摩擦磨损试验机

万能摩擦磨损试验机的参数特点？

摩擦磨损试验机仪器特点：线性：线性速度：可达140mm/s，行程长度：0-35mm（可调），全行程频率：2Hz，最大频率：40HzLVDT深度最大位移：1mm，分辨率（本底噪声）：0.1μm高温旋转：最高温度：700-1000℃（精度±1℃）、烤箱尺寸：250mm×70mm线性高温：最高温度：300℃（精度±1℃）润滑杯：线性杯内尺寸：54×90×40、旋转杯内尺寸：100×30mm液体加热：最高温度：350℃（精度±1℃）电阻接触探测器：最大电阻：0-1000MΩ光学轮廓：最大扫描长度：50mm高度范围：100μm高度分辨率：1.2nm横向分辨率：3μm数字移动成像：分辨率：1280×1024（130万像素）放大倍数：10x-230x技术参数：（标准集团提供，仅供参考）

万能摩擦磨损试验仪试验原理是什么？

试样的待磨层与摩擦纸，在荷重摩擦体的作用下，以规定的速度相互摩擦。通过测量摩擦前后密度的减少量（或涂层厚度的减少量），来判断墨层（或涂层）的耐磨性。

●摩擦磨损试验机结构原理

采用微电脑控制、LCD动态显示、机电一体化原理，进行设定的摩擦试验。试验前将试验标准要求的、或操作者自定的摩擦次数输入控制系统，试验则可实现自动控制，并在每次试验结束后蜂鸣提示。控制系统具有断电记忆功能，即每次重新上电后，保持上次断电前输入的参数状态。执行机构采用高精度齿轮减速微型电动机驱动摩擦体进行直线往复摩擦运动。

●主轴及驱动系统
试验机主轴及其驱动系统由交流电机、圆弧齿形带、圆弧齿形带轮、测速齿轮、光电编码器、主轴、一对向心推力轴承及主轴转速测量控制系统和主轴转速测量显示系统等组成。主轴可通过操作面板上的调速旋钮对电机进行无级调速，电机再通过一对圆弧齿形带轮、光电编码器将测得的转速信号分别传至主轴转速测量控制系统和主轴转速测量显示系统。
●液压施力系统
液压油源、油缸、柱塞及试验力测量控制系统组成试验机的施力系统。电机、驱动齿轮泵将液压油经吸油滤油器从油箱中压入主油路系统，再经精滤油器到油缸，齿轮泵的出口压力由压力表测量显示。
●摩擦副及摩擦力测量系统
摩擦磨损试验机试验时，上面的一个钢球通过专用的钢球夹头固定在主轴下端的锥孔中，并随主轴一起转动；下面三个钢球固定在油盒中，不得转动和滚动。试验力是由柱塞，经过推力轴承，力矩轮、油盒传递到摩擦副上的。当上、下摩擦副间有一定的试验力，而主轴以一定的速度转动时，上、下摩擦副间就产生一定的摩擦力带动油盒、力矩轮等一起转动。摩擦力测量传感器将测得的信号传递到摩擦力测量显示系统进行数字显示和自动记录，并与设定的摩擦力值比较，当超过设定值时，主轴自动停车保护并报警显示。




摩擦磨损试验机的工作原理摩擦磨损试验机的工作原理摩擦磨损试验机的工作原理

万能摩擦磨损试验机仪器特征是什么？

产品简介
该机在一定的接触压力下，具有滚动、滑动或滑滚复合运动的摩擦形式，具有无级调速系统，可在极低速或高速条件下，用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能.。根据用户要求，本机可配备销盘（具有大盘与小盘，单针与三针）、四球长时抗磨损性能和四球滚动接触疲劳、球—青铜三片润滑性能、止推垫圈、球—盘和粘滑摩擦性能等多种形式的摩擦副，可以做多形式的摩擦磨损试验。

试验机结构特征
本机是由主轴驱动系统、各种摩擦副专用夹具、油盒与加热器、摩擦力矩测定系统、摩擦副下副盘升降系统、闭环控制弹簧式施力系统、操纵面板系统（它包括各个主参数数显、设定控制、报警等单元）、以及试验机电控柜等部分组成。
它们都安装在以焊接机座为主体的机架中，机座的右侧是试验机电控柜及操纵面板系统，左上方是主轴驱动系统和油盒、摩擦副及传感仪器等，机座的左下部是闭环控制弹簧式施力系统、载荷电机控制系统及主电机变压器。机座的前后及左侧有门，打开时能清楚看到内部机构，以便进行调试检修。

本机特点
试验力加载系统电机采用日本进口交流伺服电机，试验力实现闭环控制，试验力控制响应速度高，控制性能更为准确、可靠。超低震动，噪音小，运转非常平稳，试验力实现无级加载；
主轴驱动电机采用日本进口交流伺服电机，主轴转速实现闭环控制、无级调速；
外观设计采用经典的黄金分割设计理念，整机美观大方，操作方便。
电气系统采用了现代先进的电气技术，工艺先进，运行可靠性好。
测控系统采用上下位机结构，上、下位机都能设置试验参数，实现主参数双显双控，上下位机通过串行口连接。下位机是以单片机为核心的数据测量控制系统，利用电控柜面板操作能完成摩擦磨损试验，这种结构给用户直接操作试验带来了方便。
上位机不但能实时显示试验力、主轴转速、摩擦力、主轴转数、试验温度和试验时间等参数，绘制试验曲线，还可以实时向下位机发送控制指令实现试验力、主轴转速等参数的计算机控制，实现计算机远程控制。