厦航空姐

厦门航空怎么样

厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新。厦门航空有限公司（XIAMEN AIR，IATA：MF；ICAO：CXA），简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦门航空简介截至2021年12月，厦航机队规模达到209架飞机，平均机龄5.6年，运营国内外航线400余条，国际及地区航线近30条，每周执行航班3200多个，构建了以厦门、福州、杭州为核心，覆盖全国、辐射东南亚、连接港澳台地区的航线网络，设有福州、杭州、天津、上海、北京、长沙、重庆、泉州等8家分公司，以及48个驻境内外营业部、办事处。截至2017年12月31日，厦航第33个航空运输安全年，全年完成运输总周转量50亿吨公里、旅客运输量3270万人次，货邮运输量26万吨，同比分别增长24.4%、17.9%和8.3%，累计安全飞行近450万小时，荣获飞行安全“四星奖”，并成为全球首家荣获“IOSA杰出成就奖”的航空公司。

厦门航空怎么样?

问题一：厦门航空的服务怎么样 厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。

问题二：大家觉得厦门航空怎么样 厦航的飞机以波音系列为主，机舱内环境还是不错的，而且厦航的飞机也比较新，乘务员服务非常不错，还有闽南语的广播，更重要的是厦航很安全，至今没有发生过任何飞行事故。坐了就知道了啊，我觉得比东航好。

问题三：厦航怎么样？工资待遇 厦航95557客服中心的客服人员月综合工资是2000元（试用期），转正后3000元左右。缴纳社保金。待遇一般。

问题四：大家有没有坐过厦门航空？感觉怎么样？ 不错！服务也好！

问题五：厦门航空怎么样？ 厦航不错啊~~进了全国十大最佳航空.海外的航线有日本.韩国,台湾,香港,金门等.国内航线也很多.服务水准也很高,飞机性能也不错.一般都不会被放鸽子~~

问题六：厦航应届生待遇怎么样 搞机务都差不到那里去 不过很累 而且作息不规律 刚去2000多吧 转正3000多 往后一直加哦 进航空公司算是好的了 有很强的培训 去吧 能学到东西

问题七：有了解厦航的么 厦航地勤待遇怎么样 工资待遇到很高，福利超好，国内航空公司里能排头名

问题八：厦门航空飞行员待遇怎么样，月薪多少，分不分房子？ 一、福利待遇： 1、学生本科毕业到公司报到后，在两年半的飞行养成训练期间，公司除免费安排住宿、用餐、交通外，还发放制服、按月计发工资，并享有企业的各项福利待遇； 2、飞行学员学成开始参加飞行工作后，工资福利待遇标准将大幅度提升，在副驾驶阶段年薪将为10-30万元，机长阶段年薪为30-55万元，飞行教员阶段年薪为55万元以上。 二、飞行学员培养过程及职业通道 民航飞行员具有很明确的职业生涯发展规划，基本上划分为以下4个阶段： (一)飞行学员 通过厦航招飞各环节考核，结束本科学业后到厦航报到、签订劳动合同，即进入飞行学员阶段，此阶段为约27个月的带薪培训。包括： 报到后10个月的国内培训，在厦航培训中心进行飞行理论学习和英语强化培训，由厦航聘请北京航空航天大学教授进行飞行理论教学、培训中心英语教员和国外飞行学院外教进行飞行英语强化学习，期间实行准事化管理。 国内培训合格后即安排到国外飞行学院进行为期约11个月的飞行驾驶养成训练，目前厦航送训的国外飞行学院主要安排在美国、加拿大和澳大利亚。结束国外培训，回国后即进入为期约6个月的五证考试、机型改装等训练后即可正式聘任为初级副驾驶参与航班飞行工作。 (二)副驾驶 担任初级副驾驶飞行满250小时，经技术检查合格后被聘为三级副驾驶，副驾驶岗位等级又细分为三级副驾驶、二级副驾驶、一级副驾驶，期间依靠飞行经历、安全记录累积考核晋升。 (三)机长 副驾驶飞行经历时间达到2800小时（约需3-4年时间），经过相应程序考核、训练后即要聘任为机长。机长岗位等级又细分为三级机长、二级机长、一级机长和高级机长，期间亦是依靠飞行经历和安全记录累积晋升。 (四)飞行教员 自聘任机长后飞行经历时间达到3000小时（约需3-4年时间），经过相应程序选拔和训练后可聘任为飞行教员开始飞行教员职业生涯，飞行教员又细分为航线教员、模拟机教员和本场带飞教员。 以上四个阶段规划了飞行员的职业生涯，期间公司要投入巨资进行不间断的培训，即使是参加飞行后每年仍要安排不少于12小时的模拟机复训等其他项目的培训。根据统计，厦航在飞行学员阶段需投入培训费用约100万元/ 人，从初级副驾驶成长为机长，投入培训费用将达300万元/人，因此我们常说飞行员是个黄金堆积的职业。 具备良好身体素质和心理素质的飞行员，可以执行飞行任务到国家法定退休年龄（60周岁） 百度上搜索的，希望能帮到你！

问题九：厦门航空安全性怎么样？ 20年来没有发生过事故。
08年在大连与南航的一架飞机发生跑道冲突，这是民航最近几年除了伊春空难外最大的一次安全事件。

问题十：厦门航空待遇怎么样? 宿舍还不错 食堂也是
看你什么工种
机务倒班比较辛苦 但是工资待遇还可以的

厦航招聘空姐条件是怎样的

厦航招聘空姐条件是：外航在飞乘务员或2017年8月之后离职人员，中国籍；年龄不限；已取得国家教育部承认的大专及以上学历，专业不限；持现行有效的航空公司所属国家民航乘务人员执照等相关证照，同时具备3000小时（含）以上飞行经历；身高要求：女生162～173CM；身材匀称，举止端庄，微笑甜美，语言流畅，气质较好，有较强的亲和力；符合中国民航空勤人员体检、背景调查条件。扩展资料厦航招聘招聘考核流程：简历筛选：有意者请在厦门航空有限公司招聘网（https://hr.xiamenair.com.cn）进行注册，并完成简历投递。简历投递长期有效，我们将在简历筛选后安排面试考核时间，合则约见，未入围面试者恕不通知。面试考核：筛选通过人员将按照预约时间携带相关资料到厦门参加面试考核，考核环节包括面试、笔试、英语口试及背景调查。考核时间预计1天。（公司可提供国内城市至厦门免费机票。）体检：另行安排。温馨提醒：应聘人员在年龄、学历、身体条件等方面弄虚作假或与本招聘启事要求不符，一经查实，立即取消其应聘资格、培训资格或录用资格，并禁止参与任何厦航招聘活动，在此过程中发生的一切费用和存在的风险由应聘者本人自行承担。参考资料厦门航空官网--厦门航空外航中籍乘务员招聘启事

厦航偏爱什么脸型的人

经常坐飞机的旅客还是私下总结出了6家航空公司各自喜爱的空姐脸。
国航：爱招国字脸
国航基地设在北京首都国际机场。或许因地域影响，虽然每年招聘时国航会前往全国不同的城市，但在选拔空姐时还是偏爱国字脸的大气美女。从脸形上讲，女人具有国字脸形会让人感觉缺乏秀丽柔美之感，同时也会给人一种坚毅、果敢的性格。况且，国字脸与大气相结合，不仅给人一种稳重的印象，而且还有豪爽的风度，与国航的地位相吻合。
东航：喜欢瓜子脸
　　众所周知，凡是符合黄金分割律的构造，在视觉上都会让观察者产生愉悦的印象。作为人类脸形之一的瓜子脸，正好符合黄金分割律。即，瓜子脸的长与宽比例为34∶21。自古以来，江南盛产美女，无论是因地域还是黄金分割律的影响，总部位于上海的东航自然首选这种脸形的女孩，自然让东航飞机上瓜子脸空姐的概率高出许多。
海航：偏爱圆形脸
　　偏爱圆脸？这个问题可能会让部分市民难以想通。海航的总部位于海口，地处热带滨海，有着海滨特色的自然风光和景观。而且，当地使用的语言包括海南话、儋州话、临高话、普通话、白话、军话、客家话、闽南话等语种。基于以上种种原因，海口给人一种包容的感觉，而圆脸与之相符，自然圆脸美女会受到海航的偏爱。
祥鹏：沉迷巴掌脸
　　巴掌脸，本意是说脸很小，然而，对于祥鹏航空公司而言，一个美女是巴掌脸，绝对不是嘲笑，而是用另一种眼光去评价美女。祥鹏航空公司基地位于昆明，当地有许多少数民族。在挑选空姐时，该公司并没有挑选传统的大眼美女，而是将目光扫向了与当地特色相吻合的美女。这样一来，既突出了公司的理念，又呈现出不同的个性，可以说一举两得。
南航：喜欢成熟型
　　在脸形上，南航虽然没有具体的要求，但在招聘空姐时却要求应聘的美女具有干练、成熟、稳重的特点。南航的总部位于广东，属于沿海开放性城市。受长期先进文化的影响，当地人呈现出一种精明、干练的特点。或许是受到地域文化的影响，在挑选空姐时，独立、成熟的美女成为该航空公司的首选，在平时的工作中可以根据不同旅客的特点更好地为其服务。
厦航：看中瘦形脸
　　瘦形脸也可称为长脸，属于清瘦派的代表。至于厦航为何会喜欢瘦形脸美女的原因不得而知，但乘坐该航空公司航班时，经常能看到清瘦形的空姐，给人一种怜惜的感觉，让人有种保护的欲望。或许正是这样的感觉，才让其成为该公司的一大特色吧！