中国军舰搁浅

我国战舰的名字有哪些？

1、一级主力舰，如：航空母舰、战列舰、巡洋舰以行政省（区）来命名，例如“辽宁”舰、“山东”舰。2、驱护舰以大中城市命名，如101“南昌”舰、171“海口”舰、172“昆明”舰、152“济南”舰、538“烟台”舰、547“临沂”舰，吨位更小的轻型护卫舰则以地级市命名，如056型护卫舰596“惠州”舰、595“潮州”舰、594“株洲”舰。3、两栖登陆舰、船坞登陆舰、坦克登陆舰以著名大“山”来命名，例如071型船坞登陆舰999“井冈山”、998“昆仑山”、988“沂蒙山”、989“长白山”。4、大型补给舰以湖泊命名，如881“洪泽湖”号综合补给舰、887“微山湖”号远洋综合补给舰。5、核潜艇以“长征”加序列号命名，例如“长征”6号战略核潜艇，常规潜艇以“远征”加序号命名。6、一些辅助舰种，例如“郑和”号训练舰、“世昌”号国防动员舰则是以著名历史人物命名。

军舰搁浅会影响炮台发射和船上一些设备的工作么？

不会的。
1、主机只要和螺旋桨脱离传动，相当于汽车的空挡，照样运转发电。就算不脱离，只要螺旋桨的转动没有卡住，一点不妨碍发电。
2、军舰不是只有一台主机，还有多台辅助发电机，搁浅不搁浅对他们没有任何妨碍。只要有正常的电力，别说以前旧有的设备，比如雷达、电台、炮台驱动等等，就是加上新的设备也一样可以工作。
3、军舰上的武备，只要瞄准的基准没有被破坏，就能正常瞄准发炮。就算破坏了，再做一次基准校核也就没事了。
4、一般的坐滩搁浅，只有船底的擦碰，不影响军舰的总体结构，也就是军舰还是一个完整的船体。古今中外搁浅坐滩的船舶拖出来后照样正常航行就说明了问题。

我国的军舰是怎么命名的?

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解析:

我国的军舰是怎么命名的?

在我国，为了便于领导指挥、通信联络和保守机密，每艘军舰从下水之日起就有它的舷号和大名，也就是说每艘军舰都有两个名字。比如1994年5月，国产新型导弹驱逐舰首舰被命名为“哈尔滨”舰，“哈尔滨”舰是大名，它的舷号却是112舰。

与众不同的是，中国海军舰艇的命名从一开始就与城市结下了不解之缘。

在中国海军舰艇命名的历史上，战舰与城市联系起来，有两个人起到了至关重要的作用。一位是毛主席，一位是肖劲光大将。



1949年4月23日，中国人民 *** 华东军区海军在江苏泰州白马庙成立，它宣告了人民海军的诞生。

人民海军诞生之初，对现有舰艇怎样命名，有人提议用领袖和将军的名字，有人提议用战斗英雄的名字。议论传到毛主席那里，他笑着说，历史是人民创造的，用人名不妥。

1949年6月19日， *** 海防第一舰队“旗舰”———“长治”号在上海吴淞口外起义，在编入人民海军序列后，更名为“南昌”舰。其意义不言而喻。

随后其他战斗舰艇的命名沿用了这个思路，护卫舰以具有革命历史的城市命名，如“南昌”、“遵义”；炮舰以具有革命历史的县城命名，如“兴国”、“瑞金”。

抗美援朝结束后，我国 *** 决心加快海军的建设步伐。1953年，从前苏联进口4艘俄制驱逐舰，号称中国海军的“四大金刚”。

1954年9月，首批两艘驱逐舰交付中国。如何给这两艘驱逐舰命名再度引起争议，有人提议用首都“北京”和最大的城市“上海”，或者就沿用前苏联的意译名“果敢”和“神速”。

时任海军司令员的肖劲光大将则认为，我国要自力更生、奋发图强，争取早日拥有自己设计建造的大型军舰。而这一切必须依靠强大的工业基础，因此，这两艘军舰分别被命名为“鞍山”和“抚顺”。

一年后交付的另外两艘驱逐舰则被命名为“长春”和“太原”。

四大工业重镇的名字赋予给第一批4艘驱逐舰，激励着我国船舶工业奋发图强。

随着海军各类舰艇数量逐渐增多，1978年11月3日，海军颁发了《海军舰艇命名条例》，条例中规定了各类舰艇的命名机关、命名规则和相关规定。

依据该条例规定：驱逐舰、护卫舰以大中城市的名字命名。

从此，舰艇与城市之间被以法规的形式紧密联系在一起。

中国战舰的独特命名方式，成就了一种奇特的现象，那就是舰艇和命名城市之间血浓于水的关系。

同一个名字，这边是陆地上一座美丽的城市，那边，是巡航海上的钢铁战舰。

同一个名字，城市把舰上的官兵当作漂泊在外的游子，时刻牵挂着他们的冷暖；战舰则把城市比作水兵母亲城，有了母亲的关心，劈波斩浪，无所畏惧。

1987年10月，北海舰队的一艘导弹驱逐舰被命名为“西安”舰。随后，当时的西安市委书记崔林涛率团登上了“西安”舰慰问全舰官兵，他说：“至今用‘西安’命名的事物有三个：一个是太空的一颗星星，一个是南极长城站的一块石头，一个是海军的一艘舰艇。然而天上的星星相隔我们太遥远了，看不清；长城站的石头距离我们千山万水，摸不着；只有‘西安’舰对我们是可望又可即、实实在在的。”

作为中国海军的诞生地，先后有两艘舰艇被命名为“泰州”舰，最新命名的“泰州”舰是我国海军现代化程度很高的新型战舰。泰州市将军品生产列入了经济发展规划，加大海军军品生产投入。截至目前，他们已经开发120多种军用产品，用于海军装备建设。

城市将战舰作为自己流动的市土，而战舰上的官兵则将城市当成了自己的第二故乡。作为军人，舰艇的命名所带来的不仅仅是“荣誉市民”的荣耀，更意味着一种责任，一种动力，一种鞭策。当年，“湘潭”舰出厂第八天就奉命远航出征，全舰官兵在军旗下庄严宣誓：“要为第二故乡争光！”他们第一次执行战备任务就首战告捷，荣立集体一等功。

舰队出访、环球航行是一国海军发展壮大的标志。“青岛”、“深圳”、“哈尔滨”等舰出访时也没有忘记时刻关注自己的命名城市，他们利用一切机会宣传祖国改革开放以来所取得的巨大成就，宣传他们引以为豪的第二故乡，从而使旅居国外的华侨和外国民众更深入地了解中国，了解中国的各大城市。

目前，4个经济特区厦门、珠海、汕头、深圳已经冠名于战舰；14个沿海开放城市的名字，已有一半以上授予了战舰；更多的以内陆省会、大中城市的名字命名的战舰也劈波斩浪守卫着祖国蓝色海疆。

把城市名字授予战舰，反映了人们希望人民海军日益强大的迫切渴望。

接受了城市名字的战舰官兵们，丝毫不敢懈怠，他们枕戈待旦、苦练精兵，努力实现着中国海军的远洋之梦。

甲午海战后，“济远”舰管带方伯谦被杀是冤案吗？

方伯谦是因为临阵脱逃被判斩立决，死的一点都不冤。甲午战争中北洋水师各管带中方伯谦也算一个名人了，名气大概仅次于邓世昌。不过和邓世昌相反的是，方伯谦出名是因为在战斗中逃跑被砍头，有点遗臭万年的意思。方伯谦因为名声太臭，以至于他侄子方莹在江阴抗战中喊出了“誓死不当方伯谦第二”的口号。不过方伯谦死后，他的家人也曾经试图翻案。特别是20世纪80年代，方氏后人曾经组织过几次所谓的学术研讨会，想证明方伯谦是被冤杀的。为此陆续出现了一些论文，以海战中一些细节分歧为理由，为方伯谦辩白。然而这些论文都忽视了一个问题，那就是方伯谦被斩杀的真正罪名很简单，就是临阵脱逃。副将方伯谦首先逃跑，致使船伍牵乱，实属临阵脱逃，著即行正法所以要看方伯谦是不是被冤杀，只要看他是不是首先逃跑，属于临阵脱逃就可以了。为方伯谦洗白的人一般会以“广甲”舰管轮卢毓英回忆中提到“广甲”首先逃跑为理由，认为方伯谦统帅的“济远”仅仅是跟着“广甲”逃跑而已，不是首先逃跑。然而这个所谓的卢毓英回忆录原文并没有提到作者是谁，只是后人根据文中叙述，认为是卢毓英所写而已，因此是否属实尚不可知。而按照日方战史记载，在海战中日本海军与包括“广甲”在内的北洋水师各舰交战，唯独没有任何一艘战舰遭遇过“济远”。“济远”唯一一次出现在日方记录上，是提到它率先逃跑，“广甲”紧随其后。在谁先逃这个问题上，日本海军可以算旁观的第三者，不涉及任何利益关系，他们的陈述应该更为客观公正，比那个真假未知的回忆录要可靠的多。因此“济远”先逃一事基本可以定论。另外在黄海海战爆发前，李鸿章曾经上奏朝廷，认为战事要严肃军纪，提出了《海军交战赏恤章程折》，在其中明确提到临阵退缩者要按军法严肃处理。如有临阵退缩，贻误事机者，立按军法治罪，决不姑宽从这一条来说，“济远”是否先逃并不重要，只要擅自离队逃跑，那么方伯谦一样可以定死罪。而按照旅顺港的记录，“济远”舰回到旅顺的时间比北洋水师大队足足早了3、4个小时，可见他脱离战场也早于主力舰队，临阵退缩确凿无误。从上可见，方伯谦临阵退缩没有异议，第一个逃跑也证据比较充分，判他斩立决符合军规，合法合情合理，并没有冤枉。

中国护卫舰搁浅有什么用意吗

现在菲律宾又老实许多了，其外长又开始称呼中国为“可爱的邻居”了，并且菲律宾政府警告本国渔民不要去斯卡伯勒礁（即我黄岩岛），称是为了渔民的安全。

另外一点就是：最近中国渔民在日本海海域捕鱼时，据说涉嫌进入俄方水域，在俄方喊停无效时，遭遇俄罗斯方面开火致使一名渔民失踪十多人被俘获。中方为此紧急外交召唤俄，表达关切。现在中俄正在紧急磋商次事件。

这一次，菲律宾方面似乎学乖了，不再以为可以火中取栗了。当有记者询问菲律宾方面是否会向俄方那样开火的时候菲律宾方面根本未给予肯定回答，只是强调不冲突。可见，菲律宾吸取了前一次美国、日本给自己打气助威之后自己一时冲动结果招惹中国的教训了。所以在中俄发生摩擦的时候，菲律宾似乎刻意“错过”了这样一次国际机遇。

可见，对于外交不成熟的小国来说需要在大国的外交、政治、经济乃至军事不断地敲打下才能逐步成熟起来。

海军在菲律宾军舰搁浅的意义是什么？

　　首先，中国军舰搁浅的位置半月礁正是南沙群岛的东南边缘地带，这凸显出中国军队的活动范围已经接近“九段线”，或者说是逼近菲律宾，此举显然是对菲方长期以来在黄岩岛及南海问题上无理取闹的一次警示。
　　而且，对于军舰搁浅这一招数，菲律宾应当是不陌生的。早在2000年5月，菲律宾就曾“别有用意”地将一艘淘汰军舰搁浅于黄岩岛，后来受到中国的压力不得不拖走。因此如今中国突然使出同样的招数，当然足以令菲律宾倒吸一口凉气
　　事实上，这也不是菲律宾军方第一次与中国560号导弹护卫舰“打交道”了。在此前的美济礁事件中，菲律宾就曾计划对周边海域实施武力封锁，但面对火力强大的中国560型护卫舰只能作罢。因此对于这一型号的护卫舰，菲律宾也应该存有一定程度的心理阴影。

　　当然也有分析指出，菲律宾在中国军舰搁浅事件当中表现出来的恐惧或许是刻意“示弱”，为的是渲染中国在南海的“侵略者”形象，同时以弱者的形象博取更多的国际同情。在本周的东盟系列峰会上，菲律宾就曾在会议上伙同美国大肆推广所谓的“南海行为准则”，试图将中国置于被动的境地。

560舰搁浅后，前往救援的分别是什么船只啊（有何作用）......

搁浅已经证实了是中国故意的。因为可以救搁浅占领这个岛。具有战略意义。 中国军舰搁浅的位置半月礁正是南沙群岛的东南边缘地带，这凸显出中国军队的活动范围已经接近“九段线”，或者说是逼近菲律宾，此举显然是对菲方长期以来在黄岩岛及南海问题上无理取闹的一次警示。而且，对于军舰搁浅这一招数，菲律宾应当是不陌生的。早在2000年5月，菲律宾就曾“别有用意”地将一艘淘汰军舰搁浅于黄岩岛，后来受到中国的压力不得不拖走。因此如今中国突然使出同样的招数，当然足以令菲律宾倒吸一口凉气。 事实上，这也不是菲律宾军方第一次与中国560号导弹护卫舰“打交道”了。在此前的美济礁事件中，菲律宾就曾计划对周边海域实施武力封锁，但面对火力强大的中国560型护卫舰只能作罢。因此对于这一型号的护卫舰，菲律宾也应该存有一定程度的心理阴影。 当然也有分析指出，菲律宾在中国军舰搁浅事件当中表现出来的恐惧或许是刻意“示弱”，为的是渲染中国在南海的“侵略者”形象，同时以弱者的形象博取更多的国际同情。在本周的东盟系列峰会上，菲律宾就曾在会议上伙同美国大肆推广所谓的“南海行为准则”，试图将中国置于被动的境地。