FJ 酷路泽

fj是什么车

【太平洋汽车网】fj是日本丰田公司旗下的酷路泽，fj酷路泽是属于一款变形车，依据第八代的兰德酷路泽而改装，这款车是属于一款中型SUV，匹配4.0升272马力的六缸自然吸气发动机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为380牛米。日本丰田公司旗下的酷路泽，fj酷路泽是属于一款变形车，根据第八代的兰德酷路泽而改装，FJ是系列当中的越野车型，搭载着4.0升的发动机动力很强，国内销售的全部为进口版本。fj酷路泽价格车辆售价在54.68万元，是2013款车型，目前处于停售状态，只有一个配置，车辆是属于一款中型SUV，匹配的4.0升272马力V六自然吸气发动机，最大功率200千瓦，最大扭距380牛米。匹配的变速箱为五档自动，车辆的最高时速在每小时175km。fj酷路泽有着哪些越野配置车辆采用了前置四驱的分时四驱形式，使用的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为四连杆式非独立悬架，使用的是机械液压助力方式，采用了非承载式的车身，车辆轮胎尺寸为265/70R17，备胎为全尺寸，底盘匹配有后桥差速锁。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

fj是什么车

Fj是丰田旗下的越野车。它的全称是fj酷路泽。fj酷路泽的长宽高分别为4670mm、1905mm、1830mm，轴距为2690mm，Fj酷路泽采用4.0升自然吸气v6发动机。Fj酷路泽的4.0升v6自然吸气发动机最大功率200kw，最大扭矩380Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。fj酷路泽前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆整体桥式悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。全桥悬挂结构更简单，可靠性和耐久性更好。使用这种悬架可以提高越野性能和脱困能力。f酷路泽还配备了兼职的4wd系统。兼职4wd系统还可以提高汽车的越野性能。百万购车补贴

【车主点评:霸气丰田FJ】

#选车理由 当时就很想买一辆可以越野的车，开出去拉风。
#最满意 给我很强的自信心，感觉没有这车走不了的路，马路牙子说上就上。
#最不满意 起步有点肉，其他的想不出还有什么
#空间 空间够用，平时不怎么带人，都是自己开着出去玩，过两年准备结婚，就换车
#外观 憨憨萌萌的样子很吸引我，就是这个外观所以没选牧马人。
#内饰 除了布就是塑料，除了枕头和座椅背面是皮子，内饰很简陋所以很小众。
#动力 越野方面很给力，但加速上确实不大行。
#操控 转向精准，转弯半径较大，其他还好
#舒适性 越野车，隔音不好，跑长途没什么感觉，不会因为是越野车感觉累。
#油耗 油耗算还行吧排量的车，不可能跟2.0比

fj是什么车

丰田“FJ”指的是丰田旗下的顶级越野车系列，是丰田越野车系的代号。丰田“FJ Cruiser”中文名称为“FJ酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的中型武器设备，丰田采用这个名字寓意着这款车是强大的、功能用途广泛的汽车。FJ酷路泽于其他硬派越野车的最大差异就是外观方面，方正又略有圆润的车身，标志性的中网辨识度可以说相当高了。这款车还搭载了和陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，配备了分时四驱系统以及差速锁，各项配置完全称得上硬派越野车这个标签。车型特点丰田FJ酷路泽定位为中型SUV，是一款硬派越野车，这款车的体型宽大霸气，外形复古，车身线条满满的肌肉感，这种年轻活力、复古个性的造型让很多年轻人为之吸引，也是很多越野爱好者所感兴趣的车型，既可以在城市道路驾驶，也可以满足户外探险爱好者的需求。上世纪50年代初，丰田接到美国订单，仿照美国威利斯jeep车型从而打造出第一款FJ系列越野车，当时代号为“BJ”，后来经过不断的更迭换代，最终成为了如今的丰田FJ cruiser，FJ酷路泽舒是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车。

fj酷路泽和兰德酷路泽越野能力

1.fj酷路泽和鲁酷路泽的区别：1。2.FJ是库鲁泽家族中最强的越野车。以卡通造型和越野能力强著称，舒适性较差。3.j的任务是挑战各种艰难的路况；2.陆巡是Kuruze家族中最知名的车型。4.坚固舒适，7座设计可使载重量更大；3.越野性能不如FJ，但足以应付大多数恶劣路况。5.丰田的陆巡是西北地区最显眼的一款，也是各国科研团队的标配车。适合野外考察和长途旅行。

FJ酷路泽的FJ是什么意思

FJ代表，这个车系的越野型号。FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用A-TRC（主动牵引力控制系统）。扩展资料从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼答Land Cruiser系列。兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。

丰田fj和酷路泽有什么区别

1.丰田fj酷路泽评价：1。2.丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研究中心合作的结晶；2.FJ酷路泽的个性外观和原汁原味的复古风格是FJ酷路泽的设计初衷。3.从侧面造型可以看出和半个世纪前的FJ40有很多相似之处；3.除此之外，舒适性、实用性和出色的性价比也非常吸引人。4.JKuluze搭载与兰德酷路泽普拉多相同的V6发动机，最大功率和扭矩分别为178(239)\/5200Kw(ps)\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量4.0L；4.阶梯式框架为箱形钢梁。5.前轴是双横臂独立悬架，行程近20cm；后轮轴是一种长冲程的非独立悬架。6.配备五速自动变速箱。

fj酷路泽油耗多少

fj酷路泽综合油耗11.6-11.9LFj酷路泽是丰田第八代陆地酷路泽的变体。fj代表这个车辆系统的越野车。动力方面，这款车搭载了丰田双VVT-i4.0LV6发动机，与之匹配的是5速自动变速箱。发动机最大功率200kw，最大扭矩380Nm。这款车还配备了手动兼职4wd系统，可以根据路况随意切换2H、4H、4L的驾驶模式。这款车还配备了主动牵引力控制系统，车的悬挂采用双横臂独立悬挂。作为一款越野车，汽车使用的悬架为汽车提供了一定的驾驶舒适性。汽车的后悬架是整体桥式、四连杆形式的非独立悬架，能保证汽车后轮在任何时候或任何路况下都能保持紧贴地面。这款车的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂道路时具有先天优势。该车在安全配置方面配备了很多安全技术，主要包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等，保证汽车行驶过程中的稳定性和车内人员的安全。百万购车补贴

fj酷路泽油耗为多少？

fj酷路泽油耗为城市0.9\u002F公里高速0.6\u002F公里。1、车型介绍：在悬架方面FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架保证在任何时候后轮都能紧贴地面以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm这使得在通过复杂路面时有了先天的优势而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角以及245mm的离地间隙。2、内饰搭配：FJ酷路泽的内饰与其外观相一致同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条粗壮的水平线条和垂直线条相交形成了平面与弧线融合的美感立体效果给人一种时尚而粗犷的感觉。此外所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。

FJ酷路泽汽车怎么样？

FJ酷路泽是丰田于2007年基于第八代兰德酷路泽推出的变形车，它与兰德酷路泽和汉兰达并称为丰田越野车中的“三大神车”，不论是通过性、可靠性还是耐操性，FJ酷路泽的表现都是可圈可点的。但遗憾的是，FJ酷路泽已经在去年8月停产了，主要原因就是销量太低。既然车是好车，那为什么会卖不好呢？FJ酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还采用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象，将一种全新的审美呈现在越野狂热分子面前并深受追捧，也正是因为如此才使得FJ酷路泽一直到停产9年时间都没有改款。关于该车内饰就不用怎么评价了，同级别的车几乎在内饰配置方面都相差不大，没有太多可比性。复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为380牛米，强大的动力保证了出色的脱困能力。同时，FJ酷路泽还配备了分时四驱系统，后轴为整体桥结构并带有差速锁，在越野性能上可以说是非常强悍了，可以给你带来充足的信心！FJ酷路泽和JEEP牧马人可以说一对最匹配的竞争对手了，但在销量方面，FJ酷路泽却惨遭碾压，主要原因就在于FJ酷路泽在车型选择上太不人性，在国内只有一款配置。但牧马人就不一样了，刚入这个坑的队友可以选择撒哈拉版本，发烧友的话则可以直接选择罗宾汉。除此之外，牧马人还可以提供很多成熟的改装案例供消费者参考，这对于越野狂热分子来说十分具有吸引力。FJ酷路泽的确可以称得上是一款比较有历史传承的越野车，外观时尚复古，动力充沛有力，开起来回头率甚高，如果您是一位刚刚涉足越野圈的朋友，FJ酷路泽还是非常值得选择的，但目前只能从平行进口商那里买的到了，谁叫它停产了呢！

fj酷路泽怎么样

说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。熟悉丰田家SUV的同学都知道，在丰田旗下的SUV阵营中，“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽，被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多，以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中，上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵，下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采！因为，丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位。众所周知，FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。“车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。