旗云汽车

奇瑞的“旗云”系列轿车，为什么后面有的写的是上汽奇瑞，有的是奇瑞？

在90年代，汽车产业是受控的，不是谁都能成立汽车制造厂的，全国就有那几个（国有）集团。奇瑞汽车成立之初，受当时政治经济等多方因素影响，不允许为车辆制造厂，于是成立为安徽汽车零部件厂。后来奇瑞有能力生产整车时，却无法上市销售。后来芜湖政府领导找到了上汽集团（因为他最近），多方面谈判（政府之间的事情非常复杂，财力，人际，经济合作等等），上汽集团才同意奇瑞使用上汽的名字上市销售，但实际也只是买了个名头而已。车辆所有后果奇瑞自负。于是奇瑞只要挂着上汽的名字就可以上市销售车辆了。这这就是大家看到的，老奇瑞风云车的后面会有 上汽奇瑞 的字样，而奇瑞公司内部非常老的文件上面也是写的是上汽奇瑞。后来奇瑞自己做大了，再加上国家政策的出台，汽车行业呈现了百花齐放的局面。奇瑞自己可以独自上市了，于是摆脱了上汽的帽子，后面上市的车子可以光明正大的写上奇瑞汽车了。这期间上汽发现了奇瑞的苗头，后悔当初只是使用名字而不是附属，想收购奇瑞，但是奇瑞没有表态。

奇瑞旗云1各方面性能及其性价比

从外观上看，云起1没有QQ6那么个性，整体更简洁大方。两段式蜂窝状前格栅配有大尺寸进气口，底部造型极佳，看起来相当不错。两个灵动可爱的大灯为车头部分增色不少。虽然造型还是很可爱，但是让它变得有点大气，比较符合中国人的审美观点。从内部代号来看，云起1属于“S21”系列，是QQ6的后续型号。对比参数发现，除了车身长度在QQ6的基础上增加了152mm，其他车身尺寸都是一样的，轴距也是2340mm。实车感觉QQ6长胖了。车身外部风格也从原来的圆润可爱变成了中庸风格，相信会吸引更多的男性消费者。车身尺寸为：长4150mm，宽1640mm，高1535mm，轴距2340mm。你在外观上找不到QQ6上无处不在的线条。云起1号显然更方，但它的形状仍然适中。简单的前脸设计找不到一丝镀铬装饰的痕迹。蜂巢网比较低调。车型拍成低配版，雾灯都牺牲了。Q6的原型大灯现在稍微压成了椭圆形，远光灯和近光灯融为一体，看起来简单又老实。双色后视镜的镜面微微向上倾斜，仿佛用耳朵在听。尾部线条与前脸相呼应，同样简单。后备箱盖只能用钥匙打开，车内没有开关，这是需要改进的地方。高位刹车灯活了下来，但没有牺牲，只是LED光源不能出现在这里。以上是奇瑞云起1性能的全部信息。如果对你有帮助，请给我点个赞！百万购车补贴

关于奇瑞旗云车

一位新旗云老车主的回答：新车邮箱内是很空的，加两百油表不一定显示正确，需多开一些时间就算得出来了，耗油七，表示平均值，就是平均80码速度达到的结果，市区开开停停，远远会超过这个值，然后开车习惯也是耗油的关键，这个不用多说了，反正用力的一脚油门，和一脚刹车同样费油。
刹车软开开就习惯了，ads制动性能还是不错了，而且没必要猛踩刹车啊，动力的输入多少开多了，自己就熟悉了，能做到红绿灯前，不踩刹车也能停住，就算ok了。
这车前后板是塑料的，这东东一碰就坏，尤其是冬天，特别要注意，离合器是很容易坏的，要注意开车习惯，后备箱有块板，也容易坏，用起来当心点，钥匙上的电子锁也容易坏，而且没得配，切记尽量少用
轮胎也很费，价格不贵但很容易坏，轮胎侧面一破马上报废
好在这些东西不贵，换气来也还可以承受
开多了一定会想改装，给你提个醒，除了电路，其它的都可以动，但电路千万少碰
这车动力输出还行，开起来感觉不错，不要和十几万车子比，但作为汽车个人感觉还不错，
大的手都酸了，喜欢的话收了把

奇瑞旗云2参数怎么样?

奇瑞旗云2参数挺好的，具体如下：1、奇瑞旗云2装备的08年上市的新款Acteco1.5发动机，该发动机是奇瑞自主研发的新产品，获得08年十佳发动机称号。从参数上来看，它是国内首款SOHC-16V（4缸16气门，比捷达多8个气门）的发动机，在3000转就可爆发最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了国内汽车发动机研发的最高水平；2、这款发动机拥有高达80KW的最大功率，超过F3的发动机2KW。140NM的最大扭矩，超过悦翔3NM，超过了大部分合资汽车1.6升发动机水平，从车主反馈来看，油耗在7以下的非常多；3、可见这是一款高功率低油耗的发动机。工况图显示该发动机有2个明显的扭矩峰值，在2800转（或3000转）时即可达到最大扭矩。同时在高转速（大概是4800转左右）又有一个新的峰值，可谓“高低通杀”发动机，爆发力强；4、比提速100公里以内20万以下的车无车可及（我用旗云2跟宝马X5赛过，时速过80公里被超），高速行驶也轻松自如（只不过上了120公里风噪大点）。但现在旗云2已经停产了。百万购车补贴

奇瑞 旗云2 旗云3 那个好

您好！ 我觉得没有哪个好的问题，而是哪个更适合您的问题。 旗云2的老祖宗是奇瑞的开山之作风云，原型是与捷达同平台的西班牙西亚特图雷多，但现在经过十多年的不断改进完善，尤其是发动机和变速器这两样，还是很过硬的，动力很不弱了，还比较省油，变速器也很柔顺，再者还有两厢半车身给予的超大后备厢，如果预算紧张的话确实是个很好的选择。 旗云2刚出了新款，内饰改回深灰色，原来那个丑得不行的方向盘也终于下岗，确实很不错，价格呢也基本保持原样，可能经销商处的优惠会缩减一些罢了。 旗云3的老祖宗是奇瑞2006年初推的A5，是奇瑞第一个正向研发的作品，底盘是与三菱技术互换的产物，与很老的一款三菱lancer有些渊源，后悬是多连杆的。A5这个车因为屁股难看，多年来销量一直不理想，所以逐步地降价，发动机从一开始的2.0，到后来的1.8、1.6，最后到了改名旗云3的时候，装上了和旗云2一样的1.5发动机，型号是SQR477F。这个机器用在1.1吨的旗云2上很不错，用在1.28吨的旗云3上九稍稍弱了点儿。但旗云3的做工、空间、舒适度这些，确实比旗云2要好一个档次的。 现在还有更新的选择，奇瑞又出了E5，是在旗云3基础上的FaceLift，发动机变速器底盘这些没变化，但外形顺眼多了，内饰也有些韩系车的范儿，要是预算不紧张，跳过旗云3直接考虑E5，也是很不错的。不过这个车也是1.5的，同样可能会比旗云2稍稍肉一点，过一阵可能会出1.8的，钱多直接上这个，就什么都齐了。

奇瑞旗云2车辆名牌位置

您好 亲 1、打开奇瑞风云2的驾驶员车门。
2、拉动奇瑞风云2的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起奇瑞风云2的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起奇瑞风云2的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、奇瑞风云2的生产日期在车辆的铭牌上面，车辆的铭牌位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机前保险杠的塑料盖板上面。 祝您生活愉快 麻烦给个赞

【摘要】
奇瑞旗云2车辆名牌位置【提问】
您好 亲 1、打开奇瑞风云2的驾驶员车门。
2、拉动奇瑞风云2的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起奇瑞风云2的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起奇瑞风云2的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、奇瑞风云2的生产日期在车辆的铭牌上面，车辆的铭牌位于引擎盖下方，发动机舱的内部，发动机前保险杠的塑料盖板上面。 祝您生活愉快 麻烦给个赞

【回答】

旗云2的发动机是什么？

旗云2搭载了ACTECO-SQR477F型号，80kW(1.5L自然吸气)发动机。旗云2的发动机排量(mL)为1497，进气形式自然吸气，气缸排列形式直列（L型），汽缸数4，每缸气门数(个)4，压缩比10.5，配气机构SOHC，缸盖材质铝合金，缸体材质铸铁，最大马力(Ps)109，最大功率(kW/rpm)80/6000，最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。扩展资料：旗云2在车身设计上融入了众多新元素，尤其是前脸部分的变化：前大灯线条通过重新勾勒，造型更具流线感，新设计的双炮筒式大灯让整车更为时尚有神。中网改为家族式盾形脸谱，视觉效果更佳，尤其是加宽加大的镀铬装饰，使得前脸部分变得更为沉稳；一体式前保下散热口以及加宽加大的前格栅让前部造型更显风格大气，层次感更强。2012款旗云2在保留旗云2原有的俊朗风格之下，不仅外形更为时尚、大气，稳重中凸显现代感，让整车外观极具中级车风范，带给人全新的外在感观冲击，更为符合现代消费者对家轿外形的审美要求；而且对整车造型线条进行了优化。全新的流线型设计，有效减少了风阻，尤其是后备箱盖线条与引擎盖肌力线的前后呼应，大大改善了气流对车身的压力；在提升稳定性的同时，降低了新车车身的风阻系数，提高燃油经济性。

旗云2的发动机是什么？

旗云2搭载了ACTECO-SQR477F型号，80kW(1.5L自然吸气)发动机。旗云2的发动机排量(mL)为1497，进气形式自然吸气，气缸排列形式直列（L型），汽缸数4，每缸气门数(个)4，压缩比10.5，配气机构SOHC，缸盖材质铝合金，缸体材质铸铁，最大马力(Ps)109，最大功率(kW/rpm)80/6000，最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。扩展资料：旗云2在车身设计上融入了众多新元素，尤其是前脸部分的变化：前大灯线条通过重新勾勒，造型更具流线感，新设计的双炮筒式大灯让整车更为时尚有神。中网改为家族式盾形脸谱，视觉效果更佳，尤其是加宽加大的镀铬装饰，使得前脸部分变得更为沉稳；一体式前保下散热口以及加宽加大的前格栅让前部造型更显风格大气，层次感更强。2012款旗云2在保留旗云2原有的俊朗风格之下，不仅外形更为时尚、大气，稳重中凸显现代感，让整车外观极具中级车风范，带给人全新的外在感观冲击，更为符合现代消费者对家轿外形的审美要求；而且对整车造型线条进行了优化。全新的流线型设计，有效减少了风阻，尤其是后备箱盖线条与引擎盖肌力线的前后呼应，大大改善了气流对车身的压力；在提升稳定性的同时，降低了新车车身的风阻系数，提高燃油经济性。

奇瑞旗云2油耗多少

云起的油耗相当低，百公里只有7-10L:1。在市区驾驶云起2相对容易。它的大小适中，手感不错，但还是感觉有点虚，在可以接受的范围内。低速行驶或原地转弯时，转向阻力过大。奇瑞做了很多优化，相比老款车型有很大提升；2.如果在行驶过程中深踩油门，将车速提高到2500转/分以上，车辆的加速就会开始显得轻快。再加上很短的挡位行程，你会有一定的驾驶欲望，这在同价位车型中是不多见的。不过试驾过程中，可能是新车的原因，5挡有点生涩；3.奇瑞云起2的设计相对舒适，行驶在颠簸的路面上，较软的悬挂可以吸收大部分振动。对于喜欢平稳驾驶的车主来说，云起2是个不错的选择；4.但如果在弯道中速度稍快，车身侧倾会更明显。在驾驶过程中，云起2的底盘表现良好，运行平稳，不会像人们早想的那样让你觉得自己是小型车。

奇瑞旗云2油耗多少

奇瑞旗云2油耗还是挺省的，百公里才7--10L：1、在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。奇瑞对其已经进行了不小的优化，相比老款车型有了不小的提升；2、行车过程中若深踩油门，将转速提高至2500rpm以上时，车辆的加速会开始显得轻快起来，加上十分短的挡位行程，能够让你产生一定的驾驶欲望，这是同价位车型中难得一见的。但在试驾过程中，也许是因为新车的原因，5挡略有些生涩；3、奇瑞旗云2的悬挂设计相对偏重舒适，行驶在起伏路面上，较软的悬挂可以将大多数的震动吸收掉。对于那些喜欢平稳驾驶的车主来讲，旗云2是款不错的选择；4、但在弯道中如果速度稍快，车身侧倾相对明显。驾驶过程中，旗云2的底盘表现还是比较出色，行驶起来较为沉稳，不会像人们印象中的小型车那样过早地让你有发飘的感觉。百万购车补贴

奇瑞旗云1三缸发动机

奇瑞云起的1.6升发动机有四个气缸，云起的1.6升自然吸气发动机有2007款。截至2019年8月，奇瑞云起已完全停产。最近的云起车型是2008款，新车指导价4.98万元-5.58万元，二手价格在40万元-1.88万元之间。截止到2019年8月，市面上所有的车基本都是四缸发动机，因为四缸发动机在动力和燃油经济性上比较均衡，后期维护成本也比较低，是比较受欢迎的发动机。一些豪华轿车或高性能车为了加速更平顺、更有力，配备了6缸、8缸甚至10缸发动机。当然，虽然发动机气缸越多，汽车动力越强，行驶越平稳，但油耗也越高。随着国六排放标准的实施，一些汽车品牌为了降低汽车的污染物含量，逐渐开始使用三缸发动机，比如宝马1系、福特福克斯、丰田卡罗拉等。使用三缸发动机有优点也有缺点。虽然3缸发动机会让汽车的油耗更低，价格更便宜，但也会带来发动机声音大，偶尔发动机抖动的问题。百万购车补贴