中华尊驰怎么样

中华尊驰这个车怎么样啊？

一、易车网关于尊驰(报价 图库 口碑)的口碑评论共有259条，正面评论占34%，中性评论占20%，负面评论占46%。二、整体口碑概况：网友对此车型的印象：尊驰的外表给人以稳重的感觉。网友评价尊驰油耗低、舒适性强、富有科技感、动力强。也有部分网友指出其存在仪表盘故障、车身发抖有异响、车子启动麻烦等问题。最大优点：油耗低、动力出色、外观时尚、噪音小。最大缺点：异响多、电路经常出现故障、车身抖动等。三、分项口碑概况：1、外观：时尚又稳重的外观是尊驰的一个看点，很多网友对其评价挺高。2、空间：内部空间还算宽敞，储物空间较大。3、内饰：内饰设计简约自然，全新的仪表盘设计，显得很清晰。4、操控：低速油门小了容易熄火，但高速驾驶通过连续的不平坦路面时车身还比较平稳；弯道操控性能优异。5、动力系统：采用1.8升涡轮增压发动机，很多网友反映扭矩输出强大，很有驾驶的快感。6、燃油经济性：网友反映一般在6.2-7.5L左右，油耗让人满意。7、装配工艺：网友反映仪表盘经常出现故障、电路也易出现故障、车身抖动异常等。8、售后：售后服务不错，但保养费用高。9、安全：网友对其ABS+EBD、正副驾驶席的正面和侧面气囊等安全装置还是比较满意的。四、尊驰网络舆情分析：从网友关注点来看网友在易车中谈论关于尊驰性能方面的内容是最多的，其次是性价比，价格和外观内饰的关注度基本相同。性价比中正面内容居多，提及更多的是油耗低，适合家用；性能中负面内容所占比例较多，提及较多的是操控问题多、装配工艺差。五、总结：尊驰的低油耗、时尚稳重的外观赢得很多消费者的喜爱。家用商用均可，性价比优势在同级车中比较明显。整辆车没有太出彩的地方，略显中庸。装配工艺差、操控不是很舒适也让消费者对这款车略有微词。

中华尊驰怎么样怎么样?

中华尊驰这款车介绍如下：1、外型时尚“尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高挡的厚重感；2、“中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中，加强了整体感。嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶猛的三角形。点睛之笔是前大灯，采用了仿氙灯的透镜，做足现代感。同样其尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分豪华之外还增添了时代气息，同时，尾灯形状饱满，层次分明，透明度也更高；3、操控简捷中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置，按钮面积也很大，便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高挡配置。百万购车补贴

08年的中华尊驰是涡轮增压吗?

08年的中华尊驰是涡轮增压的，尊驰搭载的1.8T发动机更吸引人眼球是华晨历时3年与世界三大知名发动机公司之一的德国FEV公司联合开发的成果。采用来自英国Garrett公司生产的涡轮增压器和德国大众所使用的一致是中国第一款拥有独立自主知识产权的涡轮增压汽油发动机，其性能参数更是让人热血沸腾。涡轮增压的优点涡轮增压发动机的涡轮增压器基本上是与发动机寿命相同的，所以涡轮增压器是不需要更换的比较早的涡轮增压发动机是需要更换涡轮增压器的因为早期的制造工艺不是很先进，使用的材料也不是很好，所以早期的涡轮耐用性是很一般的。

二手中华尊驰为什么这么便宜？

油耗很理想，国道最低油耗到过6。8，正常市区8。5，在同级别的车中应该是比较突出的
保养维修：10年或20万公里的质保期相当的赞。保养价格也算比较便宜的。前两次小保养为免费服务，其后每5000公里左右做一次小保养，每1万公里做一次更换机油和三滤的中型保养。
性能：中华尊驰车的底盘是真材实料，可是尊驰的底盘再好，没人会会关心，大家更关心车子有没有气囊？有没有电动镜？内饰做工是不是精细？可这些面子工程都是中华最大的缺点！东北人有点德国人性格，做事很实在，但表面工作实在太差了！当顾客看到尊驰时，给人的第一印象，内饰做工没丰田花冠好！配置没阳光全！发动机噪音比本田雅阁大！顾客根本不关心尊驰用怎样的底盘，尊驰的操纵性如何的好，尊驰的钢板有多厚等等！

是的，不得不承认在加速性方面不如捷达，为什么不如大家想过没有？车身重啊！！！！！！！！用厚钢板重不重？用好底盘重不重？真材实料，所以重。因为用了真材实料，车身重，所以加速性比不过捷达，道理很简单~

多说了两句牢骚话，楼主见谅，就此款车而言，的确有很多小毛病，本人不推荐，楼主如果想买中华车的话，看看骏捷吧，尊驰的优化版本，远比尊驰要可靠的多~

中华尊驰百公里油耗是多少

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,中华尊驰的油耗如下, 供参考
1.8 4挡手自一体 1.8T 170马力 L4 BL18T 平均油耗：12.21 油耗范围： 10.07 ~ 14.34 车友数：12
1.8 5挡手动 1.8L 136马力 L4 4G93 平均油耗： 9.24 油耗范围： 7.96 ~ 10.52 车友数： 19
2.0 4挡自动 2.0L 129马力 L4 4G63S4M 平均油耗： 12.06 油耗范围： 10.67 ~ 13.46 车友数： 32
2.0 5挡手动 2.0L 122马力 L4 4G63S4M 平均油耗： 9.79 油耗范围： 8.16 ~ 11.42 车友数：56
2.0 5挡手动 2.0L 129马力 L4 4G63S4M 平均油耗：10.39 油耗范围： 8.56 ~ 12.21 车友数： 53
2.4 4挡手自一体 2.4L 136马力 L4 4G64S4M 平均油耗：11.50 油耗范围：10.26 ~ 12.75 车友数： 11
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常

中华尊驰2007年报价是多少

中华
尊驰
2007款当时的报价是：2007款
1.8
MT经典型LPG两用燃料9.88万
(厂家指导价)
2007款
1.8
MT经典型9.98万
(厂家指导价)
2007款
1.8
MT舒适型LPG两用燃料10.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8
MT
舒适型10.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8MT
豪华型11.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8
MT豪华型LPG两用燃料11.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
MT
标准型13.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
MT
舒适型13.98万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
MT
豪华型14.98万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
AMT旗舰型24.98万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
AT
豪华型16.58万
(厂家指导价)
2007款
1.8T
AT
行政版19.98万
(厂家指导价)
2007款
2.0
MT
舒适型10.58万
(厂家指导价)
2007款
2.0
MT
LPG两用燃料11.38万
(厂家指导价)
2007款
2.0
MT
豪华型11.58万
(厂家指导价)
2007款
2.0
AT
豪华型12.68万
(厂家指导价)

07款中华尊驰2.0手动档什么发动机

07款中华尊驰2.0手动档是自然吸气发动机。自然吸气发动机成本低，涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些，而为了降低售价门槛，很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。07款中华尊驰2.0手动档发动机工作原理07款中华尊驰2.0手动档发动机自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射。以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。

07款中华尊驰2.0手动档什么发动机

07款中华尊驰2.0手动档是自然吸气发动机。自然吸气发动机成本低，涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些，而为了降低售价门槛，很多汽车品牌都会保留自然吸气的车型。07款中华尊驰2.0手动档发动机工作原理07款中华尊驰2.0手动档发动机自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射。以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸）——上行（进气门关闭，压缩混合气，活塞上行到最高点时点火）——又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）——又上行（排气门打开，排气）。