闪电突袭

二战期间 德国闪电战的特点?

闪击战——由古德里安创建的战争模式(英译Blitzkrieg或lightning war。但是是由希特勒提出的，很合古德里安的口味)，也叫闪电战，是第二次世界大战期间德军首先并且经常使用的一种战术，是以装甲部队为决定性力量，制空权为前提，不顾侧翼暴露的危险，向敌人后方做快速，大胆的袭击。它充分利用飞机、坦克的快捷优势，以突然袭 古德里安
击的方式制敌取胜。它往往是先利用飞机猛烈轰炸敌方重要的战略设施——通讯中心，并把敌人的飞机炸毁在机场，取得制空权，并使敌人的指挥系统瘫痪。然后使用大规模坦克集群快速冲锋，彻底摧毁敌军由空军轰炸而混乱的阵地。闪电战就是将奇袭、快袭集中一起，像闪电一样打击敌人。可以使敌人在突如其来的威胁之下丧失士气，从而在第一次巨大的打击之下就会立即崩溃。闪击战理论是第二次世界大战中德国军事战略的基础。这理论要求在敌人未来得及完成动员和展开本国武装力量之前，用几个月或者几个星期的极短时间内夺取战争的胜利……[1]闪击战理论是德国帝国主义毫无限制的扩张目的同达到这些目的的现实能力之间不能相适应的表现。德国力求以闪电形式的突击逐个粉碎敌对同盟各国，竭力避免持久战。[1]闪电战理论最重要的原则是：先于敌军迅速集中和展开作战部队，保障战略的突然性。实施最强大的首次突击，以便在初期交战中即取得决定战争结局的决定性胜利，集中优势兵力于主要进攻方向，以包围与合围的方法歼灭敌人武装力量（“卡恩”学说）。[1]编辑本段理论根据1、德国军事家A.von施里芬关于采取战略迂回和包围， 实施速决歼敌的观点；2、意大利军事理论家G.杜黑关于集中空军力量打击对方的重要政治、经济和军事目标而取胜的观点；3、英国军事理论家J.F.C.富勒关于组织几路强大的快速坦克纵队，在航空兵强有力的掩护下，深入敌军纵深，直捣敌军司令部，使敌陷于瘫痪的观点。编辑本段闪击理论战略层面运用包含装甲部队、机械化步兵与炮兵，以及空军优势火力，于作战层面进行高度协同攻击。扰乱敌人的部署，迫使对方改变正面武力，甚至达到使敌军在兵力组织与分配上自乱阵脚。以侧面迂回方式，隔开并切断他们的兵力。阻扰他们的后路。威胁他们的后路，使其与基地之间丧失联系与补给。讲求速度。闪电战的基础是机械化，前提是制空权，在于空，坦，步的协同配合，战术在于一点两面。找到突破点，由炮兵打开缺口，装甲集群进入缺口并发展战果，机动步兵跟进。找到突破口的两翼，空军打开缺口5-10分钟后，装甲集群随后攻击，后面紧随机动步兵。迅速破坏掉敌指挥中心，通讯枢纽，交通枢纽。陷敌于瞎子、聋子的局面，并配合正面部队迅速合围敌主力步兵集团。飞机、坦克和机动步兵速度都很快，火力也够。但前提是 要保有制空权，然而德国后期遇到了拥有空中优势的美国空军，无法使用闪击战。另外此战术对后勤依赖度非常高，一旦汽油和弹药粮食供应不上， 就会被歼灭。（例如战争后期，德军发起的“突出部战役”就遭遇了这种情况。使得德军无功而返，并没有更多的装甲部队去抵抗盟军的攻击)战术层面由于闪电战在二次世界大战中发挥无比的威力，因此在大战结束之后即受英美等军事学者热烈研究，在战术上勾勒出一个详细的面貌现已不是难事。关于战术上的细节，根据各家的说法，综合整理一个对闪电战的全貌概述。“闪击战”大略可略分以下几个阶段：集结意即在攻击发起前夕，将兵力彻底集中于一个狭窄的正面上。 由于该战术需“形成重点”(Schwerpunktbildung)之故，真正的攻击正面还会比集结面更窄。展开为了突破后维持必须的冲力，机械化部队将会成梯次纵深部署。突破使用形成重点后所造成的压倒性优势武力，以决定性的冲击力突穿敌人战线。 突破的任务一般交给战车部队担任，战车部队将以营或连级单位组成“宽椎型”(Breitkeil 倒三角形，德军战车部队最常使用的攻击队形)或者“椎型”(Keil正三角形)进行突破。不过若想保留装甲兵的实力以供往后作战计，亦有将突破任务交由步兵担任，待步兵突穿后装甲兵才由缺口投入，接着机动向敌后挺进以扩张战果的事例。突穿此阶段是突破之延续。在完成突破之后，装甲部队主力以及其他机械化支援单位会穿越打开的缺口，并进入敌人战线开始向敌后深入。 此时各部队指挥官会在部队先头，以其自身之观察掌握全局并随时将敌情向后回报。突进纵队中除了战车外，尚会编入战斗工兵、装甲步兵以在任何情况下对前进中的战车单位提供支援，他们通常都乘坐在半履带装甲人员车辆上，战斗工兵则携带各种器材甚至架桥装备以克服一切天然或人工障碍物。击虚与钻隙突破时期结束，开始全速向敌后方做大纵深的突进。这样的做法扬弃了传统的向两翼席卷的战法，不过这算是法国人所创的较快捷的方法。一旦通过突破口后，各纵队即成扇形展开，沿着若干向前延伸的平行道路向前分散推进，以避免交通壅塞现象发生。先头通常由侦蒐部队组成的前卫尖兵，他们在前方或侧翼上搜索前进，进行寻找开放道路、侦测敌情，并提供预警并抢占如制高点、桥梁等重要战术要点。突进纵队便会依照他们的情报，选择适当、无敌方顾虑的路线前进。面对敌人时,如无须做战斗时则尽量避免,选择绕开，尽可能采取迂回渗透的手段，只有在没有办法的情况才实施战斗。至于绕过的敌人则由后续部队赶上肃清之。由于持续不断的运动，战斗时将以机动炮兵或申请战术空军火力支援攻击。这支深入敌后的机械化大军并不顾虑逐渐延长的暴露侧翼，因为快速的机动将提供他们足够的保护。如非得已，突进部队将不会离开道路做越野运动，因为这会产生不必要的延误。在领先挺进的装甲部队后面则是机械化步兵部队，以填补装甲部队推进后产生的空隙，后面才是徒步运动的一般步兵师。机械化部队的补给车队也沿着同一条交通网以追赶战斗部队。为了要在少数可用的道路上运动上千辆的车辆以维持其攻势的高度动能，因此交通管制亦将格外重要，工作也极端复杂。席卷这是“闪电战”最后一个阶段。整个突进部队将以敌人的交通线为目标，进行分割并包围遭孤立的敌军主力。 除了1940的敦克尔克包围战是利用英伦海峡进行单翼包围外，几乎二战所有的“闪电战”皆是以两翼进行包围作战。待双钳合围后，剩下的工作就是围歼包围网内的敌人。此工作通常都交由步兵部队担任，装甲部队则从前线补给整合战力后再继续往下一个目标推进。

闪电突袭指挥官技能怎么升级

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二战时候，德国的闪电战为什么对英国没用？

德国的闪电战对英国没用的原因有很多，下面就简单的来分析一下吧。第一个原因就是在攻打英国之前，德国已经运用了很多次的闪电战的打法了，所以英国人已经熟知了闪电战的打法，并且做了相应的防备了。其实闪电战说白了就是不宣而战，集中兵力向对手发动突袭，以达到短时间内摧毁对手的目的。而那时候的德国已经用闪电战突袭了很多个国家，再加上德国距离英国较远，所以闪电战也失去了突袭的意义。第二个原因就是英国并不与欧洲大陆直接接壤，而是隔了一个英吉利海峡，德军需要渡过英吉利海峡才能对英国发动闪电战。其实不管先前德国用闪电战打击的波兰、丹麦、法国等国家，都是德国在欧洲大陆的邻居，陆军与空军配合就可以实现闪电战。而英吉利海峡则阻碍了德国陆军的前进步伐，只能依靠船只才行，速度太慢了。第三个原因就是那时候德国占领的地方太多了，树敌也很多，没有足够精力去对英国搞个闪电战了。那时候德国成功的占领了很多的国家，每个国家都要分出去一些兵力进行驻守才行，所以总兵力已经不足了。再加上德国也与苏联交火了，为了防止苏联对德国进行大规模的攻击，德国也不敢轻易的调动兵力去打击英国。第四个原因就是德国的战争资源有限，不足以支撑德国对英国进行闪电战了。毕竟德国的领土面积也不是很大，各种能源、资源也都十分的有限，战争初期已经消耗了很多了。再加上德国距离英国的路途遥远，运输也不方便，所以德国的后勤能力已经支撑不起德国再搞一次闪电战了。所以最终德国对英国的闪电战没有什么作用。