悍马h2内饰

悍马H2多少钱

6.0 AT 118.00万
6.2 AT 128.00万
08款悍马H2 6.2AT 135.00万
悍马加长版 165加长版 218.00万
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车之一，多年来一直傲视群雄。1980年，美国通用承接美国军方的军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车（H1），后成为伊拉克战争时美国专用军车。2000年，推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。
近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。H2展示出悍马的发展方向，即同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。尤其是那些具有冒险精神的人，更应该来亲身体验悍马。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱，主动担任H2的形象代言人，并成为第一台下线的H2的车主。
H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自军用悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，较短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。
H2车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动。车头、车尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯、雾灯和前杠上的辅助行驶灯。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。
H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米。
变速器采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。并有Tow-Haul（拖拉）
牵引控制系统(TCS) 。TCS提供新的性能，例如在必要的情况下，可以给单独的车轮 增加牵引力，这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙， 沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。
前悬挂采用上下悬挂臂式，，加液压减震器和扭力杆相配合
后悬挂为5连杆实心轴加圈弹簧。在越野悬挂选装件里还包括
由于有CTIS（Central Tire Inflation System）系统，所以轮胎气压可由驾驶员自行控制。
全钢制造的梯形独立大梁,与中型卡车的底盘大梁不相上下
底盘下部非常平坦，这也是出色的设计，在越野时它不怕被卡住
变速器一直到尾轴都装有管型底盘保护架，这样的结构与沙漠比赛用的赛车如出一辙.还可以附加两边车底保护板，除了可以防止越野时破坏车底外，更可防地雷（待考证）。
新的博世4通道防锁死刹车(ABS) 。除了在光滑路面上提供完美的控制以外，ABS还能察觉和调整他的刹车性能来适应一些粗糙的路面，如砂砾及凹穴.
前后轮特大散热盘式刹车，配双活塞卡钳分泵。
坚硬一体化的前脸前盖，更给人扎实威武的感觉。部的装饰完全体现了豪华的特点，驾驶位记忆功能
前排座椅的座垫及靠背有3种加热温度可选择，第二排座椅也有可加热的座垫。
标准的双区域前座空调控制可以让驾驶者及前座乘客享受不同的温度差异，最大可达25华氏温
操控部分大方且实用
新的Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统成为H2的标准配备。在必要的时候，
可将车辆的传动比率减至2.64:1，以翻越更艰苦的障碍物。当选择“High Open”
模式或将差速器解锁时，系统会以40/60的百分比给前后轮提供扭力，而当分动差
速器锁住时，系统会以50/50的百分比给前后轮提供动力。电控的分动器提供5种模式
任意选择，确保在所有地形环境条件下，车子都能表现出最佳的性能
安全,人性化的边门控制部件这样可以么？

2020款的全新悍马H2多少钱

悍马h2没有再生产了，已经停产了，所以无没有2019款的，该车售价是118.00--218.00万：1、悍马不但在陆地上具有无比优势，在空中也具有优势，这当然不是说悍马可以在空中作战，而是悍马具有非常好的空中运输方式；2、虽然它个头庞大，但是因为车体采用了高强度合成树脂和铝合金制造，而铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定，这也就是你看到为什么军用悍马车身上都是铆钉的原因；3、因此它重量轻、强度高，可以保证空运需求，即使在空投后也能保持毫发无损，照常工作；4、并且C-130运输机一次可以运3辆，C-141运输机一次可运6辆，C-5A运输机一次可运5辆，因此军用悍马适合快速应急部署的要求。而在1991年海湾战争中，悍马作为装甲部队的先驱，第一时间空运到战区，在严酷的沙漠条件下发挥了它的实力；5、并且军用的悍马各种变型车有30余种之多。包括：人员\/物资输送车；轻型战斗车；反坦克导弹发射车；防空导弹发射车；指挥通信车；装甲输送车；野战救护车等等。百万购车补贴

悍马h2尺寸与规格

悍马h2是悍马旗下的一款硬核越野车。它的轴距为3117 mm，长宽高分别为5170 mm、2063 mm和2012 mm。悍马h2是一款五门五座suv，采用6.2升v8自然吸气发动机。6.2升v8自然吸气发动机的最大功率为293kw，最大扭矩为574 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4300转/分，最大功率转速为5700转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。悍马h2的前悬架和后悬架结构比较复杂，这款车采用了非承载式车身设计。作为硬核越野车，非承载式车身必不可少。非承载体的结构不同于承载体，承载体的刚性很大。非承载式车身设计可以提高汽车的越野性能，使汽车能够应对更恶劣的路况。悍马h2配备了全时四轮驱动系统，配备全时四轮驱动系统的汽车的四个车轮始终处于动力状态。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，提高汽车的机械抓地力和越野性能。全时四驱系统是硬核越野车的标配。百万购车补贴

悍马h2多少钱

悍马，一个以硬派越野著称的越野车品牌，在如今节能舒适的汽车市场上，日子并不好过，但越野车性能确实很优秀，光是外观就很可观。它的造型相当硬朗狂野。很难想象越野车的外观可以如此硬朗霸气，让人光看一眼就会喜欢。那么悍马H2怎么样呢？看完你就知道了！1.车型概述:悍马H2是悍马推出的一款强大的硬派越野车。由于销量的原因，现在已经很久没有新的车型推出了。最新2018款售价128万。虽然现在停产了，但不代表不优秀。反而很优秀，是众多越野车款中动力最强的越野车，喜欢它的越野车不计其数，但是它高大的车身在城市里开起来确实不方便。二、外观设计:悍马H2的外观造型不用多说，硬朗而富有攻击性，车身的每一部分都展现出它野性而好斗的一面。前脸的大型七孔进气格栅和巨大的保险杠让车头极具侵略性，侧面方方正正的车身造型处处彰显着它的力量感。安装在车尾的全尺寸越野备胎，和巨大的保险杠、车头、车身一样，也显示出它的攻击性，让人热血沸腾。三。内饰设计:这款悍马H2的内饰让我们意识到，作为一款顶级硬派越野，它不仅外观非常霸气，内饰也非常时尚，处处彰显其硬朗的一面，质感也非常好。它被大面积的真皮材质包裹，拥有超大的高清中控屏幕，这在当时是非常罕见的。即使是11年后的今天，内饰依然优秀迷人。四。车身尺寸:作为一款全尺寸大型硬派越野车，悍马H2让我们知道了什么是大车身。它的车身尺寸达到了惊人的5170*2063*2012mm，轴距3117mm。无论车身的长宽高都是同级越野车中的佼佼者，所以车内有巨大的乘坐空空间。动词 （verb的缩写）越野性能:悍马H2的越野性能极强。搭载6.2L自然吸气发动机和6AT变速箱，动力总成达到惊人的398马力和574扭矩。再加上全时四驱、中央差速锁、非承载式车身结构，越野性能极其优异，通过性极强。可以说没有它过不去的路，完全颠覆了我们对越野的认知。六、车评疯狂:无论是外观、内饰、车身尺寸还是越野性能，悍马H2都无可挑剔，非常优秀。停产真的很可惜。在此，我们也希望悍马能尽快走出目前的困境，重新生产悍马H2，或者将悍马H2重新设计成能在城市中方便行驶的车辆，降低其油耗。你怎么想呢?百万购车补贴

路虎 悍马 是分别属于什么牌子的

1、悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。2、路虎：路虎公司，是创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。扩展资料：美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰。威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys-Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用汽车手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马。参考资料来源：百度百科——悍马参考资料来源：百度百科——路虎

悍马汽车有几个系列？

好象就 H1 H2 H3 其实悍马最经典、最原始、最接近军用版本的还是H1，布满铆钉的车身最能吸引男同胞的眼球，可惜油耗太厉害；而H2太大了，简直就是辆坦克，坐在上面的目的就是要看到其他汽车的车顶，而油耗同样厉害，越野能力一般； H3是H2的浓缩版本，小了一号，外型基本没有变化. 至于不同建议去买：汽车杂志 2006.5 第295期 封面故事就是介绍H1 H2 H3 的 很符合你的要求. 型号： H1 4门WAGON 车型： 标准型 SUV/CRV 生产厂商： 美国通用 上市时间： 1992 引擎参数 标准发动机： V-8 带增压电喷柴油机 标准变速箱： 4L65-E 4速自动变速器 标准排量： 6500 气门数： 32 最大功率： 143/3400 Kw/rpm 最大扭矩： 583/1800 nm/rpm 燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 16.0 升/百公里 转向，悬挂，轮胎 驱动方式： 四轮驱动 制动方式： 碟/碟 转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 前为独立扭矩杆，单管气体减震，前稳定杆/后为五连可变弹簧，可变空气承载，单管气体减震，前稳定杆 轮胎： LT315/70R-17 尺寸和重量 车身重量： 3219 kg 轴距： 3302 mm 轮距(前/后)： 1764/1760 mm 全车长度： 4686mm 车身宽度： 2197mm 车身高度： 1905 mm 车型配置 -- 外观/内饰 前雾灯； 车型配置 -- 舒适性配置 电动车窗； 手动空调； AM/FM收音机； 可加热电动外后视镜； 动力转向；方向调节；后除雾镜；转速表；自动变速箱； 车型配置 -- 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 ； 驾驶座安全气囊； 副驾驶座安全气囊； 可溃缩转向柱； 中央门锁； 智能防盗装置； 牵引控制； 车型配置 -- 其他功能配置 CTIS中央轮胎充气系统,Run－Flat功能 型号： H2 车型： 豪华型 两厢车 SUV 生产厂商： 美国通用 生产年份： 2001-00-00 发动机： Vortcc 6000 V8 OHV汽油动力 变速箱： 自动 最大功率： 232/5200 最大扭矩： 486/4000牛/米 书上介绍的很详细 但是 我懒的打了 实在是太多了 再次建议你去买我介绍的那本书 15员一本 市面上买的到最厚的那种 名叫 汽车杂志