山东舰

山东舰上一共有多少人

山东舰上的满编舰员高达2800余人。我国山东舰、辽宁舰上满编是2000人左右，其中“飞行大队”是600多人，其中也是地勤、机务和其他人员占了大多数，飞行员只有百来号人。正常情况下山东舰加满一次油能跑约8000海里（16~18节经济航速），也就是约1.4万公里。如果是全速前进，山东舰的航程大约是4000公里左右。一般小国要找上百个飞行员出来不算啥特别难的事，大不了从国外租飞行员。但要搞到这么大规模的地勤、机务小组就太难了，从国外租相当于直接打包了一个编制完整的军事团队进来，相当于别国变相的驻军。山东舰的制造山东舰由大连船舶重工集团有限公司建造，参研、参建、参试单位多达532家。山东舰突破了船体结构、动力核心设备这两项制约我国航母事业发展的重大技术瓶颈，以及发电机组、综合电力系统、节能减排装置等船舶动力产品设计建造关键技术。这意味着中国正式掌握了现代航母建造技术，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。在山东舰的研制过程中，我国形成了完整的航母建造、试验和工艺体系，积极探索并建立了航母现代化造船模式。在总结辽宁舰续建经验基础上，进一步形成了航母系统工程组织管理体系，完善了涵盖建造、质量、安全、保密等方面的管理制度，培养了一大批从事航母研制、建造、试验及管理的专业人才队伍。

山东舰有多大

东舰航母长约315米，宽约75米。山东舰，全称：中国人民解放军海军山东舰（舷号：17），由大连造船厂建造，是中国真正意义上的第一艘国产常规动力航空母舰，也是中华人民共和国自主设计、研发、建造的第一型航空母舰。山东舰舰长315米、宽75米，排水量接近7万吨，最大航速31节。可搭载36架歼15舰载机，采用与辽宁舰类似的滑跃起飞方式。我国第一艘国产航空母舰命名“中国人民解放军海军山东舰”，舷号“17”。山东舰是中国海军抓住机遇加快现代军事建设的重要里程碑。山东舰在舰载武器装备、作战能力、通信与情报支援、舰载机适配性等方面具有很强的综合实力，处于国际先进水平。山东舰能够胜任多样化的海上任务和应对多样化的战斗环境，成为中国航母战略的重要支撑和战略储备。船体结构完全自主设计首艘国产航母总工艺师赵育新表示：我们的山东舰是从无到有，完全自主设计、自主建造的，首先要攻克的就是船体建造这一关。因此，山东舰的外观在继承辽宁舰的基础上做了很多升级和改进。首先，与辽宁舰相比，山东舰最大的不同就是舰岛缩短，且增加了一层舰桥，由此扩展了甲板面积，不仅使舰载机甲板调度更从容，效率更高，提高了起降、出动效率，有助于提升战斗力，而且使相空阵雷达位置更高，增加了远程海空探测距离。其次，山东舰还首次实现了社区化管理。所谓社区化管理就是山东舰航母内部分成不同的功能单元，平时每个单元各司其职，各就其位，不相互串岗，只有在吃饭和集体活动时才会聚集在一起，这样做的好处就是提升了工作效率。山东舰配置了内部网络和个人移动终端，如果有工作需要也可以随时进行联系。