上汽maxus euniq 6

上汽MAXUS EUNIQ 5已正式上市！

上汽MAXUS EUNIQ 5已于5月18日正式上市。上汽MAXUS EUNIQ 5定位于一款紧凑型MPV，其前身车型是上汽MAXUS G50车型，此次推出11款车型，售价区间为16.58-23.03万元。
外观方面，新能源版上汽MAXUS EUNIQ 5采用与燃油版MAXUS G50基本保持一致。车前脸采用了最新的家庭式设计语言，前脸呈上下分体式的进气格栅，上格栅比较扁平狭长，下格栅更加宽大，内部搭配点阵式的中网，并且有蓝色点缀，体现出纯电动车型的身份。两侧的前大灯组与上格栅紧密相连在一起，下方的进气口更加修长，雾灯区的切割线条勾勒得很清晰。
车的侧身，线条平滑流畅，车窗四周作了熏黑色处理，多辐式的轮毂更加时尚动感。车的尾部，中规中矩，分体式的后尾灯组用一根粗壮的镀铬饰条贯穿到一起，使其更具有整体性。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。
车的内饰方面，三辐式的多功能方向盘，底部扁平，更具有运动感。中控台营造出了环抱式的内饰风格，大大地提升了档次感，中控台一款悬浮式的液晶屏非常抢眼，空调出风口四周以及车内多处细节处都装饰了银色的饰条，有效地提升了质感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。动力方面，上汽MAXUS EUNIQ 5搭载了1.3T 三缸发动机，并匹配一个60kW驱动电机，发动机最大输出163匹马力。另外，纯电版车型提供350/420公里综合续航可选，电机匹配的功率为130kW，扭矩为310牛米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途X95是否值得入手？

本人想入手一辆高端大气的SUV,但我又是个颜值控，对比过好多车，像哈弗，汉兰达，虎8等等，最后居然被刚刚上市的捷途X95吸引了眼球，到底是否值得入手，大家帮我一起看一下吧：外观整体上还是比较霸气的！捷途X95传承“徽城翘楚”家族设计基因，采用与奔驰同步的繁星式进气格栅设计，精雕细琢之下营造出时尚动感的前脸造型，将时尚与优雅合二为一，引领了当下的审美潮流。捷途X95汽车家族特征的繁星式进气格栅与全系标配LED前大灯组完美的结合，呈现出浑然一体、灵动鲜活的前脸，带来前所未有的辨识度，大气优雅的气质让人过目难忘。捷途X95配有四颗粒点阵式LED日间行车灯，发光面积大，雾霾或雨雾天气能起到很好的警示作用，并带有转向辅助照明，转向时自动照明，消除照射盲区，有效提升夜间行车安全性。捷途X95在转向灯设计方面，也是非常出类拔萃，它采用先进的瞬息式设计，整个转向灯由LED透镜组成，实现渐进式点亮，犹如行云流水般的效果，视觉非常酷炫，也带来极佳的提醒提示效果，同时也体现出车辆的高档感和科技感。捷途X95的外后视镜集成镭射灯功能，具有高亮度、高清晰度、高均匀度等优势；而且投射图案更清晰 、饱满，彰显爱车的豪华与档次；其次，良好的大面积照地效果，令驻车开门更方便安全。捷途X95LED组合尾灯与奥迪A7,宝马X5属于同类别设计。捷途X95轮毂造型延续了简约时尚的风格，采用同级领先的255/45 R20超大尺寸规格轮胎，配备马牌轮胎，即便是颠簸路面也能如履平地，郊游远行时，X95带您翻山越岭，冲破坎坷泥泞，尽情享受旅途的乐趣。捷途X95配备了旅行式车顶行李架，它的承载力强，可以载重30公斤。采用表面氧化工艺，质感高档，无论是自驾长途旅行，或是假日家庭出游戏，都可轻松实现储物空间最大程度拓展，为您的旅行带来完美的体验。捷途X95配备同级领先的1.1㎡大尺寸全景天窗，并具有遮阳帘及一键开启、关闭、防夹、锁车自动关闭等功能。带来极佳的车内的豪华感，无论是驾驶员还是乘客都可以在车内沐浴阳光，享受温馨健康的驾乘环境。捷途X95的车配有迎宾踏板，踏板材质采用不锈钢，并且配有高清LED后视镜镭射灯，让您上车刹那就能体验到高档质感，同时还有保护车漆的功能，无论是您带家人还是接朋友的时候都能显示出您的高品位，并能充分保护您的爱车，实用性也更高。捷途X95在氛围灯设计上打破常规，采用新颖的环绕式设计，灯光随音乐律动，营造出别样的空间感，呈现多彩氛围。结合脉动的节奏带给您向往的激情，缓解工作上的疲惫，带来全身心的放松愉悦感受。捷途X95仪表盘采用12.3吋超大液晶显示屏，支持高分辨超清显示，豪华科技感十足。三种界面自由选择；显示信息丰富、直观；还可以把导航等中控台的显示项目显示在仪表上，不用偏头看手机或中控屏，既方便又安全，时尚美观又大方。捷途X95配备了12.3英寸高清触摸中控屏，画面清晰度、触摸灵敏度堪智能比手机，导航、电话、资讯、娱乐、互联等功能一应俱全，而且支持语音控制、三屏联动，真的是好看又好用，让您的用车体验更上一层楼。捷途X95采用了聚拢式前舱装饰罩、发动机装饰罩和发动机舱盖气弹簧支撑杆设计，整体式的机舱布局更有高档感，干净整洁的发动机舱是品味的象征，双气弹簧支撑杆开启，彰显捷途X95细腻做工。现在的国产车真的是越做越好，这款捷途X95的外观确实吸引了我，大家给个参考意见，这款车是不是很值得入手？

上汽MAXUS EUNIQ 5/EUNIQ 6正式上市，你会考虑吗？

5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 5/EUNIQ 6正式上市， EUNIQ 5售价区间为16.58万-23.03万元；EUNIQ 6售价区间为16.58万-23.50万元，两车均提供纯电/1.3T插混动力供选。
MAXUS EUNIQ 5
外观上，MAXUS EUNIQ 5纯电动版和插电混动版设计风格基本一致，整体造型承袭G50，不过作为新能源车型，在细节如中网部分添加了蓝色元素以凸显身份；车身尺寸上，G50长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，空间表现不错，而且用户可以选择5座、6座或7座车型；内饰上，基本与燃油版车型保持一致；配置上，全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等功能，高配车型搭载7英寸液晶仪表、12.5英寸悬浮式中控屏，并配备了"斑马智行系统"。
动力上，PLUG IN插电混车型搭载1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163马力,电机最大功率为82马力，综合纯电动续航里程64km；经典版车型最大功率116马力，峰值扭矩250牛·米，NEDC纯电续航里程为350km；其他几款车型搭载的电动机最大功率177马力，峰值扭矩310牛·米，NEDC续航里程为420km。
MAXUS EUNIQ 6
外观上，MAXUS EUNIQ 6纯电动版和插电混动版设计风格在前脸上有着比较明显的区别，插电混动版车型与燃油版车型中网一致，纯电动版则采用了全封闭式前进气格栅的设计，更具科技感；车身尺寸上，MAXUS EUNIQ 6纯电动版车型的长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm；插电混动版车型的长宽高分别为4720/1857/1736mm，轴距为2760mm；内饰上，12.3寸全液晶仪表和14寸中控屏极大提升了车内的科技感，中控大屏搭载了斑马智行互联系统3.0；配置上，全系标配制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示等功能。
动力上，EUNIQ 6插电混动版车型搭载1.3T发动机+电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163马力,电机最大功率为82马力，综合纯电动续航里程62km；纯电版车型搭载的电机最大功率为177马力，最大扭矩310牛·米，NEDC综合工况续航里程510km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威rx5和大通euniq 6空间对比是？

大通euniq 6空间大。从车身尺寸上来看，上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的表现要比荣威RX5 ePLUS表现更好。上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的三围数据为4720、1860、1736MM，轴距为2760MM。荣威RX5 ePLUS的尺寸为4571、1855、1719MM，轴距为2708MM。相同身高的乘客分别坐在两款车中，还是上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的腿部空间和头部空间更大一些，乘坐起来更宽敞。荣威rx5的特点座椅方面的包裹性和支撑性都不错，填充物相对来说有一点韧性软硬适中的类型，后排座椅的坐垫对大腿的撑托性不错加上软硬适中的填充物和舒适角度的靠背乘坐起来还是很舒适的。总体来说荣威RX5还是很不错的，外观时尚大气，适合的人群气质也广泛，底盘方面也比较稳悬架支撑性也比较到位，最主要的就是性价比不错，空间方面在紧凑级别中属于中上的水准，家庭用车还是不错的选择。

荣威rx5和大通euniq 6空间对比哪个好？

上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的空间表现更好。在车身尺寸方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的长宽高分别为4720*1860*1736MM，轴距为2760MM，它的定位是插电混动中型SUV。而荣威RX5 ePLUS的长宽高为4571*1855*1719MM，轴距为2708MM，定位插电混动紧凑级SUV，可以看得出来，上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN的空间表现更好，不管是腿部空间还是头部空间都更大一些，车内空间也更加宽敞。如果说，大空间对于普通家庭来说只是具备“锦上添花”的优势，那么如今随着国家越来越放开的二胎、三胎政策，一台大空间的车型对很多大家庭来说无疑是“雪中送炭”。而上汽大通MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN就是这么一款更实用的插电混动中型SUV，可以轻松满足全家人对于空间的诸多需求。

荣威rx5和大通euniq6对比有什么区别?

1、外形区别EUNIQ6PLUGIN基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造，车身尺寸为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，荣威RX5eMAX车身尺寸为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，两款车都是5门5座SUV。可以看出，EUNIQ6PLUGIN的空间是比荣威RX5eMAX要更大的，更长更宽的车身尺寸，能给驾乘带来更舒适的空间体验，尤其是更长的车身能带来更富足的腿部空间，长途出行对乘员明显更友好。2、内饰区别至于内饰配置，EUNIQ6PLUGIN最值得一提的无疑是W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、12.3英寸高分辨率全液晶仪表与14英寸娱乐中控大屏，其搭载了最新的斑马智行互联系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，靠语音指令就能控制导航、媒体控制这些常用功能，有效解放了双手，带来更便捷和更安全的用车体验。荣威RX5eMAX则标配12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸多媒体中控屏，同样搭载了斑马智行互联系统。但是像HUD抬头显示、无线充电功能，即使是顶配车型，也没有配备，在科技感方面还是要略微弱一点。3、油耗区别EUNIQ6PLUGIN搭载了一台1.3T双喷射涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，并联高效驱动电机，动力系统能源利率用提升40%以上，综合油耗百公里仅为1.5L。荣威RX5eMAX则搭载了第二代双芯插电混动系统，由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和绿芯高效永磁同步电机组成，能实现综合油耗低至百公里1.4L的优异表现。两款车的综合油耗相差不大，放到业内来说，都是比较低的油耗，每个月省下来的钱都够吃一顿大餐了。

荣威rx5和大通euniq6对比有什么区别?

1、外形区别EUNIQ6PLUGIN基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造，车身尺寸为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm，荣威RX5eMAX车身尺寸为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，两款车都是5门5座SUV。可以看出，EUNIQ6PLUGIN的空间是比荣威RX5eMAX要更大的，更长更宽的车身尺寸，能给驾乘带来更舒适的空间体验，尤其是更长的车身能带来更富足的腿部空间，长途出行对乘员明显更友好。2、内饰区别至于内饰配置，EUNIQ6PLUGIN最值得一提的无疑是W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、12.3英寸高分辨率全液晶仪表与14英寸娱乐中控大屏，其搭载了最新的斑马智行互联系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，靠语音指令就能控制导航、媒体控制这些常用功能，有效解放了双手，带来更便捷和更安全的用车体验。荣威RX5eMAX则标配12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸多媒体中控屏，同样搭载了斑马智行互联系统。但是像HUD抬头显示、无线充电功能，即使是顶配车型，也没有配备，在科技感方面还是要略微弱一点。3、油耗区别EUNIQ6PLUGIN搭载了一台1.3T双喷射涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，并联高效驱动电机，动力系统能源利率用提升40%以上，综合油耗百公里仅为1.5L。荣威RX5eMAX则搭载了第二代双芯插电混动系统，由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和绿芯高效永磁同步电机组成，能实现综合油耗低至百公里1.4L的优异表现。两款车的综合油耗相差不大，放到业内来说，都是比较低的油耗，每个月省下来的钱都够吃一顿大餐了。

共四款车型 上汽MAXUS EUNIQ系列将于今晚上市

5月18日，上汽MAXUS EUNIQ系列将在今晚间8点以线上的方式正式上市。新车共推出四款系列车型，包含了新款EUNIQ 5/EUNIQ 5 PLUG IN（插电混动）、EUNIQ 6/EUNIQ 6 PLUG IN（插电混动）系列车型。
上汽MAXUS EUNIQ 6
上汽MAXUS EUNIQ 6作为EUNIQ系列的旗舰产品，是基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的上汽MAXUS旗下首款纯电动中型SUV，NEDC综合工况续航里程高达510km。同时，新车还提供了插电式混合动力车型，上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN，混动模式油耗低至1.5L/100km，为用户提供出行新选择。
外观方面，EUNIQ 6摒弃了传统燃油车型的进气格栅，融合极简主义，集运动感和科技感于一身。车身线条采用灵动的“浪尖艺术”设计手法，更符合年轻人的审美观念。值得一提的是，EUNIQ 6北斗形状的全LED前大灯与贯穿式LED钻石尾灯，配合全球首创的“离骚”模式，描绘出极富诗情的“光影诗歌集”。
尺寸方面，EUNIQ 6车身尺寸为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm，拥有同级最优尺寸和轴距，打造更为舒适的驾乘领域、更为宽绰的装载空间，以满足城市生活的不同场景需要。
同时，上汽MAXUS EUNIQ 6严选Alcantara面料的座椅，包裹支撑感良好，红黑配色令律动感和运动感骤升。此外，EUNIQ 6还配有1.1㎡超大全景天窗、64色律动全景氛围灯、电动尾门、手机无线充电等越级配置，为消费者提供高品质出行体验。
上汽MAXUS EUNIQ ，配备了W-HUD领航员式风挡投影抬头显示，12.3英寸高分辨率全液晶仪表，车辆内外信息一览无遗。14英寸中控大屏搭载最新的斑马智行互联系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，语音唤醒斑马系统，便可实现导航、查询快递、天气、人工智能问答以及对空调开闭、天窗开闭等车内装备的控制，解放用户双手。
成长式自动泊车辅助系统具有遥控泊车和成长泊车两大实用功能；540°全景环视系统，无死角观看车辆周边和车辆底盘下面的路况；停车状态下的“哨兵模式”，即使车内无人，也可在车辆被损坏时第一时间发出警报；DRS驾驶员识别系统，支持Face ID 启动车辆、驾驶员疲劳提醒、车内环境远程监测等。此外，EUNIQ 6还搭载L2.5级别自动驾驶ADAS系统，更大程度实现智能驾驶辅助。
作为可以全系自由定制的上汽MAXUS EUNIQ 6，还提供插电混合动力版本。EUNIQ 6 PLUG IN搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，并联高效驱动电机，动力系统能源利用率提升40%以上，其综合工况纯电续航里程62km，大幅降低用车成本，纯油模式百公里油耗低至5L，混动模式综合油耗百公里仅1.5L。该车型单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，完美解决用户日常通勤、周末游玩、长途自驾等多种用车场景需求。
上汽MAXUS EUNIQ 5
上汽MAXUS EUNIQ 5，是基于上汽最新一代智能化可延展中型车平台打造的新能源MPV，包括纯电版和插电混动版。EUNIQ 5凭借超大空间、超长续航、智能科技等核心优势，成为上汽MAXUS EUNIQ旗下重磅产品，其还将成为率先进入挪威等欧洲市场的EUNIQ系列车型。
上汽MAXUS EUNIQ 5的车身尺寸为4825/1825/1778，轴距为2800mm。当三排满座的时候，后备箱仍有充足的行李箱空间，可同时放下2个24寸以及2个20寸行李箱，车子内部还有高达47处储物空间，大小物件均能各自归位。
EUNIQ 5车型同样搭载斑马智行 互联系统，可实现APP定位寻车、支付宝支付、自动预约停车位等多种智能功能。其中，智能语音识别功能可控制空调、音乐、导航、车窗等，语音识别度及可操作性远超越主流智能手机。此外，车机还支持四屏互动，即大屏、手机、仪表屏、C-HUD四块屏幕互动呈现更全面的信息，行车信息显示和影音娱乐可同时进行，让智能科技为出行生活带来便利。
动力方面，纯电版本搭载高效能电机电驱系统，峰值功率为130kW，峰值扭矩为310N·m，集成最高效率超过96%，综合续航里程为420km，电池有5年40万公里的超长质保。充配电单元采用华为最新三合一CDU，可靠高效，快充模式下，仅需33min便能将电池从20%充至80%。
而插电混动车型EUNIQ 5 PLUG IN，纯电续航里程为64km，综合油耗为1.4L/100km。该车型单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，而且纯油模式油耗低至4.9L/100km，非常适合限牌城市的用户日常通勤使用。
动力电池方面，EUNIQ 5采用宁德时代三元锂电池，拥有从电芯到系统的安全设计，最大程度保证用户的出行体验。EUNIQ 5采用华为的电机控制器MCU，以及三合一充配电单元CDU，并经过了极寒、沙尘、低气压、酸雨等极限环境考验，达到15年30万公里的超长寿命保障，同时采用华为强大的电网大数据融合进车载充电机中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价16.58万-23.50万，上汽MAXUS EUNIQ 6 北京地区正式上市

近日，上汽MAXUS EUNIQ 6北京地区正式上市，本次上市共有EUNIQ新能源品牌、电动SUV EUNIQ 6及EUNIQ 6 PLUG IN插混版车型供消费者选择，更是深入完善了新能源产品的矩阵。此次上市共推出8款车型，新车的售价区间为16.58-23.50万元，值得一提的是，新车预售还将有3年免费充电、一系列订车豪礼，以及新能源车免缴购置税赠送。
首先，就新车的外观而言，作为上汽MAXUS旗下首款纯电动SUV——MAXUS EUNIQ 6，堪称为上汽MAXUS D60的纯电版车型。新车依然沿用旧款车型的设计风格，封闭式的前进气格栅，搭配着分体式设计的大灯组、上方修长的LED日间行车灯及下方的内凹设计，整体给人的感觉十分具有潮流感。
其次，关于新车的车身侧方，MAXUS EUNIQ 6拥有着车身长4735mm、宽1860mm、高1736mm，以及轴距2760mm。新车一直延伸到D柱顶部的车窗下方镀铬饰条，匹配半封闭式轮毂造型，风阻系数得到极速降低。另外，车尾为取消了燃油版车型的排气口的贯穿式尾灯。
再者，就新车的内饰而言，MAXUS EUNIQ 6的设计也是仍然应用旧款车型的设计语言，不过科技感方面得到了极大提升。尺寸较大的液晶仪表盘及中控屏幕，搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把，科技感溢于言表。除此之外，新车支持消费者对格栅样式、前后保险杠装饰板、车身外贴膜、天窗、轮圈、轮胎、侧门装饰件、行李架、侧窗装饰条等多种装饰组件的选装。
最后，关于新车的动力因素，MAXUS EUNIQ 6装配的是一套由上汽通用1.3T发动机的电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率达到163Ps（120kW）,电机最大功率是82Ps（60kW）。它的综合工况纯电续航里程为62km，混动模式综合油耗百公里仅为1.5L。更值得一提的是，新车单次加油充电完毕，最大综合续航里程接近900km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款上汽大通EUNIQ 5上市 售17.68-20.98万元

易车讯 日前，上汽大通宣布旗下2022款 EUNIQ 5正式上市，新车将推出三个配置版本，每个配置版本再细分为五座及六座车型，新车售价区间为17.68-20.98万元。新车通过对外观的进一步精致化打造，以及对科技配置的优化，向全能家旅纯电MPV精智升级。据悉，新车将提供3种轮圈以及4种内饰配色可选，外观还新增云母蓝车身涂装，为新车注入独特个性。造型上，上汽大通MAXUS EUNIQ 5采用了上汽大通的家族式设计语言，前脸设计采用了大嘴式进气格栅，并且分为了上下两层。满天星镀铬格栅，焕新家族基因，繁星点缀灼灼生辉极简派。尾部设计上，整个尾厢门乎与车顶垂直，层次感分明，中央有一根镀铬饰条贯穿两侧的大灯组。尾灯造型并不规则，但具有相当强的识别度。上汽大通MAXUS EUNIQ 5在材料上使用了大量的搪塑材质，摸上去手感较为细腻，中控屏四周采用了塑料材质，但经过抛光之后颜值尚可。双12.3英寸高清液晶仪表及放大智能交互界面触控中控屏，科技感爆棚。此外，C-HUD抬头显示系统的配备，让安全信息尽在眼前。安全方面，新车还搭载了L2级别智能驾驶ADAS系统，为安全赋予智慧。4个安全气囊+2个三排贯穿式一体侧气帘进一步保障行车安全。动力方面，新车搭载宁德时代CATL电芯，电池电量70Kwh，最大功率130KW，最大扭矩310Nm。官方公布的新车NEDC工况续航为510km。充电方面，新车支持35分钟快速充电30%-80%。

上汽大通EUNIQ 7北京车展上市 上海补贴后售价29.98万-39.98万元

2020北京车展正式开幕，上汽大通全新氢燃料电池车EUNIQ 7上市，上海补贴后售价29.98万-39.98万元，各地区补贴政策不同，售价或有变化。新车是根据上汽大通全新产品G20打造而来的一款氢燃料电池车，是全球首款氢燃料电池MPV。使用便利性上，EUNIQ 7可在3-5分钟内就能完成加氢，并可实现-30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程为605km。外观部分，新车与燃油版车型设计相差不多，前脸大嘴格栅设计提升了整台车的气势，中网上蓝色装饰条也让它和燃油版有所区分，证明着自己新能源车的身份。除此之外，中网及保险杠上使用了很多镀铬装饰，目前市场中很多MPV车型前脸都喜欢用大量镀铬，颜值我们不说，走到哪绝对的高调。大灯采用了不规则造型，开眼角设计让其余中网相连，前脸视觉效果更加整体，大灯采用了全LED光源，日间行车灯由多颗LED灯珠组成，远近光为一体式LED双光透镜。侧面是标准的MPV造型，腰线采用了平滑的设计，让车侧看上去非常的柔美，车门下部分还设计了镀铬装饰，L造型为这部分的造型更加立体，像是一道波纹。车尾设计语言和G10比较类似，相比于车头来说圆润了不少，后尾窗两侧上扬的设计让车尾有了更宽的视觉效果。连接两侧尾灯的是一条镀铬装饰，从细节上提升了精致感。尾灯使用了全LED光源，灯壳还采用了深红色，非常有质感。示宽灯造型也进行了用心设计，点亮后识别性很强。内饰方面， EUNIQ 7采用了与燃油版G20相同的设计风格，虽然并没有太多的创新，不过这种设计能够抓住更多消费者喜好，而且在功能、配置以及做工上一点都不差。仪表盘采用了液晶屏和机械指针相结合的设计，不过其屏幕尺寸也达到了7英寸，内部可以显示车辆动力系统工作状态、续航等信息。中控悬浮式大屏尺寸为12.3英寸，内部搭载的是上汽与阿里共同开发的斑马智行系统，我们对这套系统已经非常熟悉了，上汽名爵、荣威品牌旗下多款车型均有搭载，这套系统的功能性和实用性都是非常不错的。换挡机构采用了旋钮式设计，在其周围设计了很多控制车辆功能的按键、包括驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车以及控制和车辆电动侧滑门开启的按键。动力方面，EUNIQ 7搭载了130kW的大功率燃料电池系统，与国内首款70MPa储氢系统。内嵌的氢瓶采用全铝合金内胆加碳纤维缠绕技术的三型瓶样式，总储氢量达到6.4kg。车辆采用后轮驱动，电动机整合在后桥中，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速时间为10.9s。实用性上，EUNIQ 7可在3-5分钟内就能完成加氢，并可实现-30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程为605km，并采用电堆余热供暖，冬天低温里程无衰减。 车辆动力电池布置在后尾箱地板上方，其采用了由宁德时代提供的三元锂电池，总容量约为13kWh，支持车辆纯电行驶30-40公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格相仿谁能称王？上汽MAXUS EUNIQ 6纯电对比比亚迪宋Pro EV

紧凑型纯电SUV市场价格区间基本定格为15-25万元区间。 市场中的车型尽管不多，但几家大企也均有产品布局。在这个价位区间，比亚迪宋Pro EV作为一款销量口碑均属上乘的车型，销量一直保持良好水平。5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 6上市，补贴后售价17.58-23.50万元，与宋Pro EV的售价区间恰好十分接近。作为新入局者，EUNIQ 6和宋Pro EV这两款车型到底谁更值得选购？咱们今天来盘一盘！
续航里程对比
此次上汽MAXUS EUNIQ 6共推出4款车型，续航分为两个版本，NEDC续航分别为350km、510km两个版本，而比亚迪宋Pro EV同样提供两个版本，分别为405km、502km。只是，EUNIQ 6除了最低配车型外，其余三款车型续航均为510km，而宋Pro EV除了售价最高的高功率高续航版本提供502km外，其余车型均提供405km。
再联系价格，EUNIQ 6除了最低配车型提供350km续航，售价17.58万元，其余三款提供510km续航车型的售价区间为18.58-23.50万元，比亚迪宋Pro顶配车型提供502续航，补贴后售价为21.98万元。相比较之下，我们如果选择EUNIQ 6，只需要花费18.58万元，即可获得NEDC续航510km的车型。
车身尺寸对比
EUNIQ 6车身尺寸长宽高为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm，是一款相当标准的紧凑型SUV。不仅如此，新车在外观设计上也有着独特的风格，造型兼顾硬朗的同时也提供了不俗的未来科技感。宋Pro EV的车身尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
二者从尺寸上看，EUNIQ 6在长度、高度轴距方面均有不小的优势。不过，这两者之间的尺寸差距也并未太多，具体在空间上的表现相差并不太多，并不能算作我们选车的“硬指标”。
外观内饰对比
从外观上看，EUNIQ 6作为上汽MAXUS旗下首款SUV车型，在设计上颇具原创度。值得一提的是，EUNIQ 6针对纯电车型身份，使用了完全封闭式的格栅或者说就没有设计中网，仅在下保险杠处保留了为空调换气提供的进气口。
比亚迪宋Pro EV则使用了家族式的设计，前脸使用了Dragon Face前脸，搭配两侧的龙爪元素大灯组。不过，宋Pro EV全系标配了LED远近光灯，而EUNIQ 6仅针对两款高配车型提供了全LED大灯。
车尾部分，EUNIQ 6看上去颇有厚重感，使用了贯穿式尾灯的设计，整个尾部的层次感比较强。宋Pro EV则同样使用了贯穿尾灯，下方则并没有使用太过凸显运动的设计，但底部使用了亮银色镀铬饰条包覆保险杠，提升了一些质感。
内饰方面，EUNIQ 6使用了家族式的设计风格，环抱式座舱的驾驶理念较强，全液晶仪表搭配直瀑式中控大屏将内部的科技感提升了不少。而宋Pro EV同样使用家族式设计，使用了对称式的中控台，悬浮式中控屏搭配全液晶仪表的设计也将比亚迪设计师想表达的对科技的看法显露无疑。
具体来看，EUNIQ 6的两个低配车型不提供全液晶仪表，并且中控屏大小为10.4英寸，顶配车型提供14英寸中控屏；而宋Pro EV全系提供全液晶仪表，除顶配车型提供12.8英寸中控屏，其余均提供10.1英寸大屏。这两项科技配置方面，两款车总体来看，宋Pro EV更优。
总结
除动态感受外，仅静态分析，目前全新上市的EUNIQ 6在续航方面有着不小的优势，其仅需要18.58万元即可获得NEDC续航510km的紧凑型SUV，而且在车身尺寸上以及科技配置上也并未与同价位的宋Pro EV相差多少。不过，宋Pro EV上市于2019年7月，也到了上新的时间。预计宋Pro EV上市后将更新车型的NEDC续航。即便现在从性价比上看，宋Pro EV相比EUNIQ 6有所差距，但相信新款车型上市后将使两款车回到同一水平线上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。