车检新政

取消一年两审后，汽车年检又有新变化！

对于车主朋友们来说，汽车年检或者年审并不陌生，以往的汽车品质良莠不齐，所以车辆要通过年检来查验产品安全性，但随着汽车品质逐步提升，其在可靠性、耐久性方面已有了长足进步，所以相应的年检政策也在不断调整放宽。2022年10月，汽车年审正式实施新规，迎来车辆年检周期放宽的大改革。私家车10年内3检变2检，15年以上的老车取消一年两检改为一年一检。年检新规实施后，受到车主朋友们广泛关注和欢迎。除了取消1年2审，机动车年检还有“3加、6减”新调整！* 3加：增加3项检测1、增加车辆轮胎花纹检测汽车轮胎对行驶安全起到了关键作用，当轮胎老化之后抓地力就会降低很多，从而导致制动距离加大，因此有关部门将轮胎纳入到了检测范围之内。尤其是对轮胎花纹深度检测，当轮胎花纹被磨平之后将不能通过年审，车主只能更换新轮胎。2、 增加车辆轴距检测不同型号的汽车轴距是不同的，汽车轴距是不可以随意更改的，因为轴距关乎到汽车的安全性和稳定性。但现在很多年轻车主喜欢改装汽车，所以，为了防止汽车改变轴距，年审时会对轴距进行检测，如果真实轴距与出厂轴距不同，那就不能通过年审。3、增加底盘检测不管是燃油车还是新能源汽车，底盘对汽车非常重要，它承载着整车的重量，燃油车发动机、变速箱都在底盘上，而新能源汽车电池、电机也安装在了底盘上，为了保证汽车安全性，同样需要检测汽车底盘。* 6减：减除6项检测1、取消汽车噪音检测随着造车技术不断升级，汽车噪音已经消失了，而且现在新能源汽车几乎没有噪音，所以这项检测已经没有意义了。2、取消车辆悬架检测其实，汽车上的每一个零件都有自己寿命，时间久了之后都会出现故障问题，而汽车悬架也会出现安全问题，而现在的汽车使用十几年没有任何问题，所以取消了悬架检测。3、取消暴力年审在检测汽车尾气时，工作人员会把发动机转速踩到5000-6000转左右，这让很多车主担心自己爱车的安全性。随着汽车技术不断升级，尾气检测不再需要猛踩油门，所以暴力年审已经不复存在。4、取消车速检测汽车的最高车速都是不同的，车速越快安全性越差，所以很多道路上都有安全测速，而汽车年审也会检测汽车极限差速。现在汽车都有安全车速提示，所以取消了车速检测项目。5、取消灯光偏差检测之前大部分汽车车灯都是卤素灯，并存在灯光偏差情况；现在大部分汽车都采用LED灯源，而且现在对汽车灯光要求降低了很多，只要灯光可以正常照明就可以了。6、取消手刹检测之前大部分汽车几乎都搭载机械手刹，所以在年审时会检测手刹；现在大部分汽车都搭载电子手刹，所以取消了手刹检测项目。年检周期的放宽政策，无疑是为广大车主用户带来了更好的便利，而年检服务的进一步优化，相信也将会为车主朋友们带来更加简洁、方便的验车体验。

汽车一年两审什么时候取消

汽车一年两审2022年10月1日起取消。2022年10月1日起，我国将全面取消非营运小微型载客汽车（9座或9座以下，面包车除外）15年以上一年两审政策，全面调整为一年一审，下面我们一起了解一下。我国私家车年审比较频繁，尤其是15年以上车型。目前，我国私家车年审分为四个时间段：一是新车前六年免上线检测，6-10年两年一审，也就是说，10年内的私家车需要检测3次，而10-15年的车型需要一年一审，15年以上的车型每6个月检测一次，现在的机动车年审制度对15年以上车型并不友好，但新规却对15年以上车型非常友好。新规正式确认，10月1日开始，非营运小微型载客汽车（9座或9座以下，面包车除外）将原先10年内上线检测3次调整为上线检测2次，10年内车型上线检测时间为第六年、第十年，而原先15年以上车型一年两审，调整为一年一审，也就是说，10年以上的车型享受同样的年审政策，统统调整为一年一审，这对私家车车主来说绝对是一个好消息。

2022年车辆年检新规定

车辆年检新规定如下：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。汽车年审的要求有哪些1、交强险的保单要在有效期内；2、带齐所有可能会用得上的证件和文件；3、不要忘记带三角警示牌和灭火器；4、如果车身经过改装或贴有不合法规的车标，请先清理干净再去做年检。

车辆年检新规定2022是什么？

2022年车辆年检新规定是：1、扩大私家车免检范围、优化年检周期（新规自2020年11月20日起实施） 在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。 2、年检标签电子化 检验标志电子凭证与纸质凭证具有同等效力，已领取检验标志电子凭证的车辆，不需要再粘贴纸质标志，交管部门不以机动车未放置（粘贴）检验标志为由进行处罚。检验标志电子凭证可以下载并保存于手机中，方便手机离线时出示使用。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的,每6个月检验1次。(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的,每6个月检验1次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的,每年检验1次；超过15年的,每6个月检验1次。以上内容参考：百度百科-机动车登记规定

汽车年检新规定2023标准

2023年汽车年检新规定主要包括：一、对车辆安全技术检测标准有所提高。检测将增加涉及安全配置、胎压检测、车辆安全性能、排放控制系统、车辆识别号码等方面的技术检测项目。二、对环保标准的要求更高。检测将增加涉及汽车尾气排放检测、废气排放标准、汽车噪声检测、燃油消耗等方面的技术检测项目，保障汽车尾气排放符合环保要求。三、改善汽车安全设备检测标准，提高汽车安全性能。检测将增加涉及安全气囊、膝部气囊、安全带、车身强度、ABS等方面的技术检测项目。四、建立汽车质量检测管理体系，提高汽车质量检测质量。检测将增加涉及发动机、变速器、车轮胎、悬挂系统、刹车系统等方面的技术检测项目，保障汽车安全性能。五、建立汽车行驶安全检测系统，提高汽车行驶安全性能。检测将增加涉及车辆控制系统、车辆驾驶辅助系统、车辆安全系统、车辆安全性能等方面的技术检测项目，保障汽车行驶安全。【摘要】
汽车年检新规定2023标准【提问】
2023年汽车年检新规定主要包括：一、对车辆安全技术检测标准有所提高。检测将增加涉及安全配置、胎压检测、车辆安全性能、排放控制系统、车辆识别号码等方面的技术检测项目。二、对环保标准的要求更高。检测将增加涉及汽车尾气排放检测、废气排放标准、汽车噪声检测、燃油消耗等方面的技术检测项目，保障汽车尾气排放符合环保要求。三、改善汽车安全设备检测标准，提高汽车安全性能。检测将增加涉及安全气囊、膝部气囊、安全带、车身强度、ABS等方面的技术检测项目。四、建立汽车质量检测管理体系，提高汽车质量检测质量。检测将增加涉及发动机、变速器、车轮胎、悬挂系统、刹车系统等方面的技术检测项目，保障汽车安全性能。五、建立汽车行驶安全检测系统，提高汽车行驶安全性能。检测将增加涉及车辆控制系统、车辆驾驶辅助系统、车辆安全系统、车辆安全性能等方面的技术检测项目，保障汽车行驶安全。【回答】

汽车年检新规定2023标准

您好，2023年没有新的车辆年检规定，现在仍按照《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》公布的最新车辆年检标准执行，该标准于2022年10月1日实施。其中不仅优化了私家车年检周期，还优化了年检流程。2023年机动车年检新规私家车最新年检标准(9座及以下非营运小型、微型客车)1.车龄6年以下：在此期间，每两年申请检验合格标志，车不需要在线检测；2.车龄6年10年：也是两年检验一次，但第6年和第10年需要上线检验，第8年只需要申请检验合格标志；3.车龄10年以上：每年上线检验一次。其他机动车辆1.营运客车：5年内每年一次，5年后每6个月一次；2.货车和大中型非营运客车：10年以内每年一次，10年以上每半年一次。摩托车4年内每两年检验一次，4年以上每年检验一次。【摘要】
汽车年检新规定2023标准【提问】
您好，2023年没有新的车辆年检规定，现在仍按照《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》公布的最新车辆年检标准执行，该标准于2022年10月1日实施。其中不仅优化了私家车年检周期，还优化了年检流程。2023年机动车年检新规私家车最新年检标准(9座及以下非营运小型、微型客车)1.车龄6年以下：在此期间，每两年申请检验合格标志，车不需要在线检测；2.车龄6年10年：也是两年检验一次，但第6年和第10年需要上线检验，第8年只需要申请检验合格标志；3.车龄10年以上：每年上线检验一次。其他机动车辆1.营运客车：5年内每年一次，5年后每6个月一次；2.货车和大中型非营运客车：10年以内每年一次，10年以上每半年一次。摩托车4年内每两年检验一次，4年以上每年检验一次。【回答】

车辆年检新规几年一审

新车几年年检一次?一般的车辆又是多久年检一次呢?今年年车辆年检新规定对这些都作了详实的描述，其中新车6年内免检，其他的车辆则按照车辆类型在规定的年限内前往车管所进行年检。下文中，我们将详细为您介绍今年车辆年检新规定。新车多少年年检一次,车辆年检新规定是什么道路交通安全法实施条例中对于车辆的年检有明确的规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017)》第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。第十七条 已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

审车新规定几年一审

审车新规定几年一审，需视情况而定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次。超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的，每年检验1次。车辆年审的流程怎么走1、准备强制保险单副本、车辆行驶证原件、机动车登记证书、本人身份证原件；2、确保没有违章记录，如果有违章记录一定要在审车前处理违章；3、将车洗净，以免影响年审拍照；4、缴纳检测费后将车开到检测站门口等待检测；5、将车辆交给检测人员上线，车主等待提车；6、检测结束工作人员开检测单、收款条，并将保险单副本装订好。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十三条公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。

2022取消15年车一年两审

我国2022年取消了15年车一年两审政策。自2022年10月1号起，我国正式取消15年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄10年以上一年一审，对于车龄等于或小于10年的，则由10年三次上线检测变更为10年2次上线检测。该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，并且不包括面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车。一年两审简介一年两审是说，私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次，无法通过时就要宣告报废。车审又叫车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测。汽车年检是对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。汽车年检的大致项目包括，车子的外观、灯光、轮胎、检验尾气排气，汽车牌照与车身识别码、警示标志、交强险是否购买以及交纳购置税，其中制动性老行喊能要分别检带穗查手刹与脚刹性能。

15年车一年两审取消了吗

机动车15年后一年两检没有被取消。截止到2022年为止，十五年的车还没有取消两年一审，根据车辆年审的有关规定，6座以下的非营运车辆前6年可以不用年审，6年后一年一审，15年后一年两审。机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检：1、营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。2、小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次；超过6年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。3、载货汽车及中型、大型非营运载客汽车10年内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。4、摩托车和其它机动车每年检验一次。车辆年检新规：从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

小汽车年检新规2023年新规定

轿车年检新规2023年新规定：1、2023年车辆年检新规中规定，6年内的新车，可以享受新车6年免检的政策，车主需要每两年到交管部门领取车辆的免检标志，免去到检车线检车的步骤。2、6年至10年的车辆需要到检车线进行检车，并在车辆第6年，以及车辆第10年时，对车辆进行一次年检。3、10年以上的车辆需要每年参加一次年检，待车辆的年检通过以后，即可正常上路行驶。

小轿车年检新规2023年新规定

小轿车年检新规2023年新规定如下：1、新车6年免检政策没有变化，车辆6年内免除上线检测，每两年可直接领取车辆年检标志。2、车辆6年—10年之间，原规定两年一检，共需上线检验3次，新规后上线检验变更为2次，即少掉了第8年的上线检验规定。3、原规定车辆超10年的，每年需上线检验1次，超15年的，更需要半年上线检验1次，十分麻烦。新规后，车辆超10年的，统一每年检验1次。4、对于超过6年的免检车辆就需要在规定的时间内进行车辆的年检，不过年检的周期基本上已经放宽，对于非营运的小型汽车，年检周期是需要在第6年以及第10年的时间进行线上检测，10年之后的小汽车则需要每年进行一次年检。各类汽车年检时间：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

最新的汽车年检新规定

私家车的年检规定为：6座以内的非运营小、微型客车，新车的前6年免上线检查，但每两年需要到车管所申领年检标志。超过6年不满15年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。运营载客汽车的年审规定为：新车5年内每年检验一次，超过5年的每6个月检验一次。据公安部发布的新规显示，从2020年11月20日起，7-9座的非运营小、微型客车将纳入6年免检范围。也就是说，7-9座的非运营小、微型客车，前6年将不再需要上线检查。另外该规定还显示，超过6年不满10年的非运营小、微型客车，由原来的每年一检调整每两年一检。年检所需材料：1、身份证原件。2、行驶证原件。3、交强险副本原件。4、车船税证明。以上内容参考 百度百科-汽车年检

年检新规正式执行车主这不是坑人

汽车扮演着重要的角色。如果你没有备用车，你会觉得到处都不方便。这是一种流行趋势。越来越多的人开始攒钱买车出行，也就是用不上的时候还能睡在家里。如今，汽车市场上有许多类型的汽车。只有你想不到，买不到。然而，有一个严重的问题需要解决。燃油车是一种耗油量大的汽车。日常驾驶污染了大气环境，给我们的生活带来了严重的影响。只有改变这种状态，才能给后代留下碧水蓝天。国家也在寻找各种改善环境的方法，不再像以前那样，一整天空都会朦朦胧胧看不清人的影子。确切的说，燃油车的出现已经逐渐被取代，绿色品牌汽车已经成为了一股清流，第三、第四辆车将被直接淘汰，取而代之的是第六辆车。严格的规章制度限制了一些人开车，道路得到了净化。据悉，一则消息再次出现，车管所通报，新的年检规定将从11月1日起正式实施。请互相转告！业主们得知消息后，都表示，骗人岂不是明摆着？新的年检政策增加了一些严格的规章制度。从之前的三个国家来看，四个国家禁止修路，五个国家下线禁止销售。经历了种种，几乎每一天都是新的变化。六国的推出和实施只是很短的时间。然而，有五个国家的汽车被拒之门外，被车管所严格禁止“上牌”。突如其来的变化和快速的时间进程让一些车主。期间，5月份对OBD的检查也相应增加，11份的落实和发展将直接影响汽车年检的最终结果。这个全新的规定会严格执行，车主不可能投机取巧。OBD的检查将全面覆盖，关于汽车的一切都将一一记录，比平时的年检更加严格。一些拥有国五的车主非常不满，认为自己的车用这样的检测方法根本过不了关。这不是明摆着骗人吗？真的无法接受。除了年检，即使二手车市场的车值得买，也还是需要研究。如果你买回来，你就拿不到驾照，也不能通过年检。你能做什么？即使你拥有第六辆国产车，也令人担忧，社会发展迅速。谁知道第七辆国产车什么时候来？百万购车补贴

车辆免年检有几年啊？

车辆免年检有6年。从2020年11月20日起，7-9座的非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年内免检车辆范围。如今，加入6年内免检的车辆越来越多，不过需要提醒各位车主，免检不等于不用检测，车主需要每两年申领检验合格标志。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

机动车几年免检测？

机动车6年免检测，根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定：自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。汽车检验相关内容：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15、年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。新车6年免检最新规定介绍：一、如果你的车辆还在6年以内，可以免检2次(每两年需要申请检验标志，不再需要车辆上线检测)，待第6年和第8年时，上检测线进行检测。二、如果你的车辆正好在6-10年这个范围内，2012年的车需要咨询车管所，明年第9年是否免上线检测.2013年的车明年正好第8年，需要上线检测.2014年的车明年是第7年，需要咨询车管所是否免上线检测。三、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验1次，15年以上的，每半年检验1次。四、将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，可以放心的购买7座车了。五、私家车年检时间可以提前多少天?提前的时间可以是三个月，大家需要注意的一点就是，汽车年检的时间不是根据具体的时间日期的，而是根据月份来进行计算的。

2022私家车年检新规定是怎么样的？

2022私家车年检新规定如下。1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。从2020年11月20日，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。10年以上的，按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。2、疫情延期。受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。3、年检标签。2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；6月20日起，其他省区城市推行检验标志电子化，实现全国全覆盖。4、异地通检。车辆年检将实现全国通检，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。

2022私家车年检新规定是怎么样的？

2022私家车年检新规定如下。1、扩大机动车免检范围、调整年检周期。从2020年11月20日，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时优化检验周期，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。10年以上的，按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。2、疫情延期。受疫情影响，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，可以适当延长年检的周期，最多可以临时延期45天。不过需要注意的是，这只是临时的。3、年检标签。2020年3月1日起，南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化，取消纸质车贴。车主在检验合格之后，可以在网上下载电子凭证；6月20日起，其他省区城市推行检验标志电子化，实现全国全覆盖。4、异地通检。车辆年检将实现全国通检，小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆，申领检验合格标志。