霸锐油耗

起亚霸锐油耗高怎么回事

起亚霸锐油耗高怎么回事亲，你好！很高兴为您服务解答，我是汽车问题解决大师，您咨询的问题，我作出如下的回答：原因如下起亚霸锐车型油耗还是比较高的，综合路况下的燃油消耗量大约在百公里12升至14升之间。起亚霸锐车型的车体尺寸相对来说是比较大的，重量上也是比较的高，虽然说性能比较的优秀，但是油耗基本上是没有办法降低到一个比较好的水平，市区内使用都在13升左右。这种情况在平时行驶的时候应该降低行驶速度，不要踩油门踩的太重，这样会节省很多油耗。【摘要】
起亚霸锐油耗高怎么回事【提问】
50升油，跑234公里【提问】
起亚霸锐油耗高怎么回事亲，你好！很高兴为您服务解答，我是汽车问题解决大师，您咨询的问题，我作出如下的回答：原因如下起亚霸锐车型油耗还是比较高的，综合路况下的燃油消耗量大约在百公里12升至14升之间。起亚霸锐车型的车体尺寸相对来说是比较大的，重量上也是比较的高，虽然说性能比较的优秀，但是油耗基本上是没有办法降低到一个比较好的水平，市区内使用都在13升左右。这种情况在平时行驶的时候应该降低行驶速度，不要踩油门踩的太重，这样会节省很多油耗。【回答】
发动机需要维修吗？【提问】
除了驾驶习惯以外，还有什么原因呢？【提问】
亲，换三元，火花塞，清洗节气门，油耗恢复正常了【回答】
火花塞换了节气门清洗了【提问】
清洗三元的添加剂，也加着呢【提问】
亲，汽车油耗高的原因有哪些1、火花塞、高压线有问题：随着汽车使用时间的不断延长，汽车的点火电路也会出现异常，出现油耗变高的情况，所以汽车要经常检修，避免在行车过程中出现问题，及时检修既能保证行车安全，又能解决油耗高的问题。2、油路不畅：汽车使用时间过长，容易出现积碳，导致汽车的油路不畅，需要及时的清理汽车的喷油嘴和节气门，可以起到降低油耗的效果。3、检查轮胎的磨损程度：汽车轮胎的磨损程度也会影响汽车的油耗，汽车轮胎磨损严重时，轮胎就会出现打滑现象，需要发动机的输出动力增加，油耗增加，建议车主及时检查汽车的轮胎磨损程度，及时更换新的轮胎。4、高速开窗增加油耗：很多车主为了节省油耗，在高速上开窗降温，车速过快，开窗会增加汽车的运行阻力，汽车的油耗反而上升，建议车主灵活使用汽车空调。【回答】
为什么更换了火花塞和清洗节气门后耗油更多了。原因如下随即我给他讲了计算耗油的一个科学办法。首先要做到了解你的车目前的耗油量，那么它的第一要义就是要到同一个加油站并且到同一个油抢进行加油，在加到跳枪后开始计算公里数，之后当再次加油到跳枪时，再记录一次公里数。用此时的加油量和公里数计算油耗，并且得这样重复多次，进行取他们的平均值，这样才能得到一个在科学上准确的数据。这时，他似乎恍然大悟，因为他加油的时候，都不是在一个加油站进行加油的。对于清洗节气门的话，对于耗油时有一定程度上的影响的，因为一个发动机的控制单元它是需要一个适应的过程，就好比你拿到一把锋利的剑你也需要与它磨合一段时间才能使用得顺手吧，这是一个道理。并且对于我们日常的天气温度很重要，因为耗油量与温度时成反比的。温度的降低，导致汽油的黏稠度上升，进而出现运功阻力的增加，使得发动机所做的无用功增多，增加了发动机的燃油消耗。那么我们进行的更换火花塞的目的是使得我们的车恢复以往的性能，对于耗油量并无大的影响。【回答】
但是在这里我想强调的是更换火花塞的时候，一定要更换原装的，型号也得对上，否则因为适配的原因导致的摩擦阻力也会让你的油耗增多，这里也谨防一些小的黑厂，给你换一些劣质的，我曾经的一个朋友也遇到过，最后是有一个懂车的朋友去看他新换的火花塞才发现的这个问题，所以啊，大家一定要长个心眼，到正规的地方进行更换。【回答】

起亚霸锐按现在的油价大概百公里油耗多少钱

起亚霸锐是一款SUV车型，它采用了现代先进的发动机技术，拥有出色的动力性能和经济性。在正常行驶的情况下，起亚霸锐的百公里油耗约为8-10升左右，具体油耗取决于车辆的驾驶方式、路况、载重等因素。如果驾驶者在高速公路上保持稳定的车速，避免频繁加速和刹车，车辆的油耗将会更加节省，可以达到百公里油耗7-8升的水平。同时，定期进行车辆保养和更换空气滤清器、机油等零部件也可以提高车辆的油耗表现。总之，起亚霸锐是一款性能优秀、油耗经济的SUV车型，可以满足驾驶者对于舒适性和节能性的需求【摘要】
起亚霸锐按现在的油价大概百公里油耗多少钱【提问】
您好亲起亚霸锐按现在的油价大概百公里油耗80元左右亲平均油耗： 12.9~14.3L/100km【回答】
起亚霸锐是一款SUV车型，它采用了现代先进的发动机技术，拥有出色的动力性能和经济性。在正常行驶的情况下，起亚霸锐的百公里油耗约为8-10升左右，具体油耗取决于车辆的驾驶方式、路况、载重等因素。如果驾驶者在高速公路上保持稳定的车速，避免频繁加速和刹车，车辆的油耗将会更加节省，可以达到百公里油耗7-8升的水平。同时，定期进行车辆保养和更换空气滤清器、机油等零部件也可以提高车辆的油耗表现。总之，起亚霸锐是一款性能优秀、油耗经济的SUV车型，可以满足驾驶者对于舒适性和节能性的需求【回答】

起亚霸锐怎么样？值得买吗？

起亚霸锐采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，性价比较高，值得购买。起亚霸锐车身没有华丽的装饰，尾部设计去掉了夸张的弧形，在简单的线条勾勒下让整车看起来充满张力。棱角分明前照灯组合与电镀格栅搭配，配上了粗犷的侧装饰条与宽大的无凸缘轮毂，诠释出男性般刚毅的魅力。内饰采用黑色与浅色的搭配方式，大方得体，做工精细；中控台采用大量软材料，质感较好，按键较大，便于操作；座椅真皮包裹，质感和包围性较好；空调效果强劲；隔音效果较好。起亚霸锐装备的3.8升V6发动机，在发动机转速达到6000转和4400转时，产生的功率和扭矩分别达到274ps、369Nm。全时四轮驱动系统能根据路面条件和驾驶习惯，有针对性地为前后车轮分配动力。扩展资料起亚霸锐的安全性能优点：起亚霸锐的非承载式车身设计，增加了车的坚固性，而双层坚硬的车体结构及底盘能为乘客提供最大限度的保护。双层前围板进一步提高坚固程度，让驾驶员和乘客更加安全。还有6个先进的安全气囊系统。包括两个更安全的缓充气前部安全气囊，让撞击的压力变得更小。帘式和侧面安全气囊配有翻车感应器，能及时预判并启动气囊包住乘客进行保护。

起亚霸锐是进口的吗

截止到2019年10月，市面上在售的霸锐全部为进口车型，官方指导价为41.68万元。关于霸锐：霸锐是起亚汽车生产的一款中大型suv，属于起亚的进口车型。截止到2019年10月，市面上在售的霸锐全部为2017款，官方指导价格为41.68万元。在车身尺寸方面，霸锐的长宽高为4930*1815*1810mm，符合中大型suv的标准。在动力方面，霸锐搭载了一款3.8升的6缸自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大功率为202kw，最大扭矩为362N·m。油耗方面，根据工信部综合油耗所示，霸锐的综合油耗为11.2L/100km。不过从部分霸锐车主的实测数据来看，其油耗一般为14L/100km左右。在变速箱方面，霸锐使用的是一款5挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，霸锐使用的是全时四驱系统。在悬架方面，霸锐的前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在轮胎规格方面，霸锐的前后轮为265/60R18。百万购车补贴

进口起亚霸锐怎么样？

这两台车的档次差的有点儿远哈！ 指南者出完11款后，这个车系就停产了～所以除非特别喜欢，不然还是尽量别考虑吧。 霸锐是台矛盾的车。没有人看到一台韩国车，会跟“高级车”搭上关系。不过真正驾乘，又确实能感觉到棒子在极力营造“高级”的氛围。缺点我补充一点，就是这车二手残值率较低，掉价儿掉的有些多了。 霸锐优点：3.8L V6发动机动力充足，运转安静顺滑，日常驾驶从容轻松； 大梁式车身刚性有保证，在越野时更令人放心； 发动机、底盘和车厢隔音都很到位，出色的静音性令人印象深刻； 大梁底盘、大轮胎、大离地距以及低速四驱，行走一般烂路从容放心； 底盘沉稳扎实，滤震很出色，乘坐感安稳高级； 转向轻巧，视野开阔，转弯半径很小，日常驾驶比想象中更灵活轻松； 车内储物空间多，便利性周到； 空调强劲，出风口多，每个座位的乘客都照顾周到； 配置丰富，性价比较高； 提供5年10万公里的保修，在进口车中较有保证。缺点：外形设计平淡缺少风格（相比模仿来说却是个很大的进步）； 只有低速挡，没有差速锁，未能应付比较极限的恶劣地形； 车身前后接近角偏小，越野时要小心剐蹭到车身下部； 中控台液晶屏幕的分辨率低，观感有失身价； 大梁式底盘在操控上有一定的隔离感，车身大重心高，高速过弯仍需留神； 以“高端”产品来说，品牌形象依然出于下风。实话实说，一部“韩国产的高级车”，说出来并不吸引人。我们起初听到起亚要造高级SUV，再看到霸锐的外表，确实也对它提不起多少兴趣。但通过试驾，霸锐可以说比较轻易地打动了我们。它不卖设计，却有很好的工艺和质感；不标榜新奇科技，却有认真的舒适和高级。越野方面，虽然基于成本和技术的局限，做不到“全地形”，但其“全路况”表现足够出色。霸锐尽管没有“惊为天人”，但各方面平易近人、高级完善、合理周到，该做的都做到位，使得我们甚至有试“丰田车”的错觉。作为大型SUV，霸锐的同价位竞争对手主要是传统的准豪华越野车，如丰田普拉多、三菱帕杰罗等。霸锐的越野性还有些不如它们，但在驾乘舒适性方面却更加出色，真正达到了“豪华”的层次，这是选霸锐而不选普拉多、帕杰罗的理由所在。而与城市化SUV如丰田汉兰达相比，霸锐的舒适性与它不相伯仲，但大梁式底盘的全路况适应能力更强。总体来说，霸锐是款实用性很强的SUV，这种能够从容应对不良路况，而日常驾乘感又很豪华舒适的SUV，是我们心目中最好的穿州过省工具，因此值得大力推崇。从产品质素来看，霸锐其实已经做得相当用心，实惠的价格更是其固有优势（消费税上涨是全行业的事，对手们也不能幸免）。摆在霸锐面前的问题依然是老问题——如何将品牌的形象和内涵提升，让消费者去认同，甚至自豪。新车评网向来提倡看产品本身来作判断、下定论，但不可否认，对于豪华SUV这个市场级别来说，品牌也是车型综合吸引力的一个重要组成部分。 指南者优点：外形刚阳，气质独特； 新发动机动力输出一改“老美”印象，清爽许多； 搭载CVT变速箱的动力系统表现平顺； 车厢功能较为强大； 带纵梁的车身结构提供良好的抗扭能力； 隔音、滤震出色，乘坐舒适； 越野能力相比一般的城市SUV出色； Bosten音响系统够档次（限量版）。缺点：高转时，发动机噪音比较明显； 车厢大面积使用硬质塑料，档次显得不高； 车内空间相比其它同级别SUV显得略小； 服务网点建设不足，而且养护成本相比国产车型较高。吉普终归是吉普，即便是指南者，不出三句，必离不开它的本色——野性的越野，正是这篇车评文章的写照。吉普造车也一样，抱着公路型SUV的目标，却也没有彻底摆脱本色，即使是在轿车平台里，打造出来的指南者越野成色依旧是很足，里外的包装依旧充满了吉普的传统味道，以如此心态面对市场，指南者多多少少带着吉普式的傲气。在对手里头，论公路操控，CR-V和森林人当然是个中高手，不过指南者的CVT变速箱算是个不错的卖点，这点与同平台的三菱欧兰德相似；论越野能力，指南者可排到靠前位置，可还是稍逊铃木维特拉和日产奇骏。所以，在这个热闹的市场级别里，指南者单靠内功似乎不易“出位”。不过，吉普终归是吉普，对消费者来说何尝不是这样，这样看的话，指南者是国内花最少钱可买到的进口原版“Jeep”，可以得到等同于野性越野的吉普形象，这种品牌认同感是其他对手所无法比拟的。可是，这样的消费群体能有多大？说实话目前我们不太乐观，这也是吉普一直在重点关注的问题。

霸锐的技术参数

发动机参数发动机类型 V6 全铝发动机排气量 3778cc压缩比 10.4最大功率 274ps/6000rpm最大扭矩 369Nm/4400rpm气门系统 DOHC 24气门燃油系统 多点电喷燃油要求 常规无铅汽油变速器参数变速箱类型 电控5速手自一体驱动类型 4轮驱动分动器/驱动方式 分时/全时2速分动器/链条分动器比 1.000/2.480限滑差速器 强制锁止式差速器(选装）车体/底盘参数整体设计 前置两轮或四轮驱动车体设计 8横梁底盘车架前悬挂 多横臂螺旋弹簧减震器后悬挂 多连杆螺旋弹簧减震器/电子控制空气悬挂减震器 气筒型双筒减震器轮胎型号 265/75R18车身参数车长 4800mm车宽 1915mm车高 1810mm轴距 2895mm前轮距 1630mm后轮距 1640mm最小离地间隙 217mm最小转弯半径 5.5m动力性能表现最高速度 190km/h百公里加速 8.5s60到100公里加速 4.6s50-0公里制动距离 11.9m100-0公里制动距离 42.6m油耗表现城市油耗 15.1L郊区油耗 9.6L综合油耗 11.6L60kmh等速油耗 7.2L100knh等速油耗 10.3L安全配置前排双安全气囊前排侧安全气囊侧翻感应帘式气囊倒车预警系统内后视镜合成后方画面显示系统ABS+EBDESC电子车身稳定系统BAS制动辅助系统HAC上坡辅助启动系统DBC下坡辅助制动系统座椅安全带（带预紧功能）安全头枕后门儿童保护安全锁碰撞自动门锁开锁装置舒适性配置豪华立体设计仪表盘DVD导航系统座椅加热功能驾驶座椅记忆系统双区独立自动空调电子镀铬内后视镜电动可调方向盘电动座椅电动可调外后视镜智能钥匙一键式启动真皮座椅电动天窗行李架行车电脑车内灯光延时关闭遥控门锁音频接口(ipod/USB/AUX)

霸锐的介绍

霸锐（Borrego）是起亚公司推出的一款豪华SUV，2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米，轴距2.895 米，内部空间宽敞，为3排7座设计，采用非承载式车身，匹配3.8L V6发动机，最大扭矩362牛米，最大功率280马力。它的前身——概念车Mesa研发花费了29个月的时间，投资超过2亿4千500万美元，作为拥有非承载式车身的传统豪华SUV，其目标人群指向那些活跃、追求独立和充满激情的生活方式的高层人士以及经济实力较强、在社会上比较成功的中层人士，充满科技感和魄力的内涵让霸锐同目标人群的审美相契合。