湖北景区索道故障

2021武陵山大裂谷景区索道保养停运公告

就在近日，关于武陵山大裂谷景区索道维护保养，部分索道将会暂停运营，毕竟是为了游客安全着想，所以景区的安全维护保养是非常必要的。更多内容情况下文。 2021武陵山大裂谷景区索道保养停运公告定于2021年11月23日至26日，将对景区平安阁（上行）索道、索道塘垭口（下行）索道进行维护保养，届时将临时关闭平安阁（上行）索道、塘垭口（下行）索道。游客朋友们只能乘坐景区中转大巴车出入景区，游客朋友们只能选择景区大环线游览，给您带来的不便，敬请谅解。 景区简介景区以地球上最古老的“伤痕”—剧烈地壳运动所致绝壁裂缝称奇，有着“中国第一动感峡谷”美誉。景区1380米天然落差，10公里喀斯特地貌原生态裂谷，景区森林覆盖率达92.7%以上，夏季气温平均气温低至22摄氏度，负氧离子含量每立方厘米高达3000个以上。武陵山大裂谷地处乌江下游边滩峡东面纵深。东接武隆县双河乡，东北与涪陵区白涛街道和武陵山国家森林公园、大木花谷等景区共同构成涪陵武陵山旅游度假区。 主要景点薄刀岭：为一巨大石壁，长约1000米，平均高度约90米左右，从峰巅直插谷底。属2.6亿年前古生代晚二叠季长兴组石灰岩，近观清晰可辨亿万年前海底遗迹，是感受沧海变桑田的生动课堂。青天峡：位于景区峡谷下段，全长1500米长，峡谷宽度2—5米，被称为天然地缝。峡谷两边悬崖峭壁高度在200—300米，抬头仅见天光一线。地缝中怪石林立，钟乳石千姿百态。两壁峭崖有的地方仅隔数尺，能给观赏者带来震撼性的视觉冲击，探步其间，神摄气敛，幽谧古奇之感顿生。万丈坑：地处青天峡地缝的端头，为一地下暗河入口，洞口直径约有十多米。武陵山大裂谷（石夹沟）的水经过青天峡地缝后流进此洞。英国探险队队长布朗曾两度来此，进入万丈坑洞中探险4天4夜没有探到尽头。暗河在洞中形成的瀑布高34米宽30米，为目前全国已发现的暗河瀑布之最。

8月14日恩施大峡谷景区索道临时停运通知

恩施大峡谷是此次湖北之旅可以免费预订的景点之一。恩施大峡谷一直有着极高的知名度。据了解，由于停电，恩施大峡谷的索道将停运。详细的关闭时间和恢复时间如下：恩施大峡谷景区索道临时停运通知恩施大峡谷索道恩施大峡谷跑上索道，沿栈道大概8公里，下山有扶梯。这是一个峡谷。古时候确实是水路冲刷，现在没有水了，所以基本景观就定在山里，夏天会更热。栈道比较长，但是起伏不大。攀爬并不难，只需要体力。山上有挑夫，有轿子，有小孩，价格都挺合理的，包括山上的水和瓜的价格，都没有其他山上的离谱。下山的扶梯挺有特点，很长。俗话说上山容易下山难，省了不少体力。索道票：135元/张(含景点门票)景区介绍恩施大峡谷，位于恩施市屯堡乡和板桥，是清江大峡谷的一段。这里有地裂缝，峰峦叠嶂，还有一个几乎垂直于峡谷的大悬崖。景区可分为山脚下的云龙江裂谷和山区。进入景区后，乘坐观光车到云龙河裂隙，然后继续乘坐观光车到景区“倒灌”(观光车到此结束)。从这里开始，你可以沿着一个圆形的山阶游遍整个山区，而不必回去。游客可以全程步行(3小时左右)，也可以选择上山途中乘坐索道，下山途中乘坐电梯。下山后再坐观光车到景区门口。在云龙河的裂谷中，你可以从竖壁上的叠梯下到裂谷中的深谷，仰望天空，只是一道蓝色的缝隙。深谷中，寒气袭人，几条瀑布从两边的悬崖上飞流直下，形成阵阵水雾。从给山区“倒水”开始。其中，主要景点是天空、悬崖长廊和灯芯甜点。恩施大峡谷的天际线是一条蜿蜒的线。两边的高崖扭曲冲向高天，岸边的岩石相互作用，窄边一片悲凉。走一小段路就到了悬崖长廊，这是一条悬崖栈道，走在300米高的天然垂直悬崖上，双脚悬空，眺望远方，群山绵延，脚下是村庄和田野。“伊香香”是一个高达150多米的峰柱，直径较小，只有4米。它是整个景区的标志，是大峡谷镇谷之宝。

8月14日恩施大峡谷景区索道临时停运通知

恩施大峡谷是此次惠游湖北活动中可以进行免费预约游玩的景区之一，一直以来恩施大峡谷都是有着非常高的游玩人气，据了解受到停电故障的影响，恩施大峡谷内额的索道将进行停运，详细的停运时间以及恢复时间如下： 恩施大峡谷景区索道临时停运通知 恩施大峡谷索道恩施大峡谷由索道而上，行于栈道约八公里，下山有自动扶梯。说是峡谷，的确是远古时由水道冲刷而成，只是到现在已经看不见水了，所以基本景观都以山为背景，而且夏天去会比较热。栈道比较长，但高低起伏不大，攀爬难度不大，只需要体力。山上有挑夫、抬轿，还有背儿童的，价格还是比较合理的，包括山上的水、瓜等价格也没其他山上这么离谱。下山的自动扶梯挺有特点，很长，俗话说上山容易下山难，这样就节省了好多体力。索道门票：135元/张（包括景区门票） 景区介绍恩施大峡谷位于恩施市屯堡乡和板桥镇境内，是清江大峡谷一段，峡谷内有地缝，有层层叠叠的峰丛，还有近乎垂直于峡谷的大断崖。景区可以分为山下的云龙河地缝和山中区域。进入景区后，先乘坐观光车前往云龙河地缝，游玩后继续乘坐观光车到达景点“倒灌水”(观光车到这里结束)。从这里开始，沿着一条环形的山间台阶可以游遍整个山中区域，不用走回头路。游客可以全程步行(约3小时)，也可以在上山途中选择一段索道，在下山途中选择一段电梯。下山后，再次乘坐观光车到达景区大门。在云龙河地缝中，你可以沿着垂壁上的栈梯下到地缝中的渊谷深处，抬头看天，只是一条蔚蓝的缝隙。而深谷中寒气袭人，几条瀑布从两边的绝壁上飞泻而下，形成阵阵水雾。从“倒灌水”开始进入山中区域。其中主要景点有一线天、绝壁长廊和一炷香等。恩施大峡谷的一线天是一条弯弯曲曲的线，两边的高崖扭曲着冲向高天，离岸边壁石乱牙交互，窄处侧身难过。出了一线天，就到了绝壁长廊，这是一条悬崖栈道，行走在300米高的天然垂直绝壁上，足下悬空，向远方望去，众山绵延，脚下是村庄田园。“一炷香”是高达150多米，较小的直径只有4米的峰柱，是整个景区的标志，是大峡谷的镇谷之宝。

武汉东湖磨山索道10月1日恢复运营

经过了一年的停运以后，武汉东湖磨山的索道将于10月1日恢复对外开放。磨山索道位于武汉市东湖磨山景区内，通过磨山索道可以一览东湖的美景。十一国庆期间武汉东湖景区还将举办很多特色活动，有兴趣的朋友们都可以参加。一、磨山索道简介磨山索道是湖北省第一条景区客运索道，被誉为“楚天第一索道”。年9月停运后，经过一年的升级改造，磨山索道将于今年10月1日正式恢复运营。二、磨山索道升级改造磨山索道已安全营运25年。本次改造主要是更新原有索道的电气设备和机械设备，重新加固塔柱支架，将原有的两人吊椅式索道升级为四人吊厢式索道。原索道沿线植被较多，游览过程近似丛林探险，加固后的塔柱比原先高出整整一倍，避免与植被距离过近。并且吊厢式索道承重高达300公斤，平稳不晃动，坐在上面非常舒适。升级后的吊厢外观被漆上了缤纷彩色，远处看来犹如别致的彩绳串彩灯，与秀美的湖光山色融为一体。三、索道时长索道全长近1000米，行程15分钟，坐在索道可观赏至楚城、楚市的仿古建筑风貌，也可欣赏杜鹃园和盆景园的自然景观，更可以从空中一览东湖和磨山的全貌。

衡山索道停运如果上山下需要多长时间

衡山的门票价格： 南岳大庙：淡季40元，旺季60元 中心景区：淡季80元/人，旺季120/人 我们去时属旺季(￥120/人)；60岁以上的老人可购半票，但景区交通票无优惠； 景区交通票（往返乘坐索道或环保车）：全程票￥78/人，单程票￥44/人，半价票40/人； 保险票价：￥3/人。 衡山徒步登山道坡度较缓，但行程较长，从胜利坊徒步至祝融峰单程约10公里（祝融峰最高，海拔1300.2米）。【摘要】
衡山索道停运如果上山下需要多长时间【提问】
您好，很高兴为您解答呢，衡山索道停运如果上山下需要6小时左右，全程徒步上山需要5—6个小时。体力好，如果不拍照，途中不怎么休息，4—5个小时也能搞定【回答】
衡山的门票价格： 南岳大庙：淡季40元，旺季60元 中心景区：淡季80元/人，旺季120/人 我们去时属旺季(￥120/人)；60岁以上的老人可购半票，但景区交通票无优惠； 景区交通票（往返乘坐索道或环保车）：全程票￥78/人，单程票￥44/人，半价票40/人； 保险票价：￥3/人。 衡山徒步登山道坡度较缓，但行程较长，从胜利坊徒步至祝融峰单程约10公里（祝融峰最高，海拔1300.2米）。【回答】

武汉东湖磨山的滑道索道是不是已经停运了？

经营公司欠款数百万磨山景区无奈停电———

　　“磨山索道停运了！”记者近日获悉，这条湖北省“第一索道”已经不接待游客了。

　　记者赶至湖北省武汉市磨山风景区，看到景区入口处有告示牌称“……从11月7日起索道暂停营业。”索道售票处窗口紧闭，窗口上写着：因停电索道不能运营，暂停售票。在索道的起点，几名员工正在院内搓麻将。



　　记者致电磨山索道有限公司一名尚姓负责人，该负责人说：“现在无法让索道继续运行，因为索道的动力用电甚至照明用电都被停掉了。”

　　东湖管委会磨山管理处相关负责人称，之所以切断索道电源，是因为多次索债无果。他称，磨山风景区管理处1994年和索道经营公司签下15年经营合同，经营公司应每年交磨山风景区100万元资源使用及土地占用费，并于2009年底将索道交由磨山风景区管理。但自2001年起，该公司开始拖欠缴费，至2006年起分文未交，截至目前已欠费470余万元。若严格按合同算，这些欠费还应缴滞纳金400余万元，“这笔巨额欠款给景区的管理带来严重问题。”

　　不过，双方负责人均称，眼下停运只是暂时行为，双方正在协商沟通。

　　据了解，磨山索道为湖北省第一条索道，于1994年竣工投入营运，由三特索道集团股份有限公司引进“索道王国”奥地利的先进技术，耗资1000万元建成，全长约1000米。曾红红火火的“楚天第一索”———磨山索道暂停营业，让不少游客颇感遗憾。记者多方调查获悉，该索道运营十多年来，游客数量年年锐减，经营状况眼下已进入“寒冬”。

　　据磨山索道有限公司相关负责人介绍，索道1994年建成迎客后，1995年就达到全盛期，当年的游客数达到20万人，不仅经济收入可观，还成为磨山最重要的游玩项目之一，吸引了大量的人气，在省内索道界可谓首屈一指。直到2002年末，磨山索道公司经营还可维持盈利。但自2002年后，索道游客的锐减导致经营开始亏损，直到去年，全年乘坐索道的游客只有五六万人，累计亏损500余万元。

　　为什么游客会越来越少？一游客告诉记者，以前索道还算是比较稀奇的游玩项目，现在很多景点都有，游玩的感受大同小异，而且价格也不算便宜，所以对游客的吸引力减少也很正常。

李某在万泉湖景区玩索道滑行时钢丝断裂身亡，家属应该如何维权？

河南一景区高空项目钢丝绳断裂导致了女子坠湖身亡，女子家人向景区讨说法的时候，景区竟然说自己从9月30日以后就开始闭园了，既然闭园了该女子又是怎么进入景区还买了票玩这种高空项目呢，我觉得女子家属可以从这一方面入手来维权，景区闭园应该是没有一个游客进入才对，假如女子是私自入园了，那么发生事故了需要女子自己承担，但是女子是通过买票的方式玩了这个高空项目的，这就需要景区给个说法的。整个事件的经过是，该女子在河南林州的一个景区玩高空索道滑行项目，不料在滑行的时候出现了钢丝绳断裂，随后女子坠入湖中，在项目开始景区也没有给游玩的人发救生衣，在女子坠入湖中也没有救援人员第一时间救助，而是三个小时后才把女子打捞上来，这么长时间女子早已没了生命体征，而女子的家属来讨要说法景区负责人却是避而不见。有媒体了解到该景区曾经临时发了闭园通告，但是为什么闭园期间还会有游客游玩，还买了票玩这种高空项目，我觉得这些都是要追究责任的，该女子并不是私自进入景区玩耍的，所以出了事情是需要景区负责的，是景区的安全措施没有做到位才导致了这场悲剧的发生，假如景区防护措施更好一些，这个女子也不会丢了自己的性命。景区的负责人一直避而不见也不是处理方法，既然出了事情还是要解决下，毕竟是因为你们园区的失误才导致了女子的坠亡，这些责任是不能推卸的，也是推卸不掉的，不能说以这期间是闭园来推卸责任的，所以还是希望景区可以尽快出来解决这一问题。