葳朗

别克英朗和威朗哪个性价比高

别克威朗和英朗都很好。英朗与威朗，它俩相似之处挺多，当然差异也不小。前者主打经济，入门动力1.5自吸；后者定位略高，动力随之升为1.5T，入门价也高出1万块钱。新一代威朗的正式名称叫威朗Pro，分为普通版与GS版，我试驾的是533T乐趣版，它是普通版里的高配，但配置内容比GS版的高配略低。别克威朗和英朗的比较从前脸看，威朗和英朗都采用了家族式语言设计风格，进气中网格栅上都有贯穿左右的镀铬装饰条，并承托着别克车标，但威朗的前大灯组合明显比英朗更加犀利锐气，而相比之下英朗前大灯组合显得比较萌动一些。还有就是下唇的雾灯区，威朗采用了蝶式内塌设计，类似于飞机的进气口，看起来更有气势，而英朗则强调圆滑的线条美感。内饰风格上威朗和英朗都存在明显的家族设计风格，整体都比较偏向低调内敛，没有太多夸张的设计。不同的地方是威朗使用的是圆形的方向盘而英朗则使用了平底式方向盘，中控台左侧后视镜电动调节旋钮区就是家族化设计的代表，圆形镀铬装饰的旋钮搭配前大灯高度调节旋钮，并且把整个旋钮调节区间用饰板框定出来，塑造出独立空间的形象。空间方面，由于威朗2700mm的轴距比英朗2640mm稍大，加上车身也比英朗长出10多厘米，所以为威朗后排座位比英朗稍微宽敞一点，180cm的男性乘客坐在后排基本能够保持两个拳头的前坐距离，但是因为1466mm的车高原因，头部与车顶的距离只有三指多一点。

别克英朗和别克威朗哪个好？

英朗和威朗的外观比较像，从外形上来看还是比较难区分，主要的区别就在内饰和配置方面。总的来说，英朗的性价比更高。英朗的优势是优惠大，设计中庸，大致有十五六万车子的外形、内饰和配置，顺滑好开，省油省心。缺陷是不够潮，没啥动力，中配最实惠，高配有点坑，但如果要真皮的话你还是只能选高配。整体而言，英朗就是辆给三四十岁男性工薪族开的爸爸车。别克英朗从整体用料来看，还是可以的，与同级别车型相比，尤其是同级别合资车相比，铝合金的前防撞梁，铝合金的车轮羊角，还有一根行人防卷入的副防撞梁，以及全框式的前副车架，其它竞争对手有的，英朗已经有了，对手没有的，英朗也有了，并且还是独立后悬架。虽然是20年前的设计，但从用料的性价比来说，还可以了。别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。别克英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。

别克威朗质量怎么样值得购买吗

质量还可以，值得购买。威朗可以考虑入手，搭载的是1.5排量的发动机，动力可以满足日常使用，外观也是非常大气时尚，底盘也做过运动化处理，在市场口碑也不错。动力没啥说的，家用绝对绰绰有余，超车什么完全都是小意思！相对来说用料厚道，底盘稳，颜值也挺高，现在购买大幅度优惠性价比也很高！别克威朗悬架也是比较独特的，该车前独立悬架后扭力梁瓦特连杆非独悬，这个名字都很少听到，比较少见和特别。其他信息别克威朗的内饰设计还是比较年轻化的，双色的混搭和连体屏都是当下的流行趋势，大部分的车企都是采用这种风格，所以在设计上或许已经见怪不怪了。别克威朗的配置还是比较丰富的，有倒车影像，定速巡航，双屏10.25英寸，语音控制，多媒体蓝牙，手机互联，内置高德地图导航，4G车内覆盖网络，后排出风口，自动空调，雨量感应雨刷，全车6扬声器等等，配置非常丰富。

verano是别克什么车

verano是别克威朗，上汽通用别克旗下中级运动轿车。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗（verano）上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色。别克威朗（verano）基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。别克威朗（verano）搭载1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱、1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。Vrrano威朗Vrrano威朗是别克旗下的一款高端运动型中级车。威朗的外观时尚动感、驾乘空间精致舒适、运动性能精准敏捷，是追求时尚动感与高品质驾驶体验年轻消费者的极佳选择。最新款威朗在2018年9月上市，目前有普通版、威朗GS版以及威朗两厢版可供选择，厂商的指导价是13.59万到18.59万元。新威朗搭载的分别是1.5L发动机加6挡手自一体，可以输出118马力；以及1.5T发动机加7挡双离合，可以输出169马力。全系标配胎压显示功能、后驻车雷达、发动机启停功能以及坡道辅助功能；而定速巡航系统、多媒体系统等则在中高配上才有。作为一款中级车，威朗的表现与竞争对手相比平平无奇。动力和油耗虽然都不错，但与同类型车型比还是差了一点。空间与舒适性也一般，没有过多亮眼的地方。综合来说，威朗各项数据表现差强人意，是一款不错的车型选择。

verano是别克什么车

别克verano也就是别克威朗，上汽通用别克旗下中级运动轿车。别克威朗作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，别克威朗之前是四缸的发动机，销量还是不错的，占市场份额也是可以的，前两年改为三缸后，销量下滑比较多，但是今年又以新的外貌重新上市，可谓是诚意满满。别克威朗（verano）基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。 verano的特点威朗是别克核心打造的一款紧凑型车，其能力不容小觑，依靠其标新立异的外观格调，与当前人们青睐于高颜值车型的需求相符，乍看威朗外观，艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的犀利气质。

朗逸plus和威朗哪个好?

大众朗逸plus好一点。朗逸车型在二手车市场有很高的接受度，不管是车商还是客户，都能够接受这样的车型。一台六年车龄的朗逸，新车价格11万左右，二手车能卖出6万左右价格，这种保值率是除了日系车以外的品牌做不到的。动力方面，威朗1.5L发动机的最大功率是87kw，采用的是缸内直喷技术，而朗逸同排量发动机只能达到83kw，用的还是多点电喷。这让威朗的动力更强油耗表现也不差。悬挂方面，威朗使用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，朗逸则是用了扭力梁非独立悬架，舒适性上威朗会更好。安全配置方面，威朗做的也比朗逸更好，全系标配了前排侧气囊和后排侧气帘，朗逸只有低配车型上才有。整体比较，威朗的表现会比朗逸来得更好。朗逸外观：朗逸Plus的车头造型酷似Arteon，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，前大灯造型更加精致，高配车型会采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。车身颜色方面，新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗，简洁的线条，尾灯与头灯一样采用了LED光源。内饰方面，朗逸Plus中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。朗逸Plus内饰有三种配色，分别为炫酷黑、温馨米以及个性棕。仪表盘采用了机械+液晶屏的组合，同时新车还将配备有自动驻车、电子手刹、皮质座椅、一键启动、双区自动空调、后排出风口、后排USB充电接口等。 高配采用了自动空调，另外还标配有后排出风口。

朗逸和威朗怎么选

朗逸和朗威哪个车更好，更值得入手？

1.出现

外观方面，只能说不同的人有不同的看法，两车似乎风格不同。朗威采取美式大车的圆润设计风格，大面积镀铬装饰，具有中级车的视觉感受。乍看之下，朗逸似乎与捷达等车型相似，高级感突出，尤其是轿跑版从侧面45度观看，更有一种廉价感。

2.价格

目前两款车的市场折扣都比较大。朗逸三盒版的市场价为1059-1529万，双盒版的配置相对较高，所以市场价也维持在1139-1459万，而朗威三盒版的起步价为1109-1549万，市场优惠力度比较大。

3.力量

两款车在入门版本中恰好都搭载了自然吸气发动机，但是两款车的自重在同级别中并不是一个比较轻的类型，所以两款车的1.5升自然吸气发动机分别爆发出116马力和118马力，似乎有些不足，在起步过程中表现得更加明显。

总结:综上所述，如果要在这两种模式之间做选择。如果你先知道自己想要什么车，朗威可以更好地满足日常用车的要求，在动力、舒适性、安全性方面做得更多。如果品牌因素或者用车周期不长，朗逸会更好。毕竟如果销售到位，价格不会损失太多。

别克威朗是国产车吗

别克旗下全新紧凑级车型 威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。威朗这款车属于美国的车型，现在都是合资车型，属于国产化的。



目前别克威朗已经有了2018款，而新一代的车型在外观内饰上都有了很多的改进。

2018款别克威朗外观方面，新车换上了别克全新的家族式设计，相比现款车型要更加时尚大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4609/1798/1486mm，轴距为2640mm，新车在长度和高度上进行小幅增加，其他方面没有发生变化。 2018款别克威朗内饰方面：威朗的内饰采用环抱式设计，中控台采用搪塑软性材质与木纹饰板的搭配，体现了内饰的豪华感。全系标配三辐式多功能方向盘，大小适中且握感不错。仪表盘采用炮筒式设计，视觉效果更为出色。另外，中控台上方还配有8英寸液晶显示屏，内部集成导航、倒车影像以及蓝牙/车载电话等功能。 2018款别克威朗力系统方面：动力方面，威朗搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率87kW（118Ps）/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm；1.5T发动机最大功率124kW（169Ps）/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。传动方面，与之匹配的是6速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019