的晋城，“中华玉都”镇平，“兵家必争之地”“国家历史文化名城”襄阳，以及“愚公移山故事的发源地”济源等。
7、京藏高速3718公里京藏高速是连接北京和西藏拉萨的一条公路，总长3718公里，中国最长高速之一。目前已贯通2618公里，截至2020年，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格尔木-那曲）待建。京藏高速于1996年动工，设计为双向4/6/8车道，沿线经过北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、西宁、格尔木、拉萨等地，其中银川至中卫段与G70福银高速重线。
8、沈海高速3710公里沈海高速起点在沈阳，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8个省、直辖市，终点在海口。作为中国最长高速之一，沈海高速原属于同三高速公路，后经重新规划建设，成为唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。沈海高速的投建，是一项具有国际水准、服务功能更强的路改工程，充分应用的新技术、新材料、新工艺，是科学发展观在交通建设上的成功实践。
9、320国道3695公里320国道起点为上海，终点为云南瑞丽，经过上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南6个省、直辖市。320国道的黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥的弯道半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，2003年还被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。
10、长深高速3585公里中国最长公路排名榜中的长深高速，连接吉林长春和广东深圳，途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省、直辖市。作为一条经过沿海地区的内陆高速公路，长深高速于2006年6月底开工建设，已全线通车，双向4车道。长深高速不仅能改善辽宁北部地区落后的交通运输状况，还对其区域经济发展具有重要意义。