富康雪铁龙

东风、雪铁龙、标志、神龙富康的关系

雪铁龙是法国的，标志也是法国的 东风雪铁龙是个系列。 要说起来，还是标志汽车历史更久远一些。 在法国标志和雪铁龙是一个公司，确切的说，是标志和雪铁龙公司合并 或互相控股 叫做 法国标志雪铁龙公司。 不过在中国，他们就分开合做了，其实标志品牌在大众之前就来中国投资，不过那次是失败了，由于汽车的品质不行， 你应该听说过广州标志吧，很早了 失败后才和本田公司从组，产了后来的广州雅阁 标志失败以后，雪铁龙才进军中国 选择和东风合资，所以叫东风雪铁龙（东风是中国第二大汽车公司） 这次合作成功了，产了富康，塞纳，和后来的爱丽舍等等车开型 而这时候，全世界各大汽车品牌都看好中国市场，如奔驰，宝马 等等 所以这时候标志公司也坐不住 了 在04年也和东风公司合资成产东风标志，首先生产中国版的标志307 至到现在的206

神龙富康和东风雪铁龙是什么关系

神龙富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声名远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。作为第一辆引进中国的法系车型，它是进口的部件组装生产的国内最早的两厢轿车，富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX，引进中国后中文名被定为神龙富康。扩展资料：富康也被称为“中华第一撞”“华夏第一漂”“绿色环保第一车”搭载后轮随动、前后轮悬挂等雪铁龙特有的底盘技术，和同时代的车型比，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势，这让富康成为那个年代的经典汽车品牌之一和主流车型。东风雪铁龙构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风雪铁龙将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。参考资料来源：百度百科-东风雪铁龙百度百科-富康