逸动et

逸动et用了什么发动机

　　根据长安汽车的官方介绍，逸动et属于一款纯电动紧凑型两厢车，它使用的是一款永磁/同步电机，电机总功率为100kw，电机总扭矩为245N?m，在城市道路上使用是完全足够的。

　　关于逸动et：

　　逸动et是长安汽车生产的一款纯电动紧凑型两厢车，售价区间为13.29万元-14.29万元。

　　在车身尺寸方面，逸动et的长宽高为4535*1820*1530mm。

　　在动力方面，逸动et使用的是一款永磁/同步电机，电机总功率为100kw，电机总扭矩为245N?m。

　　在充电时间方面，逸动et的快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。

　　在续航里程方面，逸动et的工信部纯电续航里程为405km。

　　在悬架方面，逸动et的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　在轮胎尺寸方面，逸动et使用的是215/50R17的轮胎。

　　关于在售逸动et的具体车型和售价如下：

　　2019款探酷版13.29万。

　　2019款创酷版14.29万。

逸动et是什么意思

据长安汽车官方介绍，逸动et属于纯电动紧凑型两厢车，采用永磁/同步电机，电机总功率100kw，电机总扭矩245n·m，在城市道路上使用完全足够。关于艾东等人:逸动et是长安汽车生产的纯电动紧凑型两厢车，售价区间为13.29-14.29万元。从体型来看，逸动et的长宽高分别为4535*1820*1530mm。动力方面，逸动等采用永磁/同步电机，总功率100kw，总扭矩245N·m。充电时间方面，逸动et快充时间为0.5小时，慢充时间为9小时。续航里程方面，逸动et工信部纯电续航里程为405km。悬架方面，逸动et的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。轮胎尺寸方面，逸动et采用215/50R17轮胎。逸动et具体车型及售价如下:2019酷版13.29万。2019酷版14.29万。百万购车补贴

年轻人第一辆轿车，如何选择？

百分之九十的年轻小情侣在买车这件事上，都是有分歧滴。但下面这几款，也许可以让你们达成共识。价格由低到高，希望宝宝找到心仪的款。一、本田飞度 7.38-10.28万。这款车最大的优点就是皮实，买了之后撒开跑，很少有什么小问题。很多驾校教练都买这款当代步车。价格在七到十万之间，上面的是官方指导价，自己购车去4S店可以多磨磨。然后缺点呢就是外面看起来小小的，给人不够大气的感觉，但其实内在空间还是ok的。二、上汽大众全新一代朗逸 11.59-16.59万。大众车型给人的印象就是比较中规中矩的，尤其是在外观上，不是属于个性鲜明的类型。诞生在产品品质，真的是属于那种好几年小修都不用的车型。身边好几个开大众车型的老司机，基本都是一致好评，而且油耗较低，家用性价比很高。三、广汽本田雅阁 16.98-25.98万。雅阁算是被很多人都推的车型，空间是没得说的，然后相对于迈腾蒙迪欧几款车来说，外观更加年轻化，更适合90后新生家庭，车型操控性也挺好，容易上手。缺点就是提速相对较慢，但一般人也没太大感觉，就那么几秒的差异。四、宝马全新3系 25万以上。一般上了25万，很多人会考虑选择个ABB系列的，相对于奔驰和奥迪几款同价位车，先给大家推荐这款3系吧，目前全新一代还没上市。但从各种渠道公布出来的数据和图片来看，颜值还是一样抗打的，至于动力和其他方面，可能就见仁见智了，毕竟鱼和熊掌不可兼得。五、今天就这四款吧，一般最终到手价格都会比上面给的指导价低一些，大家根据自己预算挑选。

年轻人第一辆车怎么选

作为年轻一代的汽车消费者,总是会愿意花费很多时间和精力去精心挑选一辆心爱的大玩具。当人们在努力寻找一款既有颜值又具有实力的SUV时,2023年的吉利星越L燃油款无疑是一个引人注目的选择。在如今如此竞争激烈的汽车市场中,吉利品牌凭借其高颜值、高性价比等特点,成为了越来越多年轻一代关注的焦点。首先,让我们从外观入手。星越L的外形设计时尚大气,给人一种强烈的视觉冲击。直瀑式的中网设计使车头极具层次感,镀铬装饰条的点缀更是为整车增添了精致氛围。大量的银色饰条巧妙地与车头呼应,贯穿式尾灯的设计不仅提升了辨识度,更是点亮了整车的档次。这样的外观设计不仅令星越L在人群中脱颖而出,外观设计沉稳大气,线条点缀又增添了几分运动感,一经上市便很快斩获一波颜值粉。当然,外表只是星越L的一部分魅力,其强大的动力配置同样不容忽视。搭载高功率2.0T发动机,最大功率达到186马力,峰值扭矩更是高达350牛·米,零百加速仅需7.5秒。这意味着,不论是平坦大道还是坎坷小路,星越L都能平稳通过。极速下的背感十足,坑洼路段的颠簸感更轻。内饰方面同样充满着现代感和舒适性。3块大小相同的12.3英寸的显示屏,在满足用户浏览车况与驾驶需求外,还能满足娱乐影音体验,丰富驾乘乐趣。黑白撞色的设计,更是为内饰增色不少,让整个空间时尚感十足。前排座椅多向电动调节、加热、通风功能,为驶体验提供了更多便利和舒适。而对于年轻人来说,除了颜值和动力外,实用的配置同样不容忽视。星越L不仅配备了全景天窗,让驾驶过程中充满乐趣,还有上帝之眼540°透明底盘,可以随时掌握车辆周围的动态,避免剐蹭与不必要的碾压。10扬声器燕飞利仕高端定制专业音响,在驾驶过程中,不论是音乐还是广播,在车内,都有一种3D立体声的环绕感。同时,ACC全速自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持辅助系统等智能驾驶辅助功能,更是为驾驶安全保驾护航。总的来说,2023星越L燃油款以其时尚的外观、强劲的动力以及丰富的配置,成为了年轻一代的心头好。它不仅能够满足年轻一代对于颜值的追求,同时也能让用户在驾驶的每一刻都感受到强大的自信和掌控力。【本文来自易车号作者评测新车圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安逸动是合资车还是国产车？这款车有哪些特点？

长安是一个自主品牌，长安这个品牌旗下的车基本上都是属于国产车，但长安逸动是属于合资车，在这个90%都是合资品牌的时代下，长安逸动作为一枝独秀。长安逸动能够获得广大消费者的青睐，也是由他自身的本事而得来的，因为长安逸动，外貌低调且顺眼。长安逸动这款车有哪些特点？长安逸动这款车有着很多的优点，比如说他的颜值非常高，造型年轻动感，非常适合很多年轻有活力的车友们，而且长安逸动这款车，它的车漆看起来非常的亮眼，目前虽然说是一款a级轿车，但是整款车内空间对于居家生活已经是足够的了。其次，在动力方面1.4T的动力充分加速畅快。而且在价格方面长安逸动这款车的价格区间也正好符合车主的预算，因此销量也是十分的好。第三在油耗方面1.4T的油耗为8升，每百公里左右1.6升的约为6升百公里，按照油画来看也对得起家用车的定位。第四长安逸动这款车，内饰的用料布局表面处理都非常的好，触感度相比很多同级别的合资轿车会更加的舒服，即使是坐在车里也不会觉得乏味。这款车也有一些缺点，比如车内的隔音效果不好，速度上来以后整个胎压声都会特别明显。其次发动机噪音很大，而且在低速时平顺性一般，因此有的车主会感觉起步阶段会比较有顿挫感。虽然说这款车的驾车空间可以足够家用，但是车内的储物空间偏小。总的来讲，这款车在价格方面的各个表现还是非常不错的，因为相比较其他合资车长安逸动，不管在用料配置还是安全性以及功能性上的优势，都相比其他合资车更加明显。长安逸动这款车优缺点也是非常的分明，这价位也足以对得起这款车辆。

长安逸动是合资车还是国产车？

长安逸动是国产车。以下是相关介绍：1、外观：逸动有很亮眼的表现彰显出了极强的年轻动感气息符合了年轻人的审美需求前脸的设计采用了家族最新的纺锤式进气格栅多条横幅式镀铬饰条的装饰很有层次感两侧灯组非常的犀利通过中间的格栅相连接拉伸了整个前脸的横向视觉效果；车身造型低趴且溜背猛一看真有几分轿跑的味道镀铬饰条连接的尾灯与前灯组呼应下方双边尾排很个性彰显出了极强的律动感。2、尺寸：尺寸表现非常的主流达到了A+级车的水准长宽高分别为4730*1820*1505mm轴距为2700mm完全满足了家用的需求。3、内饰：内饰的设计也有不错的看点面板的布局非常的简约但不简单不规则的联体大屏非常的抢眼集成了很多实用性的功能和系统触摸式设计非常的人性化面板用料也是很良心基本采用的都是软性搪塑材料并加入了少量钢琴烤漆装饰档次感得到了体现。4、配置：在配置方面配备了前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、自动空调、皮质座椅等但有一点要注意除了顶配和次顶配车型外其它车型只配备了2个安全气囊。5、动力：长安逸动搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机传动力与之匹配的是5挡手动、6AT、CVT和7挡双离合变速箱其中1.6L发动机最大功率为128马力峰值扭矩为161Nm而1.4T发动机最大功率为158马力峰值扭矩为260Nm这样的表现完全满足了家用的需求并且在燃油经济性上很高效百公里油耗5.9L可以说很省油。

V字是什么牌子的车

标志是v的车是长安汽车。重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。在线客服：通过400电话、官网在线、官方APP、微信、微博等23个直达客户的沟通渠道，为用户提供随时、随身、随地的全天候亲情服务，做到客户有反映、立即有回应。设立“首席服务体验官”，保证客户在全价值链上的体验；设立“问答”栏目、升级联络中心平台、开通客服热线等，提供1400余名专家、工程师、技师在线为用户服务，实时解答或处理技术问题。

v字是什么牌子的车汽车

v字是长安牌子的汽车。1、长安是一个自主牌子，这一牌子旗下的有很多小汽车和suv车型；2、长安旗下的轿车有逸动，逸动dt，逸动et，逸动xt，逸动新能源，cx30，悦翔v7等；3、逸动是1款紧凑型轿车；4、这款车总共应用了2款发动机，1款是
v字是什么牌子的车汽车 v字是长安牌子的汽车。1、长安是一个自主牌子，这一牌子旗下的有很多小汽车和suv车型；2、长安旗下的轿车有逸动，逸动dt，逸动et，逸动xt，逸动新能源，cx30，悦翔v7等；3、逸动是1款紧凑型轿车；4、这款车总共应用了2款发动机，1款是1.6升自吸发动机，另1款是1.4升涡轮发动机。
长安汽车是国内四大汽车公司的阵营公司。2014年长安汽车品牌产量增加1000万辆，2016年长安汽车年销量增加300万辆。车标的创意设计来源于抽象的喇叭造型，想要表达汽车在国内汽车制造业中“领头羊”的地位，也表明汽车融合了各方资源利用、发展创新的管理思路。长安汽车以“闻名世界，创造价值”的品牌文化专注于现代加工生产线。

v字形车标志代表的是什么车 v字形的标识是长安汽车。1、以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI手动式豪华版举例：这款车的生产厂商为长安汽车；2、等级为紧凑型SUV，进气方式为涡轮增压器，最大马力为178ps；3、最大扭矩转速为265nm，变速器为6挡手动式，车体种类为5门5座SUV。

车标是V，是长安汽车。长安汽车的车标由两个圆圈和一个V字组成。圆圈代表世界。V型轮廓线清晰，看起来非常锐利。它看起来像领袖的号角。意义在于成为国产车龙头，冲出中国走向世界。长安汽车，包括SUV、轿车、MPV等车型，深受消费者喜爱。车标V是一款成功的汽车。一辆成功的汽车的标志由字母“V”和环绕在它周围的六边形金属环组成。logo中间的“V”是胜利的大写字母，也是“Value”的意思。此外，凭借“实用价值典范，美好生活成就”的品牌理念，成功的汽车实现了超越客户预期的目标。

v字是什么牌子的车汽车 @2019

长安逸动汽车轮毂螺丝规格

亲您好呀，长安逸动汽车轮毂螺丝规格是17 mm、19 mm、21 mm和22 mm。这款汽车轮胎螺丝是21套筒的。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。【摘要】
长安逸动汽车轮毂螺丝规格【提问】
亲您好呀，长安逸动汽车轮毂螺丝规格是17 mm、19 mm、21 mm和22 mm。这款汽车轮胎螺丝是21套筒的。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。【回答】
2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价在14.49-15.99万元。【回答】
22款长安逸动plus尊贵版车轱辘螺丝是多大的【提问】
亲亲是21的【回答】
21的不对【提问】
不对吗亲亲【回答】
车上原装就是21的【提问】
原装21套筒是21的亲亲【回答】

长安逸动轮毂参数，逸动轮毂孔距

长安逸动轮毂数据参数如下： 孔数/孔距(H/P.C.D)：5X110 中心孔(C.B)：63.4 偏距(ET)：38 。 关于长安逸动轮毂的介绍： 市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。 钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单(一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产)成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言)，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。 合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

长安逸动为什么停产

伴随着逸动销量的逐渐下降，“北京长安逸动为何停产”的信息也慢慢流传开来，北京长安逸动现阶段停产的是老款车型，也就是2016款逸动。做为换代发售的2017北京长安逸动停产了没有？现阶段并没有获知，但是新逸动xt也将要上市，很有可能会替代老款逸动xt，再次出任国内两箱车的引领者。但不论是大众朗逸或是新英朗，不管销量再好的小车都或是一样坚持不懈每一年发布换代的车型，在这个水之梦的A级车销售市场，举足不前啃预算终究将被日益更替的条件所取代。长安汽车销量暴增和逸动系列产品小汽车拥有离不开的关联，在长安汽车的小汽车版面，逸动的位置至关重要。北京长安逸动在2013年月销量早已能够维持在1万台之上，2014年基本上能够平稳在小汽车排名前十，2015年月销量乃至一度冲过2.三万台，变成名副其实的独立家轿之王。北京长安逸动单月销量曾做到2.三万辆，能做到这种程度的合资企业小汽车都没有几种，这也促使能长期比较稳定在小汽车排名前十的队伍当中，被别人称作国内最_小汽车!也就是在2014年逐渐，长安汽车维持了三年的独立销量总冠军，可以说逸动的强悍销量支撑点了北京长安的兴起。但就这样一个“引领者”，北京长安逸动在2016年就逐渐发生销量大幅度下跌的状况，到2021年8月其月销量仅存了4222辆。逸动单月销量从2.三万辆一路下降到4千几辆车，让人扼腕叹息。与之为伴的是，在2021年3、4月份经历了意想不到的断崖式狂跌，在其中3月销量1三万台销量，4月则大幅度暴跌至五万台，同比狂跌62.6%。长安汽车新能源客车销量下滑之猛、速率之快，令全部汽车交易市场为此吃惊。停不住的碟阀也让长安汽车2017年没缘自有品牌总冠军王位，也让有一些网民猜疑北京长安逸动为何停产。而北京长安逸动往往销量一落千丈，主要缘故就取决于升级换代速率过度迟缓，造成被幸不辱命吉利帝豪、艾瑞泽5等占领了销售市场。历经销量断崖式的下挫，长安汽车总算观念到发生的难题。逸动将要迈入更新换代，除此之外小汽车行业还将有一款全新升级睿骋CC争霸。全新升级逸动的发售只不过是想重振旗鼓，重现逸动三年前的光辉，但今朝不一样往日，销售市场市场早已被吞食消失殆尽的差不多了，要想从竞争者嘴中抢回销售市场务必借助更强悍的产品力和质量保证，下面3月底能够看一下被寄予希望的2018款北京长安逸动的表_到底怎么了。全新升级逸动尽管再次沿用逸动的称号，但能够称之为是一款全新升级的车型，无论是服务平台或是外型、车内饰等，都和上一代逸动迥然不同。外型层面，新逸动总体线框十分顺畅、伸展，拥有非常好的潮流气场。大规模的前进气口配搭比较锋利的车大灯，也提供了较高的辨识度，尽管与某日系豪华车品牌的造型设计极具类似，但买不待见或是看顾客。老款逸动卖了六年，生产厂家收到了许多消费者对车内饰不太令人满意的意见反馈，主要是材料材料的难题，因此在第二代车型左右了大信心要改善。从具体情况看来，的确令人另眼相看。仪表台造型设计还不错，不浮夸，归属于简约漂亮的种类。逸动的车机系统是车里较大的闪光点，10.25英寸的大宽屏幕，看见就豪情万丈。但是这并不是脸面货，作用一样也很丰富多彩。驱动力层面，新汽车前期只出示了一台编号为JL478QEN的1.6L自吸汽车发动机，具备直喷发动机技术性，至大功率128大马力，主要参数与该款车型保持一致。传动装置一部分，与汽车发动机搭配的爱信第三代6速自动变速器，在老款逸动上汽车发动机和变速器早已是配演了，与此同时也会出现配用5速手动变速器的车型。据了解，将来还将发布1.5T车型。2017北京长安逸动停产了没有，从现阶段看来临时还未停产，尽管北京长安逸动为何停产的最新消息是空穴来风，但逸动产品力不够的具体情况是的的确确产生存有的。而新逸动的发售毫无疑问给长安汽车打过一剂强心剂，外型车内饰长相大幅度提高，并且车内饰质量也是有显著进步，针对顾客而言这也是可以看到的_利。第二代逸动更新换代以后，针对同档次的车型而言需要会是个很大的冲击性。百万购车补贴

长安逸动上市时间

长安逸动上市时间是2012年3月27日。长安逸动熄火后短时间内可以打开窗户，逸动在2013年9月份的法兰克福车展上首发，是长安主打紧凑级平台的重要车型，开发过程历时三年，使用全新平台和BLUECORE动力系统，这款代表了现阶段长安最高造车水平的新车，肩负着提升长安品牌形象的重任。逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。在各自所面对的细分领域赢得了广大消费者的认可，如今均已是销量破百万的热销车型。车型特点2022款逸动PLUS延续了双前脸的设计，其中1.6L车型采用的是“高光层云”格栅，而1.4T车型则采用的是光影渐进式格栅，其渐进式的发散排布，很好地体现出了自下而上渐进式发散延伸的结构美，进一步突显整车在外观上所呈现出的科技感，确保了较高的回头率。2022款逸动PLUS采用了全新的17寸锋刃式轮毂，配合上立体3D动感腰线，进一步提升了运动感。尾部方面，2022款逸动PLUS采用天际霓虹贯穿式尾灯，与前脸采用的城市之光贯穿式LED前位灯形成首尾呼应的效果。既突出了整车的统一化造型，又在视觉上让人看起来更加稳重。

长安汽车逸动ET的优点？

您好！长安逸动的综合实力在10万级别家用轿车当中，是不错的选择。自逸动上市以来，创造了80万辆的销量佳绩，随着产品迭代更新，第二代逸动由内而外的改变更是让消费者喜爱。
其主要特征如下：
1.外观方面，逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条,家族化“蝶翼式”进气格栅以大量镀铬饰条点缀,整体造型更加运动。车尾造型简洁,狭长的尾灯与前大灯遥相呼应,镀铬饰条横向贯穿尾部,新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽。
2.配置方面，该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的，第二代逸动搭载了长安汽车新版in Call
3.0智能车载互联系统, ACC with
Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统，多样式的配置让驾驶变得更加轻松。
3.空间方面，第二代逸动的长宽高为4710*1820*1490mm，轴距为2700mm，前后排空间非常充裕，甚至可媲美中级车。而且第二代逸动后备箱地台比较平整，容积为500L，处于同级别中上游水平。
4.动力方面，1.6L GDI+爱信6AT，最大马力128马力，最大扭矩168牛米，动力充足，操控平滑稳定，其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。
5.价格方面，第二代逸动的官方指导价为7.49万元—10.69万元，各地有不同的置换及优惠政策，相信进店咨询后会给你惊喜。由于第二代逸动定位于紧凑型轿车，它在空间、配置、动力以及价格方面在同级中的表现出众，具有很高的性价比。
简单来说，长安逸动是一款时尚靓丽，配置和空间都不错的家用轿车，对于喜欢性价比的消费者来说，是个不错的选择。

长安汽车逸动ET的续航力怎么样？

先来看下逸动ET的外观，逸动ET车头造型深沉雅致，看上去很有运动气息。再加上沉稳的大灯，造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4535MM*1820MM*1530MM，该车采用了柔和的线条，车身呈现出舒服的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当简明。往后来看，逸动ET车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯呈现出犀利的设计风格，再加上造型独特的排气管，造型比较敦实。来到逸动ET车内，内饰风格非常简洁，符合年轻人的审美标准。该车方向盘设计不错，配备了方向盘上下调节,前后调节等功能，手掌贴合度很高。让我们看一下中控，采用10英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出大气的设计风格，看上去科技感强烈。该车采用了皮质座椅，配备了座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体乘坐感受柔软舒适。逸动ET电动机总功率100KW，最大续航里程为405km，最高车速为140km/h，该车动力表现不错，满足日常使用完全可以。逸动ET后备厢空间可利用率很高，装载能力也较为出色，后排座椅支持比例放倒，空间可以进一步的拓展。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。这款车在空间和配置方面表现不错，至于外观设计每个人有每个人的审美。如果你现在也有购车的打算，那么今天的这款车就值得你去了解一下。

长安逸动et用的是什么品牌的动力电池？

动力方面，新车采用纯电动驱动，搭载容量为52.6kWh的三元锂离子动力电池组，最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩235Nm。最高车速可达140km/h。传动匹配固定齿比的单速变速箱。新车具有三种不同的驾驶模式，并带有E-pedal电子单踏板功能。其动力电池载电量为52.6kWh，官方称该车在NEDC标准下的续航里程可达405km，60km/h等速工况续航里程达460km，快充模式下电量从20%快充至80%只需要35分钟。长安逸动ET作为该品牌旗下逸动EV460的补充产品，其两厢车的造型，以及趋向于年轻化的前脸和富有运动气息的车身线条，或许更容易引起年轻消费者的共鸣。

逸动EV460这款车怎么样？

今天来给大家说一下为什么逸动EV460这款车怎么样？给国人买车总是件大事。与柴米油盐酱醋茶不同，在家庭中的地位相当高。买车也成为很多人心中痛苦的地方，特别是新能源车型。面子买不起新能源车，难道新能源车这么差吗？一个朋友问我买一个轶事的电动版值不值得，我随口说了一句。这辆车可以在网上约会，但不太介意个人代理。因为价格有点贵然后他又说blabla说这辆车是新能源，体验感有多好。其实我有点不信。因为我是传统的汽油车爱好者。但是最近正好得到了试驾的机会，正好去开车了。那么，日东EV460体验怎么样？ 我认为我朋友说的是对的。外观装修方面确实做得很好。作为一家非常古老的汽车公司，长安在外观装修上已经有了成熟的设计体系。与传统合资车不同，对外观装修有独特的看法。这也是国产品牌的亮点之一。因为平时看到的很多国产车都有点多，也有模仿外国成熟设计的事例。随着自主品牌逐渐升级，自主品牌汽车在设计方面已经与合资品牌汽车不相上下，很多车型优于同价位合资汽车，这也让我们汽车媒体感到惊讶。 事实上，对于初学者所有者或女性所有者来说，内饰的质量决定了他是否愿意支付汽车费用，所以他做了吗？无论是纹理、工作、方向盘还是中央控制，屏幕实际上非常方便。而且摸起来的感觉还不错。有很多柔软材质的包裹。座位的感觉也和以前的合租车不同，包裹感很强，但有些细节需要后续加强。但总的来说，这个座位坐在前排和后排的话，感觉比较舒服，不舒服，支撑感一般，但柔软的后排便于长途乘坐。个人觉得这辆车给我的最大感觉是国产品牌在新能源方面的进步真的很大。因为在传统思维中，很多车制造新能源车只是拥有比较成熟的小型燃油车的平台，去除动力系统，换成新能源系统。 这辆车似乎没有这样做。体验的感觉和燃油车很不一样。悬挂比较柔软，质感舒适，传统上像追求舒适的日系车。马达的声音基本上可以忽略。因为有电动车，马达的声音还是比较吵的，这一点长安做得相当好，而且开起来不觉得很有压力，手也很好，方向盘的方向确实有点模糊，但在日常驾驶中，这辆车驾驶起来很轻，方向盘很轻，所以感觉很放松。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

逸动ev460上市时间?

逸动ev460上市时间是19年10月份上市：1、逸动EV460上搭载了行业首创的“三合一电驱”系统，让每一度电的动能都能尽情释放，实现同等电量下更长续航的可能；2、国标NEDC工况续航里程测试成绩为430km，实际路测则为460km，至于60km/h等速理论里程可以达到550km；3、这其中实际路测的环境实为重庆这类多山地城市的路况，一般城市用车里程还有望增加。其二为试驾路线期间，由于一项趣味节油比赛的缘故，开启了EC0模式；4、在这个模式下配备了单踏板驾驶模式，通过仅对油门的控制就能实现刹车与起步，并以此完成电量的回收。值得注意的是，这一项技术逸动EV460上应该为首次运用，原理与动能回收相似但更为高效与方便。百万购车补贴