科鲁兹改装车图片

软件开发一般包括哪些？

中国现在软件领域主流主要是这几大领域的开发
1系统应用和硬件应用
2WEB网站
3行业应用，包括C/S模式，也包括B/S模式

我为什么把系统应用和硬件应用放在了一起，这是因为这两者都是比较在深层次上开发。
系统应用，如防火墙、杀毒、杀木马、BT下载等等，我的机器上有一大半都是这种软件。
其实游戏也算一类系统应用，为什么？因为游戏开发，是网络技术、集群技术、安全技术、图形计算技术、人工智能技术有深度综合考验的软件，对CPU、内存、显卡、网络性能有严重考验的应用。

硬件应用：在工业控制、交通、汽车、医疗、
数码相机、数码摄像机、摄像头、MP3、DVD、数字电视、洗衣机、冰箱、空调、微波炉、电饭煲、U盘、手机底层
这些都是属于硬件应用范畴

而开发这类应用，C是主流。为什么C是主流？因为各种底层驱动、内核都是用C编写的，而且与硬件应用编程，往往是用对应该硬件的汇编，C是最接近汇编并且和汇编有良好交互的开发语言，当然非C莫属

看看，C的应用领域有多广。
再说，现在的视频播放、IPTV、3G应用，几乎也都是C大显身手的领域。假如你想投身这些行业，C是必选。

接下来，咱们看看WEB网站领域。
现在以及未来，WEB一定会越来越大行其道。这是毫无疑问的。现在主流WEB网站开发，主要是JSP、ASP、ASPX、PHP、Ruby、Python、 Perl这几类，Python、Perl这两类会少一些。所以说，假如你想投身于WEB网站的开发，JSP、ASP、ASPX、PHP这几类必须都学会。为什么要学习这么多，因为现在开发网站，用这几类技术公司都差不多一样多，假如你想找工作或跳槽，不抵会碰到哪个开发语言。其实，这几类服务器端语言都挺好学。一个WEB应用，不外乎是服务器端语言 数据库访问 HTML CSS JS，数据库访问是考验你对SQL的学习，WEB网站，主流是MYSQL、 ORACLE、SQLSERVER这三类，HTML CSS JS，无论你用什么服务器端语言都是这些公用的。很多同学问怎么能快速学习呢？我给他们的建议是：下载一个完整网站的源代码，看看里面用到了什么函数。很多网站的功能都是很雷同的，你会很快提高你的自信，对WEB网站开发不会感到茫然无措。其实技术没什么难的。假如你一上来就学习设计模式、OO、某个框架，反射技术，你会越来越陷入到技术深渊而惧怕。其实在实际商业开发中也用不到

行业领域，现在既有B/S的，也有C/S的。
现在B/S的行业应用，主流开发是JAVA和ASPX，上面咱们都讲了
C/S的，就又分了两个分支来说。有的公司跟风，用了.net C#或VB.net。大部分则现在还停留在win32的时代，用PB、DELPHI的公司最多。中国大部分公司都是开发行业应用软件，所以这类程序员最多。

我曾经给同学们回信，也曾这么写过。但是又有不少同学回信，说你说了这么多技术，怎么学啊。我现在也不知道能进入什么公司，不至于我，C、PB、DELPHI、PHP、JAVA、MYSQL、ORACLE、SQLSERVER都学吧？

这样吧，经过我个人的一些从业经历，笔者给出的拙见是：
C、JAVA你肯定是必学的，而且现在大学也几乎开了这两门课
数据库方面嘛，ORACLE难一些，你可以学习SQLSERVER，因为MYSQL的使用和SQLSERVER很相似
WEB开发吗，你学会了JAVA，PHP很好学。PHP比JAVA轻易多了。
在行业应用开发上，你可以学习DELPHI，PB现在用的人少了些。

当然，现在有一个痛苦，就是ASPX和C#学不学？因为用这两种的公司也非常多。学吧，上面那些学习项目已经够多，不学吧，这类公司也挺多。假如你觉得你进入网站公司的综合能力不足，那么就不要学习JAVA和PHP，找工作你就去做行业应用的公司，那么你就需要学习ASPX和C#。

最后总结：
基础学习：C、JAVA、SQLSERVER
走系统应用和硬件应用：C
走网站开发：PHP
走行业应用：DELPHI、ASPX、C#

从中国未来来看，赚钱多的还是会集中在系统应用和硬件应用上，网站开发最近的薪资不错，但未来会下降，行业应用则薪资上不到哪里去。假如各位同学不怕艰难，不怕一条道走到黑，专心学习C就OK，只要你学精，很好找工作的。假如你怕专心学后找不到工作，然后又什么都涉猎，那么你找不到工作的可能性更大

网友回复:支持一个
网友回复:一楼说得很具体了
网友回复: 一楼说的确实很具体了，谢谢啊！要是能推荐几本书就更好了啊
网友回复:看看《代码大全》吧
网友回复:强烈建议楼主一定学好C基础,有了好的基础学JAVA,.NET都很轻易
我是一开始接触JAVA,现在因为一些工作原因回过头来学C,个人的真实感觉是其实学好了C学别的语言都应该很轻易了,所以基础一定要打好!

软件开发都有哪些

软件开发是一项包括计划、分析、设计、编码和测试、维护系统工程。一、计划对所要解决的问题进行总体定义，包括了解用户的要求及现实环境，从技术、经济和社会因素等3个方面研究并论证本软件项目的可行性，编写可行性研究报告，探讨解决问题的方案，并对可供使用的资源（如计算机硬件、系统软件、人力等）成本，可取得的效益和开发进度作出估计，制订完成开发任务的实施计划。二、分析软件需求分析就是对开发什么样的软件的一个系统的分析与设想。它是一个对用户的需求进行去粗取精、去伪存真、正确理解，然后把它用软件工程开发语言（形式功能规约，即需求规格说明书）表达出来的过程。三、设计软件设计可以分为概要设计和详细设计两个阶段。实际上软件设计的主要任务就是将软件分解成模块是指能实现某个功能的数据和程序说明、可执行程序的程序单元。可以是一个函数、过程、子程序、一段带有程序说明的独立的程序和数据，也可以是可组合、可分解和可更换的功能单元。四、编码软件编码是指把软件设计转换成计算机可以接受的程序，即写成以某一程序设计语言表示的“源程序清单”。充分了解软件开发语言、工具的特性和编程风格，有助于开发工具的选择以及保证软件产品的开发质量。五、测试软件测试的目的是以较小的代价发现尽可能多的错误。要实现这个目标的关键在于设计一套出色的测试用例（测试数据与功能和预期的输出结果组成了测试用例）。六、维护维护是指在已完成对软件的研制（分析、设计、编码和测试）工作并交付使用以后，对软件产品所进行的一些软件工程的活动。即根据软件运行的情况，对软件进行适当修改，以适应新的要求，以及纠正运行中发现的错误。编写软件问题报告、软件修改报告。扩展资料：软件开发是根据用户要求建造出软件系统或者系统中的软件部分的过程。软件开发是一项包括需求捕捉、需求分析、设计、实现和测试的系统工程。软件一般是用某种程序设计语言来实现的。通常采用软件开发工具可以进行开发。软件分为系统软件和应用软件，并不只是包括可以在计算机上运行的程序，与这些程序相关的文件一般也被认为是软件的一部分。 参考资料来源：百度百科-软件开发

科鲁兹改装大全集锦

至于科鲁兹什么颜色会好看，这个问题完全看车主个人审美和喜好。总的来说，改装车主要是黑武士风格。截至2019年9月，越来越多的改装车开始走达斯维达路线。黑武士的风格是全车涂黑，包括喷轮毂黑，车身贴镀铬饰条黑，车窗贴黑色等等。达斯维达风格的改装车在阳光下质感强烈，别具一格。需要注意的是，如果修改了车的颜色，一定要在车管所登记，否则会影响车的年检，不能合法上路。汽车改色有两种方法，一种是全车喷漆，一种是全车贴膜。以下是详细的解释。1.给整个车辆喷漆：整车喷漆时间更长，价格更贵，但色彩还原更好，车内更有质感。2、整车贴膜：全车膜是最常见的改变汽车颜色的方式。贴膜可以保护车漆，防止鹅卵石等杂质划伤车漆。时间长了可以撕下换个颜色。但如果膜质较低，则容易开膜或引起其他问题。

雪佛兰科鲁兹原本就是双排气管的车型吗

就1.6及1.8两种排量，不用双排气，都是单排气。科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车，2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。

科鲁兹排气管后段怎么拆装？

《科鲁兹气门拆装及检测》检查工具，将所需工具按照顺序摆放在工作台上。使用工具：快速扳手E10号套筒 按照维修手册里的顺序依次放松1至2圈直至螺丝与轴承盖无应力之后再快速的完全拧开四颗螺丝.2.使用橡胶皮锤或木锤敲击轴承盖使轴承盖与汽缸盖分离3.拆卸进排气凸轮轴 (1.先拆下排气凸轮轴2.再拆下进气凸轮轴）4.放松螺丝1至2圈（顺序为1.3.4.2?从两边到中间）5.依顺序反复放松直至螺丝与轴承盖无应力，再快速松开螺丝（快速松开可以用接杆）取下凸轮轴。6.拆卸气门挺杆 7.使用磁力棒按照顺序拆下气门挺杆8.拆卸配气机构 9.戴上防护眼镜使用气门钳拆卸配气机构10.使用磁力棒吸取气门弹簧锁片11.诺锁片无法以磁力棒吸取使用另一段将锁片挑松（应注意勿让锁片弹飞或掉落）12.拆卸气门油封 13.使用气门油封拔取钳拔取气门油封14.调整适当开度以利于拔取气门油封15.拆卸之后零配件按顺序排列 16.气门检测 17.气门外观目视检测（气门座部位点腐蚀，头部锥面厚度，气门杆部弯曲，气门杆部点蚀磨损，锁片槽磨损，气门杆顶端磨损） 气门长度检测， 气门头部直径检测， 气门锥面上的接触面宽度检测， 气门座的接触面宽度检测， 进-排气门对气门座的同心度检测， 气门锥面位置检测。 18.气门长度测量（测量前对预测量部位做清洁以及高度尺归零）19.读取高度尺数值并参照手册判断检测结果 （进气门标准长度 117.000-117.400毫米） （排气门标准长度 116.160-116.360毫米） 20.气门头直径测量使用千分尺或游标卡尺检测（测量前擦拭测量接触面将外径千分尺做归零） 读取千分尺数值并参照手册判断检测结果 （进气门-气门头直径31.100-31.300毫米） （排气门-气门头直径27.400-27.600毫米） 21.气门头直径检测（使用游标卡尺）测量前擦拭测量接触面将游标卡尺做归零。 22.检查气门座宽度， 气门锥面宽度， 气门对气门座同心度检查， 气门锥面位置检查 使用红印油将气门锥面涂抹均匀 23.将气门放回气门座以适当压力旋转一圈使红印油贴合在气门座上（使用气门碾子），使用游标卡尺或钢板尺测量，气门座接触面宽度并参照手册判断检测结果 （进气门高度 1.000-1.400毫米） （排气门高度1.400-1.800毫米）24.将气门锥面上的红印油擦拭干净在放回气门座以适当力道旋转一圈，检测气门锥面接触面宽度使用游标卡尺或钢板尺读取数值并参照手册判断检测结果25.检查气门对气门座的同心度（检查气门锥面上的同心圆有无断续）如果节气门锥面和气门杆是同心的，从而提供正确的密封，则围绕整个锥面（检查气门锥面位置）的印痕会是连续的。检查气门锥面位置，使用钢板尺分别测量接触面上缘至气门锥面上缘以及接触面下缘至气缸头外径距离是否符合维修手册标准 （注意：染料磨去印痕至少要距离气门径 余量 0.5毫米 如果染料磨去印痕离余量太近必须修整气门座以使接触面离开余量） 26.将气门及气门座的红印擦拭干净??注意：（组装前使用拭油纸及吹尘枪对所有零部件做清洁）使用气门油封安装辅助工具安装气门油封??（油封安装前需要使用机油润滑）使用橡皮锤敲击以使油封固定在导管上???（安装配汽机构前先使用机油润滑并戴上防护眼睛）使用气门钳以及锁片安装辅助夹具将锁片与锁片槽对准后慢慢松开气门钳，安装气门挺杆安装前使用机油润滑，挺杆安装前先使用拭油纸擦拭，使用辅助工具旋转气门挺杆使其接触面充分润滑27.安装凸轮轴，安装前先使用拭油纸擦拭轴承座，使用机油润滑轴承座?（安装时半月记号尽量朝上）安装凸轮轴轴承盖并依照顺序预紧螺丝（注意安装顺序是3.1.2.4从中间到两边）使用扭力扳手按照轴承盖螺丝顺序先预紧2N-m扭力，再将螺丝依照顺序上紧8N-m扭力 28.组装完成 整理及清洁场地。

科鲁兹怎么改装好看

关于科鲁兹改装什么颜色好看，这个问题完全取决于车主的个人审美和喜好。一般来说，改装车主要是黑色战士风格。截至2019年9月，越来越多的改装车开始走黑武士路线。黑武士的风格是全车黑化，包括喷轮毂黑、车身贴镀铬饰条黑、贴车窗黑等等。黑色战士风格的改装车在阳光下质感很强，与众不同。需要注意的是，如果改装汽车的颜色，必须在车管所登记，否则会影响汽车年检，不能合法上路。汽车颜色的修改有两种方式，一种是全车喷漆，另一种是全车贴膜，下面详细讲解。1.油漆整车:全车喷漆工作时间更长，价格也更贵，但色彩再现更好，车内更有质感。2、全车贴膜:全车贴膜是最常见的改变汽车颜色的方式。膜对车漆有保护作用，防止鹅卵石等杂质划伤车漆，时间长了可以撕下来换另一种颜色。然而，如果粘合膜的质量相对较低，则容易打开粘合剂或出现其他问题。百万购车补贴

科鲁兹改装图片大全，科鲁兹1.6动力改装方案

经典科鲁兹在国内取得的成功大家有目共睹，在当时十万级别家轿中科鲁兹肯定是一款值得选择的车型。长江后浪推前浪，经典科鲁兹的辉煌并没有延续到后面的车型当中，大家心中怀念的还是那款年轻运动的经典科鲁兹。不少对科鲁兹有情怀的人想买台二手科鲁兹进行改装，下面就来和大家分享一下科鲁兹1.6动力改装方案。 科鲁兹1.6动力改装方案 科鲁兹1.6L自然吸气发动机动力确实一言难尽，原厂只有117马力和150牛米，零百加速要12秒左右。科鲁兹1.6L的低扭比较差，因此动力改装非常要必要。下面这套方案专门针对科鲁兹1.6发动机比较有参考性。 在外挂电脑方面可以选择AEM fic8 外挂电脑，主要以增加喷油量为目的。鉴于原厂1.6L发动机改装潜力不大，如果想要动力有明显提升可以加装JPK04涡轮本体，在配以HKS M35iL 7度 火花塞。既然改了涡轮那么进气系统也要一并升级，建议选择KN RC-4650 76mm 冬菇头，进气流量更大。这一套改下来后科鲁兹的动力保守能提升到190匹左右，如果还要进行提升就得强化曲轴了，但对于科鲁兹而言性价比并不高。 二手科鲁兹买回来改装值不值？ 如果你单纯喜欢科鲁兹的颜值，那么就肯定值。但是如果考虑到改装潜力的话，科鲁兹不会是最好的选择。因为即使原厂科鲁兹有提供1.8L版本，但动力依旧比较羸弱，后期想大幅提升动力得砸挺多钱。其次科鲁兹原厂变速箱的变速逻辑并不好，降档反应迟钝升档也不积极，因此如果想往性能方面改装的话，建议不要选择科鲁兹。 科鲁兹改色一般多少钱 汽车改色主要分为两种形式，一种是贴膜，另一种是烤漆。贴膜的价格主要在4000-20000元不等，一般选用进口膜的话价格都在8000元以上。烤漆的价格浮动比较大，不同车型之间价格差距非常大。一般中级车全车喷漆价格在8000元左右，高级车就很难说了。

科鲁兹动力1.5l改装方案

雪佛兰科鲁兹动力改装方案：1.火花塞：使用寿命10万km、耐高温2000km以上、点火能力强的铱火花塞来替代寿命2万km、耐高温性差、点火能量低的普通镍铜火花塞，但相应的成本相对较高。注意热电阻的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会
科鲁兹动力1.5l改装方案 雪佛兰科鲁兹动力改装方案：
1.火花塞：使用寿命10万km、耐高温2000km以上、点火能力强的铱火花塞来替代寿命2万km、耐高温性差、点火能量低的普通镍铜火花塞，但相应的成本相对较高。注意热电阻的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会造成积碳。自然吸气车在日本5 ~ 7度可以加强，7度以上涡轮增压车更好。

2.由于各种仪表3360数据传输不准确，原车的指针式仪表在大量改装的情况下，往往无法满足车辆工况精细监控的要求，需要更换。

3.大角度凸轮轴3360的气门升程和开启角度更大，保证了更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。

4.主减速比和档位：增加主减速比，加密1 ~ 4的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低最大速度。所以速度损失可以通过增加尾档，加密2 ~ 4档传动比，减薄5档来弥补。

5.高压线3360用低阻线代替高阻线，原车一般是5 k左右。这样可以最大限度地将点火线圈释放的能量转移到火花塞上，但要当心跳火、干扰等症状。

6.平衡杆：连接车辆的减震器塔，增强车身刚性，防止减震器甚至车身因剧烈操纵而变形。

7.加大节气门：为了不受限制地大幅增加进气流量，发动机会因为空燃比过低而爆震。

8.高压缩比的轻型活塞3360减轻了发动机曲轴和连杆的负荷，使发动机反应迅速，爆发力更强。 科鲁兹发动机拆装视频 截至2019年8月，市面上的科鲁兹发动机型号为L3G。市面上所有科鲁兹的发动机都是2018款，分为轿跑版和两厢版。售价区间为10.99-16.99万元。

动力方面，2018款科鲁兹分为1.5升版和1.4升版。1.5升版本采用1.5升自然吸气发动机，最大马力114匹，最大功率84kw，最大扭矩146Nm。1.4升版本采用1.4升涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110kw，最大扭矩240Nm。

油耗方面，根据工信部综合油耗，1.5升自然吸气科鲁兹综合油耗为6.1L/100km，1.4升涡轮增压科鲁兹为5.7L/100km。根据司机的驾驶习惯，油耗会有所不同。

传动方面，1.5升自然吸气科鲁兹采用6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，1.4升涡轮增压科鲁兹采用7速双离合变速箱。

就停职而言。2018款科鲁兹的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为后扭力梁瓦特连杆非独立悬架。 科鲁兹动力1.5l改装方案 @2019

科鲁兹动力1.5l改装方案

雪佛兰科鲁兹动力改装方案：1.火花塞：使用寿命10万km、耐高温2000km以上、点火能力强的铱火花塞来替代寿命2万km、耐高温性差、点火能量低的普通镍铜火花塞，但相应的成本相对较高。注意热电阻的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会造成积碳。自然吸气车在日本5 ~ 7度可以加强，7度以上涡轮增压车更好。2.由于各种仪表3360数据传输不准确，原车的指针式仪表在大量改装的情况下，往往无法满足车辆工况精细监控的要求，需要更换。3.大角度凸轮轴3360的气门升程和开启角度更大，保证了更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。4.主减速比和档位：增加主减速比，加密1 ~ 4的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低最大速度。所以速度损失可以通过增加尾档，加密2 ~ 4档传动比，减薄5档来弥补。5.高压线3360用低阻线代替高阻线，原车一般是5 k左右。这样可以最大限度地将点火线圈释放的能量转移到火花塞上，但要当心跳火、干扰等症状。6.平衡杆：连接车辆的减震器塔，增强车身刚性，防止减震器甚至车身因剧烈操纵而变形。7.加大节气门：为了不受限制地大幅增加进气流量，发动机会因为空燃比过低而爆震。8.高压缩比的轻型活塞3360减轻了发动机曲轴和连杆的负荷，使发动机反应迅速，爆发力更强。百万购车补贴

10万改装潜力最大的车

相信每一个喜欢车的朋友都想拥有自己的跑车或者性能车。但是对于大多数人来说，很难拥有一辆百万级别的性能车。所以今天边肖会给大家介绍两款最有潜力的10万改装的车。飞度(指导价:7.38-11.28万)车本身基础还可以。1.5L地球梦发动机提供的131Ps马力，对于轻装本身来说已经绰绰有余。变速箱传动效率高，转向手感灵活，没有毛病。唯一的小缺点就是机箱质感比较薄。如果刷个ECU，可以稍微提升一下飞度的动力，其次是进排气系统，有助于进一步提升动力。除此之外，还有顶托和减震，加强车身，提高机动性。还有一个是刹车，但是不用换刹车盘和卡钳。你只需要换一个高性能的原厂闸瓦，相比原厂会有明显的提升。翼神(9.58-13.98万)其实是三菱第九代兰瑟。这一代兰瑟改变了以往的惯例，是在EVO的基础上设计开发的，所以第九代兰瑟的外观和EVO非常相似。翼神最受欢迎的改装方向无疑是“EVO”它。改装:外观方面，前后杠和尾翼必须换成EVO风格。动力系统方面，第9代Lancer(也就是翼神)，2.0L车型本身采用的是4B11发动机，而EVO采用的是4B11T，所以在2.0L翼神的基础上增加一个涡轮，再加上进排气、底盘强化、刹车等一系列配件，早已变得一模一样。百万购车补贴

10万以内最具改装潜力的汽车

首先。。。我刚才打了一大篇，但是误操作，关掉网页了，真郁闷。按照你的给的价格，个人感觉两款车值得推荐：三菱的蓝瑟，价位在：6.6W-10.51W，发动机采用DA4G18，这款发动机是1.6L排量，是2000年以后专为亚洲市场开发的，总体来说是一款技术比较成熟，燃油经济性比较高的一款发动机，而且这款车的车型时尚，适合年轻人，本身这车就有赛车的影子，改造空间大，比较推荐。国产车，如：东南的V5菱致，这款车价位在:6.28W-10.15W,价位来说和蓝瑟差不多，但是相比配置要高一些，而且从外形来讲，如果这两款车比较我更偏重菱致，发动采用三菱的4A91升级版，排量1.5L足够用了，燃油经济性强，皮实耐用，发动机噪音也不大，隔音还算不错。尾部方形双排气筒，感觉真心不错。改装空间巨大。如果预算高一些的话比如雪佛兰的科鲁兹，1.8排量，动力强劲有力，车身自重就1.36吨，价位：7.99万-16.98万，当然了，要是预算够的话。如果你要改装动力、制动、外形主体、4S店是不保的。如果就是要改装车漆、车膜、导流尾翼、轮胎、轮毂、大包围、发动机挡板、隔音、车前灯等等，一般来说4S店是可以改装的，但是4S店的价位要比较高的。 附图一张，是电视剧小爸爸里面的改装车，是东南的V6凌仕，超漂亮，真心喜欢。------------------本人手打，版权所有，谢绝抄袭，欢迎采纳，如有问题，请再追问-------------------

科鲁兹什么颜色改装起来好看

关于科鲁兹改装什么颜色好看，这个问题完全看车主个人审美和喜好。一般来说改装车以黑武士风格为主。

截至2019年9月，越来越多的改装车开始走黑武士路线。黑武士风格是全车黑化，包括轮毂喷黑，车身黑贴镀铬饰条，车窗黑贴等等。黑武士风格的改装车在阳光下质感很强，与众不同。

需要注意的是，如果修改了车的颜色，一定要在车管所登记，否则会影响车的年检，不能合法上路。

汽车颜色的修改有两种方式，一种是全车喷漆，一种是全车贴膜，下面详细讲解。

1.给整个车辆喷漆:

全车喷漆的工时更长，价格更贵，但色彩还原更好，车更有质感。

2、整车贴膜:

全车膜是最常见的改变汽车颜色的方式。膜对车漆有保护作用，防止鹅卵石等杂质划伤车漆，时间长了还可以撕下换另一种颜色。但是如果贴膜质量比较低，容易开胶或者其他问题。

13款科鲁兹改装后的中控屏怎么安装软件

亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]13款科鲁兹改装后的中控屏安装软件您可以用电脑从网络上下载软件将下载的软件安装在u盘里，再将u盘插入车辆的USB接口，打开车载显示屏，找到下载的安装包，依次点击安装，安装完成后就可以使用了哦。【摘要】
13款科鲁兹改装后的中控屏怎么安装软件【提问】
13年克鲁兹后改的中控屏怎么安装软件【提问】
亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]13款科鲁兹改装后的中控屏安装软件您可以用电脑从网络上下载软件将下载的软件安装在u盘里，再将u盘插入车辆的USB接口，打开车载显示屏，找到下载的安装包，依次点击安装，安装完成后就可以使用了哦。【回答】
亲亲[大红花]~老师已经为您解答了哦，13年克鲁兹后改的中控屏可以将u盘插入车辆的USB接口，找到下载的安装包，依次点击安装哦。【回答】
好的 我试试【提问】
等我找一个下载试试 不好用了 在找您【提问】
谢谢啦【提问】
好的【提问】
亲亲[大红花]拓展：中控屏是在中控台上的显示屏，显示汽车音响、导航、车辆信息、倒车影像内容，有单点触控液晶屏和多点触控液晶屏。车型的中控台彩色大屏位于中控台附近哦。【回答】

雪佛兰科鲁兹鸣笛喇叭改装，科鲁兹喇叭怎么改装

雪佛兰科鲁兹鸣笛喇叭改装，科鲁兹喇叭怎么改装雪佛兰 科鲁兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）鸣笛喇叭改装，科鲁兹喇叭怎么改装 雪佛兰科鲁兹喇叭的改装方法和步骤；第一步:打开雪佛兰科鲁兹的引擎盖，取下卡扣。图中所有圈起来的扣都需要去掉。拆扣的方法很简单，用螺丝刀就可以了。第二步。将螺丝刀插入雪佛兰科鲁兹的缝隙，撬开，一般听到“t a”一声咔哒声说明卡扣松动，用手可以拔出。皮带扣松动后，用手指握住皮带扣帽，向上提起，将皮带扣拔出。步骤3:拆除两个支架。上一步你拆了十几个扣之后，就可以拆上面的装饰板了。然后你可以看到图中红色标注的两个加固支架，有两个卡扣和四个螺丝，可以拆下来。第四步:拆卸雪佛兰科鲁兹的喇叭。拆开前面板后，可以非常清楚的看到这两个烦人的铁喇叭~不客气，直接拔下电线，用扳手直接拆开。拆卸电线时，注意连接器的两个相对侧各有一个肋。用手指按住这两根筋，连接器就可以轻松拔出来了。还是那句话，不要用蛮力，以免损坏原丝。第五步。安装蜗形喇叭。到时候，主角就出现了。这是今天要更换的两个蜗牛角。提前找好便于布线的安装位置，喇叭开口要朝下，否则容易进水，进水喇叭就报废了。..第六步:拆下原来的雪佛兰科鲁兹喇叭，装上新的蜗牛喇叭，直接插上，不用断线。双扬声器不需要继电器。 @2019

雪佛兰科鲁兹音响改装方案

雪佛兰科鲁兹雪佛兰科鲁兹汽车音响改装方案；前声场:彩虹EL-C6.2套扬声器后声场:彩虹EL-X6喇叭功率放大器:盛美格VS160.4四路功率放大器低音:美式DD(12英寸)四门隔音+发热线原厂门板上只有一层塑料防水膜，彩虹喇叭与原厂车喇叭完美替代。车门的隔音不仅是为了减少噪音的侵入，也是为了提高安装在车门上的汽车音响喇叭的音质效果。门隔音的关键在于减振和吸声；还应注意音频的密封。前场彩虹喇叭安装在原车位，后声场彩虹喇叭安装在原车位。雪佛兰科鲁兹车门的双层隔音不仅可以抑制噪音，降低噪音，最重要的是，雪佛兰科鲁兹车门的隔音可以使车门形成封闭的空房间，使整个雪佛兰科鲁兹车门形成盒状结构。同时，雪佛兰科鲁兹车的内空室更加封闭，声音会更加真实震撼，音效也会得到提升。改装雪佛兰科鲁兹音响的费用取决于车主选择改装哪个品牌的音响，价格也不一样。百万购车补贴

雪佛兰科鲁兹天窗怎么开，科鲁兹天窗按键说明

雪佛兰科鲁兹天窗打开方式，科鲁兹天窗按键说明转自：车主指南雪佛兰科鲁兹天窗的遮阳帘遮阳帘是手动操作的。以滑动方式打开或关闭遮阳帘。天窗打开时，遮阳帘始终处于打开状态。一般提示安全功能如果天窗在自动关闭期间遇到阻力，则会立刻停止并重新打开。超控安全功能倘若由于霜冻等原因导致天窗难以关闭，则一直按住开关到第一档，天窗会在安全功能停用的情况下关闭。如要天窗停止移动，则松开开关。雪佛兰科鲁兹天窗发生电源故障后初始化发生电源故障后，天窗不能正常关闭。请咨询上海通用汽车雪佛兰客户咨询热线或上汽通用汽车销售有限公司雪佛兰特约售后服务中心，对系统进行初始化。