雷克萨斯es240怎么样

雷克萨斯商务车叫什么名字

雷克萨斯商务车叫雷克萨斯ES240.雷克萨斯ES240是雷克萨斯（Lexus）针对中国市场的定制豪华商务车型，并非全球化车型，动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机，配备VVT-i技术，最大输出功率123KW/6000rpm，最大输出扭矩224N·M/4000rpm。作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型，和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、Mark Levinson音响等，而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。扩展资料：雷克萨斯还是是混动汽车方面的先锋。2005年，雷克萨斯引进了全球首部混动豪华多功能运动悠闲车ES240h。这部汽车搭载了混合汽油内燃机和电力马达来增强动力和燃油消耗效能，而且拥有比传统汽油内燃机或其他动力方式行走的汽车更低排放量。2006年，雷克萨斯又推出了性能型混动轿车ES 450h。2007年，雷克萨斯将会为旗下的旗舰轿车LS引入了混动版本的LS 600h及LS 600hL。据雷克萨斯透露，LS混动版本的设计，是为了提供V12的性能同时，其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6内燃机。ES 600hL只在美国市场销售，而ES 600h则在欧洲、日本和其他国家销售。雷克萨斯将其用于RX 400h、GS 450h和LS 600h/LS 600hL车上的动力系统设定称为Lexus Hybrid Drive，把每个型号的混动版本视为该个系列的象征。参考资料来源：百度百科——雷克萨斯ES240参考资料来源：百度百科——雷克萨斯

雷克萨斯商务车叫什么名字

雷克萨斯商务车叫雷克萨斯ES240.雷克萨斯ES240是雷克萨斯（Lexus）针对中国市场的定制豪华商务车型，并非全球化车型，动力上采用丰田凯美瑞的2.4L发动机，配备VVT-i技术，最大输出功率123KW/6000rpm，最大输出扭矩224N·M/4000rpm。作为雷克萨斯品牌的入门车型，ES240成为雷克萨斯家族在华的第一款4缸车型，和丰田凯美瑞采用相同整车平台的ES系列曾在北美市场创下了雷克萨斯品牌单一车型销量的最高纪录。该车型的标准版与豪华版的主要差别在于全景天窗和DVD导航系统、MarkLevinson音响等，而中国消费者喜欢的真皮座椅、座椅电动调节与电加热等功能应该会得以保留。扩展资料：雷克萨斯还是是混动汽车方面的先锋。2005年，雷克萨斯引进了全球首部混动豪华多功能运动悠闲车ES240h。这部汽车搭载了混合汽油内燃机和电力马达来增强动力和燃油消耗效能，而且拥有比传统汽油内燃机或其他动力方式行走的汽车更低排放量。2006年，雷克萨斯又推出了性能型混动轿车ES450h。2007年，雷克萨斯将会为旗下的旗舰轿车LS引入了混动版本的LS600h及LS600hL。据雷克萨斯透露，LS混动版本的设计，是为了提供V12的性能同时，其排放量和燃料消耗效能又可以媲美一部普通的V6内燃机。ES600hL只在美国市场销售，而ES600h则在欧洲、日本和其他国家销售。雷克萨斯将其用于RX400h、GS450h和LS600h/LS600hL车上的动力系统设定称为LexusHybridDrive，把每个型号的混动版本视为该个系列的象征。参考资料来源：百度百科——雷克萨斯ES240参考资料来源：百度百科——雷克萨斯

10款雷克萨斯es240优缺点

雷克萨斯ES240一年零九个月谈优缺点：2010年03月份买，当初价格为36万多，购于南宁广缘 雷克萨斯4S店。到现在1年多，跑了44 500 公里，43000公里左右换了轮胎（米其林的），感觉比以前的原厂普林斯通安静，不过听说米其林的胎不耐磨，也不知道真假，到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了，我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎，当时报价3千左右，但后来我去他却跟我说1850元，难道我父亲看起来像水鱼？车子基本没出过什么毛病，倒车摄像头坏了一次换了原装的240元。排气管单出换成了双出，觉得好看点，连 ES 240也换了350.其他基本没怎么动。接下来说说本人认为他存在的优缺点吧优点：1、外观好看，漆面确实很牛鬼。2、配置丰富、内饰豪华，座椅很软很舒服（就是米内太容易脏），特别喜欢他的座椅通风。3、真皮方向盘握感不错，我不喜欢桃木那种。4、省油，高速我开140-160左右，油耗7.6左右，市区的话不怎么理想大概13升左右。缺点：1、启动时油门有点过于灵敏，每次启动时稍微轰点油就会往后仰，而到了80左右提速比较慢。2、底盘不够稳，高速时超车信心有点不足。3、不懂是不是车太安静的缘故，低速行驶时突然加油，发动机的声音全给传车里来了。4、油门踩到一半以后，那个回力好大，跑高速时那脚定油门上感觉累的要命，虽说有定速巡航，但很少用的到，因为桂柳高速山多、柳南高速车多，而我基本上就跑这条路。5、内饰个人觉得过于简单了，没什么科技感，桃木的设计太老气。关于操控，我没什么概念。因为也没开过什么好车，就是试过几次朋友的新 5系 ，真没什么概念。既然不懂我就不妄加评论了。

雷克萨斯ES240性能怎样？

雷克萨斯方面也正在计划改进与凯美瑞同平台的ES动力系统，其中ES 240将搭载与新一代凯美瑞相同的2.5L+6AT的动力组合。而5AR-FE型双VVT-i发动机最大输出功率达到184马力（135Kw），峰值扭矩达到235N·m。相比之前所搭载的2.4L发动机，最大功率与扭矩分别提升17马力与11N·m。传动部分2.5L发动机所匹配的6速手自一体自动变速箱相较之前5速手自一体自动变速器在平顺性方面表现较出色。扩展资料：注意事项：1、定期清洗燃油系统：大多数女车主开车都很温柔，加油慢慢加，刹车慢慢踩，车速长期很慢，这容易导致发动机功率利用不足，引起燃油进气系统故障。尤其是长期在市区行驶的情况下，燃油进气系统积碳会较为明显，具体表现为冷车时难启动，所以要注意定期的清洗燃油系统。2、检查轮胎：胎面花纹的磨损程度反映轮胎的磨损程度，当胎面的花纹浅于1.6mm的时候，就必须更换轮胎了。3、如果没有时间去检测点进行专业检测，可以把一枚1元硬币嵌入花纹当中，如果还能够看到硬币正面边上的虚线环，轮胎必须要更换。如果胎面出现异常突起或磨损，也应及时去维修点进行检测。参考资料来源：百度百科-雷克萨斯ES240