航拍技术

航拍的几种基本拍摄方法

飞行注意事项和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！飞行环境飞行时请选择合适的飞行环境飞行。飞行器飞行限高 500 米，请勿超过安全飞行高度。飞行时需严格遵守当地法律法规。1. 恶劣天气下请勿飞行，如大风、下雪、下雨、有雾天气等。2. 选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GNSS 信号，建议飞行器至少距离建筑物 5 米以上。3. 飞行时，请保持在视线内控制，远离障碍物、人群、水面（建议距离水面3 m 以上）等。4. 请勿在有高压线，通讯基站或发射塔等区域飞行，以免遥控器受到干扰。5. 在海拔 3000 米以上飞行，由于环境因素导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将会受到影响，请谨慎飞行。6. 在南北极圈内飞行器无法使用 GNSS 飞行，可以使用视觉系统飞行。7. 如在运动的物体表面上起飞，如行进中的船、汽车等物体，请谨慎飞行。电池保养：智能飞行前：1. 请务必充满电，并使用 DJI 官方提供的专用电源适配器进行充电；2. 若是在低温环境下使用电池，需先悬停飞行器加热电池再飞行；若是遇到“低电压报警”提示建议立刻停止飞行，持续预热电池再飞行。结束飞行后：1. 飞行结束后智能飞行电池温度较高，须待智能飞行电池降至室温再进行充电；2. 当电池电量低于5%，未及时充电将自动进入休眠状态，需要使用充电器对电池充电唤醒。储存时：1. 应注意防水防潮，并避免阳光照射；需长途运输，需将电池放电至 20% - 30% 电量，可将电池放入飞行器中使用放电。2. 若长时间不使用电池，建议将电池充电至高于 65% 电量，并 2-3 个月重新充放电一次，以保证电池活性。掌握8个手法，你离航拍大师又近一步请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述请点击输入图片描述

航拍是怎样的拍摄手法？

航拍是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。航拍，可以无人机航拍，也可以乘坐飞机拍摄；二者各有优势，前者可以随意确定拍摄视角；后者可以拥有高清像素拍摄。但不论是什么拍摄方式，航拍者的前期功课、专业程度、创意构思才是最重要的。高空俯瞰，大地的颜色丰富多彩，可以构成一幅幅极为丰富的画面，大地、河流、道路、房屋以及山坡房屋，都是经典的构图元素。当然，时机的选择也极为重要，比如，日出、日落、闪电雷鸣抑或暴雨骤至、龙卷风等奇观，需要构图好之后，还要选择对的时机。夜景和雪景，如果单纯的拍摄就显得单调、乏味；但是把夜景的构图、清晨瞬间不同色彩的结合，却能拍摄出一幅幅奇特的大片。喜欢拍摄、特别是喜欢高空拍摄的朋友，就要经常、精心选择地点了经常出门在外，对奇特的风景必然都会记录在心里，然后以自己的方式进行特殊的拍摄，从而造就大片。当然，航拍也要遵守当地的民俗、法律规定，而不能一味的为了拍照而不择手段，以便引起不必要的麻烦。扩展资料：六个航拍手法 1、直飞直飞是最简单常用的航拍方法，拍摄诸如海岸线，公路，城市，街景是个不错的选择。通常飞行器在一定高度固定好镜头的角度，然后保持直线飞行就行了。根据镜头角度分为平视直飞，俯视（0~90°之间）直飞，所要做的就是控制好飞行高度和前进路线，并可留有一定前景。这样飞行过程中镜头会不断呈现出画面和细节的变化，或者为了体现拍摄规模，数量也可应用此法，如果前景还是个狭窄空间，直飞穿越后会呈现出开阔的画面，会给人一豁然开朗的感觉。2、后退倒飞后退倒飞其实就是直飞的倒飞手法，可根据镜头角度分为平视倒飞，俯视（0~90°之间）倒飞，因为是倒飞的原因，前景是不断的出现在观众面前，如果有多层次镜头，航拍镜头倒飞堪称绝佳选择，选择倒飞就像人在倒走，后面是盲区，所以一定要注意后面障碍物。后退倒飞时，动作也可以组合多变，比如边倒飞边拉升，这样逐渐体现大场景的宽度和高度，这种有近及远的画面变化感也很吸引人3、飞越飞越是个航拍进阶的技巧也是个常用的拍摄手法。可分为两种：第一种，直飞逐步拉升飞越 ，飞行器以较低高度直飞，镜头固定角度，接近目标主体过程中逐步拉升飞行器高度，并紧贴目标上空飞越。第二种，直飞逐步拉升飞越后俯视，这个技巧比上一个技巧多了一个镜头动作，操作难度也提升些。4、抬头抬头是在飞行过程中逐渐调整摄像角度，从受局限的俯视过渡到开阔的视角。在水面和草地上飞是常见的画面，这个画面开始的时候，俯视水面和地面，然后逐步镜头抬起。以一种未知的受限的视觉，过渡到壮阔的前景展现在眼前，也是一种让人豁然开朗的感觉，抬头时飞行方向也可以多变，可以原地悬停，可以向前直飞，也可以倒飞等等，航拍镜头语言就更加丰富。5、拉升下降升降也是常用的航拍镜头语言，视野从低空到高空，或者从高空到低空。可以分为常规升降和俯视升降，常规升降镜头向前，镜头也可以向下，飞行器垂直的拉升或者下降高度，用的比较多的是拉升的镜头，比如俯视拉升。俯视拉升是镜头完全垂直向下，这个视角从天空俯瞰地上的万物，别有一番感觉，这个动作又被称为上帝的视角。俯视拉升随高度的增加，视野从局部迅速扩张至全景，突显以小见大的画面效果，俯视下降则反之。如果在俯视拉升时加上旋转，边旋转边拉升，可以使画面更吸引人，这个动作对美国手而言比较简单，只需操作左手一个杆就可以做到。 6、侧飞侧飞也就是侧向飞行，斜线飞行，从目标一侧飞向另外一侧。一般飞行器如果靠近目标的话画面遮挡会比较多，侧飞过目标画面渐渐移开前景出现背景，这是常见的拍摄手法，离目标较远，画面张力会稍弱些，也常用于追踪物体的拍摄。例如运动中的汽车，这是很多汽车广告航拍常用的手法，或者拍摄城市一定在高楼林立的视觉变化，另外侧飞也可以俯视侧飞，或者带角度的俯视侧飞。参考资料来源：百度百科-航拍

航拍方法技巧及注意事项

　　航拍方法技巧及注意事项 篇1 　　航拍经验： 　　1、拍摄前给设备充电： 　　由于大多数航拍设备都是用电池的，包括飞行器、相机、图传、监视器等等都是需要充电的，而且动力锂电池容量大放电快，在户外充电基本不太可能，所以拍摄前一定要给所有设备都充好电。 　　2、选对天气和时间： 　　光线和天气对于作品的影响摄影人应该理解非常深刻，航拍不一定是要大晴天，有点云朵的天气最好，这样光比不会太大，而且天空中的画面会比较好看，构图也会比较舒服，最好选择晨曦或者余晖拍摄效果会更好。 　　3、预先设计航拍线路： 　　开拍前，首先必须确定镜头的主题、构图以及基本航线，将无效飞行降低到最低，并做好周围信号干扰源的分析，减少失控的可能。 　　4、起飞前进行机器调试： 　　这一点非常重要， 因为一旦上天失误就无法弥补，飞机存在不可控的风险。机器调试包括相机的白平衡、快门、光圈等基本参数设置是否合理， 电池、内存卡是否装好，飞机起飞前最好试拍一条， 并在监视器上监看一下。 　　5、提前备案并购买保险： 　　超视距商业航拍应根据当地政策最好提前进行拍摄备案，并购买相应的商业保险。 　　6、切忌避开干扰源： 　　航拍时，避开树木、高压线及通讯基站等干扰，监看航拍画面的同时关注飞机姿态，对飞行经验较少的飞手来说是个不小的挑战，很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而炸机，要通过OSD叠加数据来判断飞行高度，速度，姿态等信息，确保飞行安全。为了避免电磁干扰，确保安全，建议大家学会用姿态模式或者手动模式飞行。 　　7、航拍镜头要成组： 　　跟地面拍摄一样，航拍镜头也要成组，利用航拍飞机的优势，拍摄摇臂等辅助设备到不了的高度和角度，拍摄不同景别和角度的镜头。在航拍过程中切忌过高过快，航拍不是炫技，完全服务于剧情。用镜头语言去引导观众，恰当地融合到剧情当中去。 　　8、尝试不同的拍摄高度： 　　飞行器同一飞行速度在不同的高度航拍给观众的感受也不一样的，离地面越近感觉速度越快，越高感觉越慢。所以越接近地面画面冲击力越强，飞行的高度越来越低、速度越来越快、穿越的空间越来越小。 　　9、切忌贪高贪远： 　　航拍只是辅助工具，一个起落够用的镜头不多飞机一分钟，每留空一秒钟就增加一秒钟的危险。拍摄时化繁为简，能以简单方式呈现的，绝对不去玩高难度。 　　10、远离小孩儿和人群： 　　小孩儿和宠物对这个世界充满了无限好奇，看见飞机会直接往上冲，炸机大不了也就几万块钱的损失，伤到人砸到车后果不堪设想。 　　11、多飞多练，俗话说熟能生巧。 　　航拍技巧： 　　随着航拍设备安全性和可控性大大提高，只需要数千万就可购买一个入门的航拍飞行器，回来稍加练习就能进行航拍了，航拍用一个新的视角新的方式被广泛用于影视制作、新闻报道、活动记录当中，但想要拍出震撼理想的镜头并不容易，航拍既是一门技术活也是一门艺术活，飞手需要了解相机的设定、摄影的构图以及镜头的运动等相关知识，而云台手则需要了解飞行器的性能、电池的续航及速度的控制等信息。对于设备有全面的了解后，我们就需要勤加练习，而在航拍摄影中一般会用到如下拍摄技巧。 　　一、直线飞行： 　　在GPS模式下，直线飞行和定点悬停变成了非常简单的“技巧”。但直线也有多种拍摄方法，如： 　　1、直线向前飞，镜头向前： 　　这是最常用的手法之一，一般拍摄海岸线、沙漠、山脊、笔直的道路等等也多用这种手法。画面中镜头向前移动，也可从地面慢慢抬头望向远处，镜头一气呵成。 　　2、直线向前飞，镜头俯瞰： 　　正俯的镜头常用于拍摄城市、森林，特别是一条笔直的路、一排整齐的车辆，树，房子等等。直线向前飞，镜头俯瞰，根据高度速度拍摄物不同，以体现规模数量及整齐度。 　　3、直线向后飞，镜头后退： 　　4、横向飞行，镜头平视： 　　用这种手法拍摄城市，特别是用了中长焦镜头后，有种城市森林的感觉，另一种是像在轨道上横向移动拍摄一样，渐渐移开前景出现背景。 　　5、垂直上下飞行，镜头平视或俯仰： 　　有种坐电梯的感觉，垂直向上有一种向上的力量感，适合逆光拍摄高大的建筑。飞行器垂直上升，镜头俯拍，这种快速拉升的动作镜头从局部迅速扩张至大全景，这一招还可以加上转圈动作，边转边拉升，视觉效果都非常震撼。 　　二、斜线飞行： 　　斜线飞行最常用的技巧是“掠过”，但是又分为如下几种情况： 　　1、斜向下飞行，镜头向前：飞机从高处斜向下飞向一幢建筑物。 　　2、斜向上飞行，掠过前景，镜头向前飞机向上：简单说也可以叫“拉升”，这一招好莱坞和印度电影常用，有一种豁然开朗的感觉。 　　3、斜向上对着目标飞行，掠过时掉头俯拍，最经典是《碟中谍4》中的一个镜头。 　　4、斜向下后退飞行，掠过前景，镜头后退，相当于反向掠过，从大全景边降边后退，掠过前景出现主体。往往用在影片的开头，镜头从一个大环境慢慢转到一个个体。但是，一般说拉升容易下降难，下降如果速度过快很容易引起炸机，有风的情况下更要小心，多轴飞行器一般下降速度在2米/秒以下是比较安全的。 　　三、定点悬停： 　　如今的飞控很容易实现定点悬停，像大疆入门级飞控NAZA 在无风的情况下在空中基本可以定住不动。定点最适合拍摄照片，有一些大场面的视频如城市全貌、大瀑布等也可以用这个手法拍摄。飞行器和镜头角度都固定不动，正俯适合拍拍有几何形状的建筑物，或者拍摄体育场的赛事活动。 　　飞行器或者摄影机云台定点转圈俯拍：美国电影常用，多用于拍摄建筑、森林、道路、悬崖、瀑布、庙宇、殿堂、车站等等。 　　四、跟随拍摄： 　　如同斯坦尼康跟拍，但航拍的优势是不受空间的限制，可以在高度和角度允许的情况下自由飞行拍摄，跟拍可以在后面、前面和侧面，常常用于拍摄极限运动如赛车、滑雪、冲浪等等，还有一些动作电影也用的较多。另外我们经常看到美国大片中警察抓人的现场航拍，也都是跟拍。《速度与激情5》中有一段低空跟拍车队的长镜头。 　　五、定点绕飞： 　　又称刷锅，以一个主题为中心点，飞行器围着它转圈拍摄。对于一些孤立的主体最适合用这一招了，如今用多轴飞行器刷锅拍摄也不是一个很难的技巧了，特别是在GPS模式下转一个正圆并不难。但是，有风的情况下会有些困难，飞行器在顺风和逆风两个面会有高度的变化，顺风面会升高，逆风面会下降，比较难控制。另外还要注意，在拍摄关于宗教相关的佛塔等，需要注意的是转圈的`方向，比如一般佛教应该顺时针转圈。 　　而定点绕飞常用的拍摄手法有平行高度转圈和俯拍转圈，平行高度转圈时飞行器与拍摄主体的高度一致，更能突出拍摄对象，而俯拍转圈飞行器比被拍摄物高，要表现一个人孤独可以用这一招，但速度应该慢一些。 　　六、航线绕行： 　　绕行航线往往会走一些非常优美的曲线，没有明确的拍摄目标，像是在散漫地散步，拍摄出来的镜头比较自然。 　　注意事项： 　　1、安全，绝对的第一，再NB的操控和镜头，砸到人炸了机，哈哈哈、、、 　　2、抵制“黑飞”，不能在军事管理区、机场等空管区飞行，远离人群，在取得拍摄许可后再进行作业。我曾目睹过禁飞期内玩机被警察叔叔没收东西并带走关押的，你懂的、、、 　　3、要多学理论，理论越精通，飞行技术就会越精进，飞行中就会越精明。 　　4、侥幸心理永远是安全的大敌。缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的最大威胁。飞行必须讲求万无一失，没有百分之百的把握就不要去实践，试一试的心理就是冒险，而冒险的失败概率最高！ 　　5、为了保证安全，必须经常对飞机的设备进行安全检查。多进行相互交流，多进行事故解剖。 　　6、凡飞行，都要使自己处于最佳状态，了解自己的身体、精力、情绪与感觉，只要身体勉强、睡眠不足、比较疲倦、情绪低沉、感觉不妙、压力过大，都有可能导致操作失误，酿下大祸。 　　7、低高度飞行时，必须多注意对外观察，一定要注意行人，这可是出过人命的！！！ 　　8、长时间停飞之后的首次飞行一定要坚持慢一点、稳一点、细一点、全一点。 　　9、不要过分相信自己的感觉，不要自视经验丰富，更不要过于自信。 　　10、多飞多练，多积累经验。日积月累，百炼成钢。 　　11、在日常的练习中，还要主动去了解飞机，学会维护、维修，才能做到出现问题现场就能解决。 　　13、飞行来不得半点疏忽大意，常备一些应急处置方法。 　　14、飞行过程中什么时候都不要高枕无忧，防止降落后的松懈麻痹，降落后螺旋桨没熄火。 　　15、要想确保一直平安，就要确保飞每一架次的安全。 　　16、以轻率、轻视的态度对待非常严肃的飞行是造成事故的重要因素。 　　17、飞得开心固然重要，但保证安全更重要，今天没有飞爽还有明天，但没有保证安全飞行就没有美好的明天了。 　　18、不要酒后飞行，你懂的…… 　　19、电动飞机飞完后一定要及时拔掉电池。 　　20、飞行中感觉飞机不正常，立刻及时降落检查，不要过于自信。 　　航拍方法技巧及注意事项 篇2 　　随着航拍设备安全性和可控性大大提高，航拍用一个新的视角新的方式被广泛用于影视制作、新闻报道、活动记录当中。但想要拍出令人震撼的理想镜头并不容易。以下是航拍爱好者根据飞行经验和网络信息综合总结出的一些航拍的经验、技巧及注意事项： 　　1、光线和天气对于作品的影响摄影人应该理解得非常深刻。但是，航拍不一定是要大晴天，有点云朵的天气最好，这样的情况下，光比不会太大，而且天空中的画面会比较柔和，构图也会比较舒服，最好选择晨曦或者余晖拍摄效果会更好。 　　2、 开拍前，首先必须确定镜头的主题、构图以及基本航线，将无效飞行降低到最低，并做好周围信号干扰源的分析，减少失控的可能。 　　3、机器调试包括相机的白平衡、快门、光圈等基本参数设置是否合理， 电池、内存卡是否装好，飞机起飞前最好试拍一条, 并在监视器上监看一下。 　　4、航拍时，要尽量避开树木、高压线及通讯基站等干扰，监看航拍画面的同时关注飞机姿态，对飞行经验较少的“飞手”来说是个不小的挑战，很多人可能会因为分不清飞机姿态和航向而“炸机”，要通过OSD叠加数据来判断飞行高度，速度，姿态等信息，确保飞行安全。为了避免电磁干扰，确保安全，建议大家学会用姿态模式或者手动模式飞行。 　　5、跟地面拍摄一样，航拍镜头也要成组，利用航拍飞机的优势，拍摄摇臂等辅助设备到不了的高度和角度，拍摄不同景别和角度的镜头。在航拍过程中切忌过高过快，航拍不是炫技，完全服务于拍摄主题。用镜头语言去引导观众，恰如其分地融合到主题当中去。 　　6、在不同的高度航拍，飞行器的同一飞行速度带给观众的感受会不一样，离地面越近感觉速度越快，越高感觉越慢。所以越接近地面画面冲击力越强，飞行的高度越来越低、速度越来越快、穿越的空间越来越小。 　　7、 航拍只是辅助工具，一个起落够用的镜头不过飞行一分钟，每留空一秒钟就增加一秒钟的危险。拍摄时化繁为简，能以简单方式呈现的，绝对不去玩高难度动作。

航拍注意事项

飞行注意事项和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！飞行环境飞行时请选择合适的飞行环境飞行。飞行器飞行限高 500 米，请勿超过安全飞行高度。飞行时需严格遵守当地法律法规。1. 恶劣天气下请勿飞行，如大风、下雪、下雨、有雾天气等。2. 选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GNSS 信号，建议飞行器至少距离建筑物 5 米以上。3. 飞行时，请保持在视线内控制，远离障碍物、人群、水面（建议距离水面3 m 以上）等。4. 请勿在有高压线，通讯基站或发射塔等区域飞行，以免遥控器受到干扰。5. 在海拔 3000 米以上飞行，由于环境因素导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将会受到影响，请谨慎飞行。6. 在南北极圈内飞行器无法使用 GNSS 飞行，可以使用视觉系统飞行。7. 如在运动的物体表面上起飞，如行进中的船、汽车等物体，请谨慎飞行。

新手无人机航拍教程

和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作 避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹 使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量 时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行 始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！掌握8个手法，你离航拍大师又近一步

无人机初学者航拍技巧

掌握8个手法，你离航拍大师又近一步飞行注意事项和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！飞行环境飞行时请选择合适的飞行环境飞行。飞行器飞行限高 500 米，请勿超过安全飞行高度。飞行时需严格遵守当地法律法规。1. 恶劣天气下请勿飞行，如大风、下雪、下雨、有雾天气等。2. 选择开阔、周围无高大建筑物的场所作为飞行场地。大量使用钢筋的建筑物会影响指南针工作，而且会遮挡GNSS 信号，建议飞行器至少距离建筑物 5 米以上。3. 飞行时，请保持在视线内控制，远离障碍物、人群、水面（建议距离水面3 m 以上）等。4. 请勿在有高压线，通讯基站或发射塔等区域飞行，以免遥控器受到干扰。5. 在海拔 3000 米以上飞行，由于环境因素导致飞行器电池及动力系统性能下降，飞行性能将会受到影响，请谨慎飞行。6. 在南北极圈内飞行器无法使用 GNSS 飞行，可以使用视觉系统飞行。7. 如在运动的物体表面上起飞，如行进中的船、汽车等物体，请谨慎飞行。

航拍的解释航拍的解释是什么

航拍的词语解释是：航空拍摄。航拍的词语解释是：航空拍摄。拼音是：hángpāi。结构是：航(左右结构)拍(左右结构)。注音是：ㄏㄤ_ㄆㄞ。航拍的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：一、网络解释【点此查看计划详细内容】航拍（摄影术语）航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。为了让航拍照片稳定，有的时候会使用如Spacecam等高级摄影设备，它利用三轴陀螺仪稳定功能，提供高质量的稳定画面，甚至在长焦距镜头下也非常稳定。航拍图能够清晰的表现地理形态，因此除了作为摄影艺术的一环之外，也被运用于军事、交通建设、水利工程、生态研究、城市规划等方面。关于航拍的成语吹吹拍拍栈山航海梯山航海拍案而起拍马溜须航海梯山南航北骑扬帆起航飘洋航海关于航拍的词语独拍无声拍马溜须拍马屁拍案而起南航北骑栈山航海急拍繁弦扬帆起航拍胸脯飘洋航海关于航拍的造句1、安徽省航空航海模型协会理事赵杰说，航拍飞行器的操作有一定技术含量，如飞行器是三维多层次操作，在飞行时还得兼顾摄影摄像，注意风向等诸多因素。2、基线图像是由卫星拍摄的而航空摄影图像则是由飞机航拍的。3、截至目前，老人和他的伙伴应有关单位之约，已航拍照片上千幅。4、该技术保障了航拍图像中运动目标检测的有效性。5、提出了一种航拍机场跑道的快速识别方法。点此查看更多关于航拍的详细信息

航拍的特点都有什么？

‍‍保证数据的时效性，传统高分辨率卫星遥感数据一般会面临两个问题，第一是存档数据时效性差；第二是编程拍摄可以得到最新的影像，但一般时间较长，同样时效性相对也不高。无人机航拍则可以很好地解决这一难题，工作组可随时出发，随时拍摄。无人机航拍的作业现场许多是载人飞行器无法到达的空域、高度或危险地区。无人机航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面积、高现势性的优点。无人机航拍飞行审批手续简单。例如，利用最大的遥控飞艇在城市上空航拍，按规定也需到气象部门报批，在城市外飞行，由于它属于遥控飞行器，基本不用审批。‍‍

如何使用无人机航拍？

和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。
1. 注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。
2. 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。
3. 谨慎打杆操作 避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。
4. 熟悉飞行轨迹 使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。
5. 时刻注意电量 时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。
6. 保持视距内飞行 始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！

无人机航拍摄影技巧

无人机航拍摄影技巧 　　导语：无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。下面我分享无人机航拍摄影技巧，欢迎参考！ 　　 一、拍摄方法 　　在专业摄影的领域，长时间曝光非常受到摄影师的喜爱，尤其是在风光摄影上，往往长时间曝光才能够拍出璀璨的夜景、如丝一样的流水、长长的车灯的轨迹、以及光涂鸦等等效果，在无人机中也可以实现这样子的效果。拍摄的原理与单反相机的长时间曝光原理一样，增长曝光时间，让相机记录光的运动轨迹、以及吸收更多的光线。 　　广州将云台相机的拍摄模式调整到手动模式，调整快门、ISO、色温等参数，选取恰当的曝光时间。 　　第一步，将调节快门的速度，往更长的曝光时间方向设置，例如：1秒、2秒甚至是4秒 　　第二步，调整ISO的参数，使用更低的ISO值，如ISO200、ISO160、ISO100等，越低的ISO能够获得越好的画质，高ISO会导致夜景的'噪点增加，以画面过曝。 　　第三步，观察画面曝光是否准确，曝光过度就降低ISO或减少曝光时间，曝光不足就增加ISO或延长曝光时间。 　　2、注意事项：飞行安全、拍摄时不要操控无人机 　　在高空当中操控无人机首先要注意无人机的安全，像我在试飞的时候，从广州体育中心开始起飞，穿过马路网天环广场方向飞行，上升至70米的高度是，图传信号开始出现干扰，再往上飞，失去了图传，只能目视飞行，在城市当中，由于写字楼的关系，钢筋混凝土会干扰到GPS信号，同时镜面的反射也会扰乱无人机的操控，因此，在拍摄的过程当中要适当注意飞行的安全，避免炸机。 　　在拍摄时，曝光的时间内不能操控无人机的遥控杆，否则图像会抖动，导致画面不清晰。 　　 二、拍摄技巧 　　技巧1：翻转角度 　　让被拍摄者躺在地上。尽量拉伸身体，摆出自己想要的造型。具体姿势嘛，可以让被拍摄者根据自己的freestyle来选择。 　　技巧2：寻找对称轴 　　非常经典的构图方法：操控无人机飞到上空，获得鸟瞰视角。我们生活中有不少建筑是按照中心对称的方法来构建的。找准画面的对称轴，你将得到意想不到的航拍效果。 　　技巧3：利用分界线 　　利用马路作为画面的分界线，拍摄出的画面居然这么好看! 　　技巧4：学会捕捉一些独特图案 　　生活中，不少地方看起来杂乱无章，但一旦用无人机从天空向下拍摄时，各种毫无章法的设计拼凑在一起也能拍出别样的美感。 　　技巧5：鸟瞰全景 　　非常简单的操作方法：无人机起飞—拍摄—空中旋转角度—再拍摄。 　　技巧6：寻找反差 　　善于应用色彩反差来表现画面的美感。 　　技巧7：学会自拍 　　真正展现你freestyle的时候。首先，我们寻找一块平原做背景，地表土壤有些龟裂，但拍摄起来很有感觉。 　　技巧8：利用重复主题 　　简单来说，就是所拍摄的画面中没有单一一个明确的主体，主体可能是一群一样的东西。拍摄画面中的主体虽然体积不大，但一直在重复出现，自然也就被突出了。 　　技巧9：寻找抽象的，不规则的画面 　　技巧10：捕捉阴影 　　利用太阳光线，拉长影子，用影子来叙述画面。 　　技巧11：拍摄地平线 　　尽量寻找一些独特的，难以到达的拍摄角度进行拍摄。 ;

航拍初学者12个技巧

和驾驶车辆一样， 许多意外事故其实都源于对细节的忽视。做好以下这些，你也能成为老飞手。1. 注意飞行环境 选择空旷、无干扰、无遮挡的环境和合适的天气。远离会干扰指南针（强磁场、金属物）和遮挡遥控信号（密集建筑物）的危险分子。2. 起飞前返航设置 起飞前，设置好返航高度。确保 GPS 信号达 4 格以上、卫星数达到 10 颗，成功刷新返航点后再起飞。3. 谨慎打杆操作 避免暴力打杆，可以让拍摄的画面更流畅，而且可以避免刹车不及时或乱打杆导致的碰撞意外。4. 熟悉飞行轨迹 使用智能飞行功能前，先熟悉功能及飞行轨迹。5. 时刻注意电量 时刻关注飞行器电量提示，及时返航不贪飞。6. 保持视距内飞行 始终将飞行器保持在可视范围内飞行，最安心！掌握8个手法，你离航拍大师又近一步

航拍教程与技巧 航拍的技巧与方法如下

1、保证画面紧凑

航拍构图是王道，自由飞翔，飞的更高，可以随意拍摄城市的大场景，这是航拍爱好者最乐意去拍的，但尤其要注意，不管场景大与小，我们都需要最画面做调整和截取，保证画面的紧凑，突出一个兴趣中心，不能为大而大，为广而广。

2、寻找合适的光影，避免高光比大动态。观察合适的光照，合适的时间，水面正好有反光时比较好。还有夕阳斜照，光影明暗恰到好处。

3、寻找色彩，亮点所在的地方。

4、寻找图案，但不适用黄金构图，三等分，对角线之类构图方法时，主体就放置在画面中间，拍出几何图案。

5、寻找地面的线条，用对角线，放射线等构图。

6、拍摄人文，大家拿到航拍器时基本第一时间去拍摄城市，公园类的高空大场景，殊不知，利用航拍器，低空拍摄人文类题材也是非常容易出彩的。

7、利用前景拍好片，强调透视与纵深。

8、拍摄水面的要领

在地面拍摄江河湖海等水面，我们常常识在日出日落时间段去拍摄，考虑到小航拍器不能拍摄大光比，我拍摄水面时一般都是正午时分，垂直望下拍摄水面，这样可以拍摄到太阳在水面的反光，如果不是没有风光，水面一般都会欠曝，噪点会很多。

新手如何学习航拍？

我是一个98年路过的航拍小伙子从刚开始接 触的航模到现在的航拍。 我也是在上初中的时候无意之前看到了所谓的航拍照片、视频，就在一天我选择了逃课在家继续在网上搜关于航拍的视频照片慢慢的我也进入了无人机航拍这个大圈子，慢慢的也接触到了好多的朋友，也慢慢的知道了航拍的不少事情，我也是从一个无人机航拍小白慢慢的成熟。 在我觉得无人机航拍对于初中毕业党来说 没又多少难处，只要你爱好就会时刻的想这个事情，慢慢的你就知道不少的事情，也会结实不少的朋友，甚至包括无人机航拍界的大佬。在刚开始的时候摔几次航拍无人机， 每一次飞行前认真的检测是对任务的最基本的要求。 包括附近环境！一点要注意！ 这台精灵4p+是在前天晚上拍摄的时候，由于没有注意附近环境，飞机下落撞到高压电线！在大约20米左右自由落体！ 表示非常伤心！

如何提高自己的航拍技术

　　1、参加一些普及型摄影论坛（注意：有些知名的高级论坛新手上去没人理），在论坛上贴出自己的作品与摄友进行交流，让影友评头品足，给出改进建议。
　　2、在摄影论坛上看到好的作品，注意作品的拍摄条件，照猫画虎的去模仿拍摄，有助于技术的提升。
　　3、参加摄影论坛组织的集体外拍活动，在拍摄现场虚心求教，接受资深影友的指导，有助于提高技术水平。
　　4、勤奋的拍各种题材的照片是提高摄影能力的基础。当累计拍到20000张的时候，不经意就成了摄影高手。
　　5、参加各种摄影兴趣班是一个捷径。通过老师的授课、作品点评和实拍指导，会很快从入门到精通。
　　6、仔细研读摄影入门和进阶的书籍。
　　7、必要时升级摄影器材，摄影技术并不依赖于高端器材，但没有特定器材无法完成某些题材的拍摄（如微距摄影），另外，有了高端器材有助于在拍摄中提高自信心。

航拍是什么意思啊？

链接: https://pan.baidu.com/s/147fLhx-v_RqHSukP0l9FvA 提取码: t1ka 《航拍中国》是中央广播电视总台推出，央视纪录国际传媒有限公司承制的航拍纪录片，以空中视角俯瞰中国，共计34集。该片分为包括：《航拍中国第一季》、《航拍中国第二季》、《航拍中国第三季》（截止2020年）、《航拍中国第四季》（正在筹备中）。《航拍中国第一季》于2017年1月28日至1月31日在CCTV-9首播四集，于2017年3月3日至8日完整播出六集。《航拍中国第二季》于2019年3月3日至9日在CCTV-1、CCTV-9播出。《航拍中国第三季》于2020年5月21日至5月30日在CCTV-1、CCTV-9播出。

航拍小知识

1. 航拍需要注意什么
无人机航拍之前需注意天气和场地的问题风力不能太大，不宜超过三级。

选择光线充足的天气，飞行路线要避开飞机场附近和军事飞行路线。一定要找空旷的地方，可以保持G PS的信号稳定。

对周围的地形与坏境有大概的了解。操控无人机航拍前需掌握一些专业知识无人机航拍是真飞机的缩小版，虽然比不上开真飞机难，但比开车要难得多。

操纵的人必须会组装，懂电路，还要有空气动力学知识。飞机对着你飞过来时，遥控器的操作全都是相反的，操作时必须全神贯注，稍不留神，飞机就会坠毁或者不见了。



无人机航拍第一守则：安全即使机身备有再先进的安全设备也可能出事故。最重要的还是增加对机器的了解，提高自己的操控技术，在日常飞行中多进行安全检查，对于老化的电机、电池等要及时更换。

同时，要尽量避免在人多的地方低空航拍，飞行器上有高速旋转的机桨，如果失控坠落的话可能造成人员受伤。尽量选择空旷的地方。

避免事故发生。摄影、摄像机及相关设备摄影设备也是决定能否排出好照片的要素之一，一台好的高速照相机说不定就能为您留下美好的瞬间，摄友们还可以配备一台有红外线设置的相机，在拍摄河川的时候，会得到意想不到的效果。

拍摄技巧也至关重要航拍除了要注意以上几点，拍摄技巧也是造就美丽作品的重要因素，学会使用以下几点小技巧，说不定就能拍摄出动人心弦的美丽作品。（1）去掉UV镜，可以减少镜头前的干扰，而且民航飞机的窗户本身自带很好的防紫外线功能。

（2）优先保证快门速度，航拍清晰照片通常需要保证快门速度达到镜头焦距的2倍，拍风光照片时，光圈安排在F8-F11即可，尽量提高快门速度。（3）减少一档曝光，相机不是为航拍设计的，在地面拍摄时，画面通常会有1/3的天空；而航拍多是向下俯拍，画面很少纳入天空，这时的测光会比正确曝光过量一档。

（4）预设白平衡微调，民航科技的飞信一般保存在7000-1000米高空，紫外线太多，所以拍出来的照片多是偏蓝色，可以提前预设白平衡。（5）确定镜头焦段，俯拍时，民航科技窗户夹层与镜头很难保持在同一个画面上，而选用100-200mm焦段的镜头来选拍地面风光，可以拍出品质相对较好的作品无人机航拍飞行器的选择现在的无人机航拍，大体的分为航模无人机和多旋翼无人机两种，由于它们成本较低，这让高技术、高难度的航拍大大地降低了门槛，变得平易近人。

相比于以前，由飞行器、云台和相机组装而成的航拍器材，现在市面上推出的一些航拍飞行器具有一体化的功能，就像以前的“傻瓜相机”一样，操作其实非常简单，并成为没有专业背景的外行人也可以玩的航拍器材，比如最便宜、入门级别的小精灵C F40航拍飞行器，比如瑞伯达的Predator系列RA-400无人机航拍对于初入门的航拍者，建议一开始选购价格便宜的航拍飞行器来进行飞行训练，因为航拍的第一步首先是会飞，需要进行不同动作的多次训练，也不可避免会出现各种小状况。
2. 新手怎么玩航拍：无人机航拍小技巧介绍
1、拍摄前，先规划好航线。

大致让心里有谱。规避人多、有楼宇遮挡、信号干扰的环境。因为无人机电量有限，你还没折腾一遍呢，就没电了。

2、先拍低空，再高空。

别一上来就飞高空。高空环境原比低空复杂，有可能我们在低空是风平浪静，可高空风力就大得没边了。高空操作更困难，新手还是先玩低空吧。

3、一条航线反复拍

想航拍出精彩，就得一遍一遍来。熟能生巧嘛，才会抓住更多的精彩。

4、先玩入门机，再玩高端机。

炸机风险太大了，要想不损失惨重，老老实实从0开始学。拿入门级无人机练手，耐摔不贵。比如哈博森H107C，娘哎，摔得我心惊肉跳，就是没坏过。
3. 新手操作无人机航拍注意事项有哪些
对于初学者，应当先在电脑上进行模拟练习，如悬停、绕飞、8字飞行等，切记不可直接操控真机，这些手法熟练后采用小功率练习机在空旷无人场地飞行，之后再进行航拍飞机无负荷飞行，最后才能挂云台进行试飞行。

最后用一首航模界的打油诗提醒各位读者：“航模飞行无小事，熟练操控是关键。新手好问勤练习，远离人群勿炫耀。

莫把器材当玩具，忽视安全悔无穷。”以下是注意事项。

1、安全，绝对的第一，再NB的操控和镜头，砸到人炸了机，哈哈哈。 2、 *** “黑飞”，不能在军事管理区、机场等空管区飞行，远离人群，在取得拍摄许可后再进行作业。

我曾目睹过禁飞期内玩机被警察叔叔没收东西并带走关押的，你懂的。 3、要多学理论，理论越精通，飞行技术就会越精进，飞行中就会越精明。

4、侥幸心理永远是安全的大敌。缺乏常识和一瞬间的过失是飞行安全的最大威胁。

飞行必须讲求万无一失，没有百分之百的把握就不要去实践，试一试的心理就是冒险，而冒险的失败概率最高！ 5、为了保证安全，必须经常对飞机的设备进行安全检查。多进行相互交流，多进行事故解剖。

6、凡飞行，都要使自己处于最佳状态，了解自己的身体、精力、情绪与感觉，只要身体勉强、睡眠不足、比较疲倦、情绪低沉、感觉不妙、压力过大，都有可能导致操作失误，酿下大祸。 7、低高度飞行时，必须多注意对外观察，一定要注意行人，这可是出过人命的！！！ 8、长时间停飞之后的首次飞行一定要坚持慢一点、稳一点、细一点、全一点。

9、不要过分相信自己的感觉，不要自视经验丰富，更不要过于自信。 10、多飞多练，多积累经验。

日积月累，百炼成钢。 11、在日常的练习中，还要主动去了解飞机，学会维护、维修，才能做到出现问题现场就能解决。

13、飞行来不得半点疏忽大意，常备一些应急处置方法。 14、飞行过程中什么时候都不要高枕无忧，防止降落后的松懈麻痹，降落后螺旋桨没熄火。

15、要想确保一直平安，就要确保飞每一架次的安全。 16、以轻率、轻视的态度对待非常严肃的飞行是造成事故的重要因素。

17、飞得开心固然重要，但保证安全更重要，今天没有飞爽还有明天，但没有保证安全飞行就没有美好的明天了。 18、不要酒后飞行，你懂的…… 19、电动飞机飞完后一定要及时拔掉电池。

20、飞行中感觉飞机不正常，立刻及时降落检查，不要过于自信。（劲鹰无人机）。
4. 航拍需要注意些什么
随着我国经济的发展，越来越多的摄影爱好者喜欢跑上飞行器创作作品，航拍越来越时髦，专业航拍，摄影师会打开舱门探出身子进行取景拍摄，不过业余有摄影爱好的朋友却不一定能租借到专用飞机，拥有属于自己的航拍时光，不过我们可以借旅行自便在民航客机上创作，也能过一把航拍的瘾，或许还真能拍到不错的作品。

无论专业摄影师，还是业余摄影爱好者都会对高空拍摄有一定兴趣，那么航拍要注意到什么问题呢？ 1、天气情况 航拍对天气的条件要求比较高，我们需要选择晴天，光线柔和，天空通透的天气条件进行拍摄 2、身体素质 对于专业摄影师而言，有一副好的体魄，更利于航拍，只有好的身体素质，踏在热气球、飞艇又或者小型飞机，才能有足够的体力拿起沉重的相机，在高空缺氧的情况下完成拍摄过程。 3、飞行安全 不能否认航空活动潜在机毁人亡事故的可能性这一事实。

这可能是决策者和同志们最关心的焦点问题之一。有两个统计结论大家应了解：一是航空器与地面交通工 具、水面交通工具比，航空器是最安全的、事故率是最低的。

当然，一旦发生事故社会影响巨大、损失也大。 。
5. 无人机航拍新手需了解的注意事项有哪些
玩无人机航拍说到底就是无人机航拍技术和摄影技术的完美结合缺一不可，如今无人机航拍已经广泛的应用到了光伏巡检、交通、影视、婚庆等众多行业。

看似飞的轻松自如的无人机，玩的溜还是需要一定的技术和技巧，对于新手无人机航拍最大的问题是航拍没有规划。一个完整的无人机航拍流程是怎么样的呢，现在就重庆兰空反无人机来说一说无人机航拍的流程与技巧。

无人机航拍流程与拍摄流程基本相似，比如拍摄电影与电视剧，在拍摄之前需要的有剧本，根据剧本去拍摄。那么航拍也一样，在拍摄之前要先写好脚本。

脚本内容包括（定位，主题，表现形式，各个分镜头：拍摄人物或景色、拍摄场地与时间）。把这些工作做好之后，就可以拍摄了。

总结无人机航拍的新飞手拍摄错误点：（1）在起飞之前没有进行场地考察。 例如：场地的障碍物、来往行人。

这样很有可能是无人机坠毁，使财产损失。（2）新手在拍摄时转场频率小或者甚至不转场。

照着正常的拍摄流程，应该是一个镜头转一次场。由于不转场或转场频率小：飞手或摄影者视角有限，对于拍摄结果不到位使得拍摄时间延长；飞手站位比较固定，会直接飞到下一个镜头地点（两者距离较近）去拍摄，很有可能遇到障碍物或信号遮挡，使得无人机坠毁。

（3）新手没有严格的拍摄要求。 在拍摄时新手起飞后，毫无规则，没有按照脚本拍摄。

比如我们看电影或电视剧拍摄时候，会有导演说“卡”就是说停。导演会和根据拍摄的效果考虑要不要重新拍摄。

航拍也应该做到这样，一个镜头一次，不通过就重拍。（4）新手拍摄时间安排不当。

拍摄时间跟整个视频有很大关系。时间安排不到位，每个分镜头环境就定了整个视频的基调。

一个同样的镜头在中午与在旁晚拍摄、在夏天与在冬天有很明显的差异。所以脚本说是在这个时间段拍摄就是到了这个时间就一定要拍摄（放下之前未完成）。

如果不按照这样来，后期制作会很麻烦，而且制作之后的作品不那么真实。