lexus gs300

雷克萨斯GS300 外观实拍

雷克萨斯属于一眼难忘的类型。因为它本来就是一个面向北美市场的品牌，所以在中国已经被广泛使用的“温和低调”中，它的强硬尤为显眼。当然，不可磨灭的日本血统也让它抛弃了坚硬的棱角，它并不排斥千里之外的人。它表现出来的只是流畅的动作下掩盖不住的犀利。3354的外观流畅动感，锐气掩不住。[大灯组和独立雾灯]前脸最让人难忘的是大灯的设计。我习惯了一体式灯组，这种分离式的设计令人印象深刻。中间的梯形进气格栅几乎成了雷克萨斯家族的标志，所以它和中间的logo都采用了镀铬装饰，精细的纵向格栅是它们最好的底色。突出的前保险杠在造型设计上有点保守，过于方正的造型让它在动感犀利的前脸中显得有些突兀。[雷克萨斯GS300车身侧面][车外后视镜(左)、侧转向信号灯(中)和门把手]在长车头的前盖上，四条凸起的线条从大灯延伸出来，为优雅增添了几分肌肉感。凌厉的腰线从车头引出，靠着车窗一直延伸到车尾。车尾短而粗，脊线清晰，与短前悬相呼应。[雷克萨斯GS300的后部][尾灯组(左)、高位制动灯(中)和排气管]该车尾部线条柔和，饱满厚实的后保险杠占了很大一部分，给人很多安全感。尾灯造型简单，但大方又吸引人。左右各一根排气管，也暗示了设计师对其动力性能的信心。百万购车补贴

2007款雷克萨斯gs300报价

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】2007款雷克萨斯gs300报价【提问】亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】您好，很高兴为您解答问题。【回答】这个车到现在已经14年时间了，如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，二手车价位大概也就是5万块钱左右，基本就是这个价位。这款车还是不错的，它这个加速性包括操控性也都是比较好，舒适性也是不错的，保养维修费用也是比较便宜的，油耗也不高。【回答】极品车况呢，精品车？值多少钱？【提问】【提问】【提问】车况比较好的情况下二手车价位大概也就是6.5万块钱左右的，基本就是这个价位。因为他这个已经15年时间了。【回答】

06款雷克萨斯gs300优缺点

（雷克萨斯 GS300豪华型） 竞争优势： 豪华的内装和强劲的动力，以及那被富人更容易接受的平实外表。 美中不足： 虽然打着运动的旗号，但运动只是它的副业之一。 外观造型75 虽然有了L-finesse的设计理念，但平淡还是主调。 工艺质量90 整体做工细腻，基本挑不出毛病。 内部设计90 配色舒适，人性化设计到位。 动力表现90 动力充沛，6速手自排变速器表现出色。 操控性能85 操控性能较前代已有很大提高，但与欧洲车还有一定差距。 舒适性能95 加宽的轴距和轮距带来更加宽阔的车内空间，噪音控制理想，乘坐舒适度一流。 制动性能85 制动效果不错，但刹车点头现象较为明显。 安全装备90 12个SRS气囊、防撞褶皱区以及高刚性车身至的加分 技术含量80 没有了GS430上才搭配的AVS系统以及VDIM系统，这不得不说是一个遗憾。 个性特色82 能蕴舒适和动能于平静的外表之下，这难道不算是一种个性？ 价格满意度80 64万的价格甚至高于国产的宝马530i，这一点就只能见仁见智了。【摘要】
06款雷克萨斯gs300优缺点【提问】
（雷克萨斯 GS300豪华型） 竞争优势： 豪华的内装和强劲的动力，以及那被富人更容易接受的平实外表。 美中不足： 虽然打着运动的旗号，但运动只是它的副业之一。 外观造型75 虽然有了L-finesse的设计理念，但平淡还是主调。 工艺质量90 整体做工细腻，基本挑不出毛病。 内部设计90 配色舒适，人性化设计到位。 动力表现90 动力充沛，6速手自排变速器表现出色。 操控性能85 操控性能较前代已有很大提高，但与欧洲车还有一定差距。 舒适性能95 加宽的轴距和轮距带来更加宽阔的车内空间，噪音控制理想，乘坐舒适度一流。 制动性能85 制动效果不错，但刹车点头现象较为明显。 安全装备90 12个SRS气囊、防撞褶皱区以及高刚性车身至的加分 技术含量80 没有了GS430上才搭配的AVS系统以及VDIM系统，这不得不说是一个遗憾。 个性特色82 能蕴舒适和动能于平静的外表之下，这难道不算是一种个性？ 价格满意度80 64万的价格甚至高于国产的宝马530i，这一点就只能见仁见智了。【回答】

雷克萨斯gs是什么级别的

雷克萨斯的定位是中大型车。雷克萨斯是雷克萨斯推出的一款中大型轿车。该车官方指导价为42.90-45.60万元。这款车虽然定位为中大型车，但却是雷克萨斯推出的性能车。外观方面，这款车依旧采用了家族式的设计，车头采用了纺锤形的大尺寸进气格栅，两侧的大灯让车头看起来更加凶悍。此外，该车采用的哑光灰色凸显了该车的运动气息，该车轮毂也采用了熏黑设计，凸显了该车的运动气质。内饰方面，新车采用全液晶仪表盘和嵌入式中控屏。中控台层次感丰富，整体质感依然很好，带来了不一样的视觉体验。动力方面，这款车推出了一款车型，搭载了2.0T涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为350牛米。传动系统方面，与发动机匹配8速自动手动变速箱。

06款雷克萨斯gs300油耗多少

06款雷克萨斯gs300油耗为每百公里15升左右。雷克萨斯gs是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。基本介绍全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性。纺锤形格栅。具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格。

06款雷克萨斯gs300油耗多少

06款雷克萨斯gs300油耗为每百公里15升左右。雷克萨斯gs是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。基本介绍全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部成型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性。纺锤形格栅。具有突破性意义的纺锤形格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力，并将引领LEXUS雷克萨斯家族其它车型的未来视觉风格。

17款雷克萨斯GS300通病

有几个通病，具体如下：1、动力不算强虽然对比起ES200和ES260，ES300h的动力已经比较强，但比起同价位其他品牌车型，雷克萨斯还是会显得有些“肉”，而且ES300h变速箱是典型的CVT风格，没有段落感，低速时如果油门不大，它还是很乐意使用纯电模糊走走停停。2、混动系统能量回收有拖拽感日常松开油门后悔稍微的拖拽感，不过不细心感受是很难发现的，这是能量回收系统介入工作的表现，如果踩下制动踏板，这种拖拽感更加明显。考虑到能量守恒定律，其他品牌的混动系统也一样，就像本田i-MMD混动也会存在一定拖拽感，但你要说那个拖拽感更加明显，这倒很难比较，个人主观因素存在较大误差。因此，混动车型拖拽感会影响驾驶体验。3、后排空间表现一般基于TNGA架构打造而来的ES300h，拥有重心更低的特点，首先头部空间有些“缩水”，其次中间地板凸起较高，容纳三个人会比较勉强，不过后排座两个人还是比较宽裕的。4、车机互交系统有些落伍说实在，雷克萨斯这套Remote Touch系统使用起来并不太顺手，12英寸液晶显示屏固然够大，但显示效果不够细腻，而且这种鼠标式触控板已经不是主流饿车机操作方式，显得有些落后，更不支持carplay和carlife手机映射功能，在实用性上打了不少折扣。

雷克萨斯gs300刷隐藏功能

雷克萨斯gs300汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。雷克萨斯GS系列：GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言。到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台。2019全年在华销量200521辆，同比增长25%。2020年3月，Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》，雷克萨斯排名第200。2020年1-12月，LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

雷克萨斯gs300刷隐藏功能

雷克萨斯gs300汽车的隐藏功能有自动启停功能和停车自动落锁功能。雷克萨斯GS系列：GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言。到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台。2019全年在华销量200521辆，同比增长25%。2020年3月，Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》，雷克萨斯排名第200。2020年1-12月，LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。