魔鬼三角洲

魔鬼三角洲在哪里？

北美佛罗里达半岛东南部

百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，因而到了近现代时，它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。

百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。

而且，百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。百慕大三角的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。

此外，百慕大三角附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从百慕大三角海区穿过。

另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150公里，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此浩浩荡荡的大军也从百慕大三角海区通过。百慕大三角海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪。百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。

关于百慕大三角的具体位置，不同作家有不同说法，且百慕大三角的面积也随不同的作品而变化。

魔鬼三角洲在哪

魔鬼三角洲位于美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里大群岛之间有一片总面积30多万平方公里的广阔海域，这就是闻名于世界的百慕大三角。
但是事实上，在众多科学骗局中，"百慕大"传说是影响最大且流传最广的一例，但它的起因只是第二次世界大战中几个美国飞行员的传说而已，由于百慕大地处北大西洋，靠近美国南部海岸，旅游业是其支柱产业，为了吸引更多的旅游者，百慕大政府不仅没有尝试去澄清这个显然不存在的"死亡三角"，反而大肆渲染，甚至绘声绘色地将其印入旅行手册中。
直到1980年，美、澳科学考察队联合发表声明，声明中称:"百慕大没有任何超越自然的地方。"但流言仍遍布天下，直到16年后，尚有"科学家"自称"发现"了"百慕大之谜"。

百慕大三角之谜（百慕大魔鬼三角的灵异事件）

百慕大是大西洋上的小岛，人口不到10万，离北京有一万公里之遥。照理说，这个地方与我们的生活没什么关联。然而，一提起百慕大的名号，当代年轻人恐怕没有几个不知道的。 在我们从小读到大的课外书里，“百慕大魔鬼三角”的概念出镜率相当之高。所谓的魔鬼三角一般是指百慕大、迈阿密和波多黎各首府圣胡安连成的三角形区域。传说中，这个地区灵异事件频发，无论是飞机还是轮船，一进来就凶多吉少。 有说法认为，百慕大魔鬼三角存在时空隧道，会把飞机传送到陌生的世界，而乘客也就此“人间蒸发”。还有的人甚至把魔鬼三角和亚特兰蒂斯神话，或是外星人联系起来，猜测那些失踪人口是被神秘势力捉走了。 这些灵异故事确实很吸引人，简直能拍成好几部科幻大片。不过，大家可千万别当真。现实中的百慕大并不是什么可怕的禁地，也没有你向往的时空隧道，有关它的故事大部分是通过编造和扭曲事实得来的。所谓的魔鬼三角本质上不是一种自然现象，而是人类自己创造的流行文化现象。 现实中的百慕大是一片安逸乐土，也是著名的旅游胜地。 魔鬼百慕大，究竟多可怕？ 百慕大魔鬼三角的灵异事件听上去神秘莫测，其实也不外乎这两类：要么是船只失事，要么是航班失踪。可是要问魔鬼三角究竟“吃”掉了多少轮船飞机，相关的论著作品也拿不出精确的数字。有民间爱好者曾统计过，该地区200年来一共有900余起交通失事，但这一数字很可能有所偏颇[1]。实际上，推崇“魔鬼三角”的民间专家们从没想过用惊人的统计数字来吸引目光，而是靠那些扑朔迷离的个案故事。 在船只失事类故事中，最常被用来佐证魔鬼三角恐怖程度的是军舰失踪案和幽灵船（在海上如幽灵般 漂荡 ，没有人驾驶的船），经典案例当属“独眼巨人号（Cyclops）”和“卡罗迪林号（Carroll A. Deering）”。独眼巨人号是海军运输舰，船上载员300多人，排水量近两万吨。1918年3月，它满载着矿石出发，结果在途径魔鬼三角区的时候突然失踪，连船带人都消失得无影无踪[2]。设备强大、吨位相当于轻型航空母舰的钢铁巨船居然会莫名其妙消失，甚至连痕迹都没留下，这确实让人很诧异。 相比之下，幽灵船卡罗迪林号的经历就被描述得更加诡异。这艘多桅帆船建于1919年，平时就负责在百慕大附近海域拉货物，结果刚下水没两年，船就不见了。直至1921年，人们在美国北卡州海岸发现了它，船体是完好无损，可是船上的人居然一个也没有了[3]。 同样的，军机失踪案也是广为流传。1945年12月，五架轰炸机外出训练，在百慕大附近海域信号消失。紧接着，海军派出一架水上飞机前去搜救，可是搜救飞机不久之后也失踪了[4]。加在一起，这一天共有6架飞机和27名飞行人员失踪。 除了这几个经典案例，百慕大三角的灵异故事还有不少，但故事结构都差不多，讲的大多是某类交通工具到了该地区就无端失踪的案例。乍一听上去，百慕大好像确实邪门，并且给人们灌输了这样的观念：“百慕大三角非常危险，交通工具的失踪有悖于生活常识，无法用科学解释，而只能引入时空隧道或者外星人的概念才能讲得通”。但实际上，这种观念从头到尾都是错的，因为百慕大并不危险，该 地的交通失事案完全能用科学解释 ，并且被拿来和时空隧道或者UFO扯在一起更是毫无根据。 全球最危险海域，百慕大连前十都排不上？ 首先我们可以确定的是：大部分和魔鬼三角有关的交通失事案确实存在，另有少部分是凭空捏造，当时的新闻报纸也可以证明这一点。但是，它们被夸张的成分实在太多，而一些重要的细节又被故意抹除。 客观的说，军舰军机失事是一件很遗憾、但也很常见的事。就说过去这两年，我们的南亚邻国几乎每个月都会坠毁一架军机，海军事故十年来也有30多起，而全世界范围内军舰潜艇失事的新闻更是层出不穷。而在GPS还没有诞生、计算机还没广泛应用、飞机还在用螺旋桨、天气预报多半靠猜的19世纪初至20世纪上半叶，百慕大三角海域有飞机轮船失事完全算不上什么不可思议的事。更何况世界自然基金会曾统计过全球航运事故高发地排名，最容易失事的地区是日本海、地中海、波斯湾等地，而百慕大连前十名都没排进去[5]！而且，船只或飞机在茫茫大海中失事，要寻找其残骸是名副其实的“海底捞针”，所以人们很难发现其踪迹，容易形成一种“无端端失踪，没留下任何痕迹”的错觉。 至于所谓的幽灵船，那更是一点也不稀奇。据《朝日新闻》报道，日本海岸仅2017年就漂来了100多艘幽灵船。这些船只的主人可能在海难中逝世，而尸体被海浪冲走。也有可能本来是停在码头无人看管，后来缆绳断了，就被冲进了大海。百慕大三角区的一些幽灵船，很可能就是这么出现的。另外像前面说的卡罗迪林号，据当时的目击者称，它应该是遭到了海盗袭击，船员逃走或被杀死，所以被发现时才空无一人。 除此之外，有一位叫拉里·库社（Larry Kusche）的飞行员（同时也是图书馆学硕士）从自己的驾驶经验和文献记载出发，专门写了一本书来揭穿百慕大的真相[6]。他发现，以往有关船只飞机失事的灵异故事中， 都抹去了一个重要的细节——天气 。 一场流行文化的狂欢 总的来说，百慕大附近海域的交通失事案算不上灵异事件，完全可以用科学来解释。所谓的百慕大魔鬼三角也不是什么自然界现象，更不是科学家发现的学术成果。 但如果要问百慕大魔鬼三角是否存在？那我们应该回答：它确实是存在的——不是存在于自然界，而是作为虚构的文化现象存在于人类的书本、电视、网络和脑海中。 试想一下，假如有人在《故事会》或是《童话大王》发了篇文章，讲了讲某地频发的灵异事件。你会觉得这是虚构的小说，还是真实存在的事件？ 搞了半天，百慕大三角本就是文学创作出来的，和自然科学研究一点关系也没有。不过，百慕大三角的概念确实很吸引人们的眼球，因为这一海域是上世纪的热点地区。此地西部靠近著名旅游胜地弗罗里达，南边是冷战交锋前线古巴，中部又有重要的大西洋贸易航线。而在时间上，它又刚好赶上了上世纪六、七十年代的“UFO热”。一口气蹭了四个热点，百慕大三角想不火都难。一时之间，各类有关百慕大三角的杂志、电视节目、B级电影、文化衫等等周边文化产品喷涌而出[7]。著名导演斯皮尔伯格受到启发，甚至拍了部科幻大片《第三类接触》。后来，百慕大三角的说法传入中国，成了不少80、90后的“集体记忆”。 由此看来，百慕大三角虽然是虚构的，但确实给人们的文化生活增添了不少精彩内容，甚至还激发了我们身边许多青少年投身科学研究的兴趣。但是无论如何，我们都应该还给百慕大以真实的面貌，而不是博人眼球的虚影。 排版：凝音 参考文献： [1]https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Bermuda_Triangle_incidents [2]The Washington Times, 19 April 1918, page 11, column 2 [3]Ghost Ship of Diamond Shoals, The Mystery of the Carroll A. Deering (2002), Bland Simpson [4]https://news.nationalgeographic.com/news/2002/12/bermuda-triangle-mystery-disappearance/ [5]https://www.bbc.com/news/science-environment-22806362 [6]Kusche, Lawrence David (1975). The Bermuda Triangle mystery: solved. London: New English Library. [7]Brett Neilsen.Deterritorializing the Bermuda Triangle: Popular Geography and the Myths of Globalization. Space and Culture, 2000.

百慕大三角州，到底发生过什么奇异事件？

所谓的百慕大是一个三角地带，自古以来有很多探险家去此地探险，但是都销声匿迹了。无论是轮船还是飞机，飞到这里有时候连人带船或者飞机都荡然无存。几年后，甚至又重新出现在海域上，好像时空穿梭一样。



关于船只和海员外百慕大三角连人带船神秘失踪的事件，最早的记载是在1840年。当时，一艘由法国起航的船只"罗莎里"号，运载大批香水和葡萄酒，行驶到古巴附近失去联络。数星期后，海军在百慕大三角海域内发现了"罗莎里"号，船只没有任何的损坏痕迹，不过船上的人都像人间蒸发了一样，船上的水果非常新鲜，货物也完整无缺，不过失踪的水手还是个未解之谜。



1944年，古巴籍货船"鲁比康"号在同一海域出现了同样的情况。不同的是，有一只狗漂浮在这船上。

1981年8月，英国游船"海风"号的英国经过百慕大海区时神秘消失，船上的6人也都瞬间不见了，8年后，百慕大海区内又出现了"海风"号的身影，船上的6人也丝毫没有损伤。不过奇怪的是，他们丝毫没有意识到已经过去了8年。




北纬三十度据说存在着诸多神秘，有我国的神农架、鄱阳湖、还有今天的主角百慕大三角，各种各样的飞机失踪、失逝事件在百慕大三角频频出现。 百慕大三角到底存在着什么？难道是时空扭曲、外星人基地、磁场异常区、超自然力量？

小的时候我们无处安放的好奇心都集中在了各种版本的未解之谜之上了，而每本未解之谜里都会讲到北纬三十度，都会讲到百慕大三角。那么你知道关于百慕大三角是谁最先提出来的吗？至少该有人传播才会造成现在这样世界出名的情况。

在这里要提到一个人爱德华·琼斯，这是一个科幻作家。他最早1950年在迈阿密的先驱报中开创性地提出百慕大三角飞机失踪事件，首次被赋予了神秘色彩。
图：这位作家标出的美国海军第19飞行中队飞行轨迹及失踪地点

在这位作家之后还有后起之秀-文森特·盖迪斯，他也是一位作家，百慕大三角的飞机失踪事件在他的笔下变得更加的神秘。

从此之后这里成了大家茶余饭后讨论最多的地点，各种描绘百慕大三角的畅销书，世界各地的游人，挣钱挣到手软的科幻作家。到了现代网络自媒体的发达，百慕大三角再次成了热点话题，满足着大家小鹿乱撞的好奇心。

当然了大家只看到他们愿意相信的，无论百慕大三角被描绘的多么夸张，世界上永远都少不了它的“观众”，大家开心就好。

文/科学黑洞

图/来源网络侵删

百慕大三角洲，算是地球一处比较神秘的地方了，它是由百慕大群岛，美国的迈阿密及圣胡安三点在大西洋的区域被人为定义的三角洲，本来可能就是一个海水流动地方而已，但是由于历年来经常出现很多现在科学知识无法解释的现象，给这块区域蒙上了一层神秘面纱。



在这块区域并不是因为自然灾害或者超自然现象变得朦胧。被传言最多的就是轮船在这区域无故的消失，更有是连飞机都无法在这块区域正常飞行。也有报道称，根据报告资料，差不多有100艘船只和飞机在该地区失踪，更有1000多人命丧于此地。这样“杀伤力”跟存在的未知危险，让这地方被传言的越来越神秘。



对这块区域最早记载的神秘事件是在1840年，一艘由法国起航的船只“罗莎里”号，船只上运载了许多红酒及香水，在驶入古巴附近失去联系，最后莫名的居然在三角洲区域发现了这只船只，让人怪异的是船体本身并没有遭受破坏，船上的物品也没损失，但船上的全体人员像是“蒸发”了一样，寻不到踪迹，而在此后类似相关事件的报道也比较多，让人们越来越相信这块区域是很“危险神秘”。事实上航海家哥伦布就曾安全成功的航行过百慕大三角洲。



对于船只的报道人们可以做到的是不让船只走这片区域，打不过还躲不过嘛！但是在此后居然出现了飞机在此区域失联莫名失踪事件，在1945年美军的一次飞行训练中，有四架军机在飞到此区域神秘失踪消失，更有传言很多民航的飞机在此区域飞行进行了“穿越”或者“时间静止”。这些事情的报道变得越来越玄乎，让人们对这块区域既是好奇又害怕。



虽然在百慕大上空或者海面确实存在一些消失失去联系等事件，但是这事件本事是否与这块区域有直接关系，还不好准确定论。或许有些事件本身就是虚假为了炒作，就像“尼斯湖水怪”的声名远扬，给当地的 旅游 业带来了极大的改变，姑且不论为啥给这块区域的神秘色彩越描越浓，相信科学家们随着时间的推移，也会对此区域研究更进一步给出更合理的解释。曾经看过一篇文章说过，百慕大三角洲的磁场好像比较与众不同，但事实是怎么样的或许还有别的因素才是根本的影响还不得知，随着科学的进步，相信这层神秘面纱终会被掀开。欢迎关注，谢谢！

魔鬼三角洲在哪个地方

魔鬼三角洲在美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里大群岛之间。魔鬼三角洲原名“百慕大三角洲”，由于其地处北大西洋，靠近美国南部海岸，旅游业是其支柱产业，为了吸引更多的旅游者，百慕大政府不仅没有尝试去澄清这个显然不存在的"死亡三角"，反而大肆渲染，甚至绘声绘色地将其印入旅行手册中，所以这就有了魔鬼三角洲的由来。人类历史上第一个涉险经历百慕大三角的人物，是世界上著名的航海家哥伦布。公元1502年，哥伦布率领的远洋船队第四次远航美洲。船队在靠近百慕大时，海面上突然刮起狂风，船只好像航行在峡谷之间，几乎看不见天日。有丰富航海经验的哥伦布急令船队掉转航向，向佛罗里达海岸靠去，以避开这股凶猛的暴风。令哥伦布感到惊奇的是，此时船上所有的导航仪器全部失灵，舵手和水手们晕头转向，无法辨清方向。还算他们运气好，最终船队歪歪扭扭地从波峰浪谷间摆脱了危险。事后检查，船上的磁罗盘的指针方向已从正北方往西北偏离了36°。心有余悸的哥伦布在写给国王的信中记述了这次危险的经历：“当时，浪涛翻卷，一连8、9天，我的两只眼睛看不见太阳和星辰，我这辈子看见过各种风暴，但是却从来没有遇到过时间这么长、这么狂烈的风暴！”由于哥伦布的经历至少还属于那些尚可解释的遭遇，因此在当时未能引起人们的足够注意。

魔鬼三角洲在哪里？

01 北美佛罗里达半岛东南部 百慕大三角地处北美佛罗里达半岛东南部，具体是指由百慕大群岛、美国的迈阿密和波多黎各的圣胡安三点连线形成的一个西大西洋三角地带，每边长约2000千米。由于这片海域常发生人们用现有的科学技术手段，或按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象，因而到了近现代时，它已成为那些神秘的、不可理解的各种失踪事件的代名词。 百慕大三角位于大西洋西侧百慕大群岛、佛罗里达海峡和大安的列斯群岛东端的波多黎各岛之间。大部分位于北纬20°～30°之间，属于北热带。这里全年主要受热带气团控制，盛行东北信风。夏秋多热带飓风，狂风怒吼，常形成10多米高的水墙，还经常可以遇到海龙卷，它能把海水吸到几千米的高空，给航行罩上了可怕的阴影。 而且，百慕大三角正处在南、北美之间地壳断裂带的北缘，火山和地震活动非常强烈，海底地形十分复杂。百慕大三角的下面，大部分是深达6000米以下的北亚美利加海盆；北部是突起于四周深海盆的百慕大海台，西和西南侧是靠近大陆和群岛的广阔的大陆架，南端是深达9215米的波多黎各海沟。 此外，百慕大三角附近既有明显突出的半岛如佛罗里达半岛、尤卡坦半岛，又有被半岛围起来的较封闭的海湾墨西哥湾，还有众多的岛屿和海峡：巴哈马群岛、大安的列斯群岛和小安的列斯群岛等1200多个岛屿。这些岛屿面向浩瀚的大西洋，屏障着加勒比海，大大增加了洋流的复杂性。大西洋北赤道暖流在安的列斯群岛附近大部转向西北，从百慕大三角海区穿过。 另外，从墨西哥湾经佛罗里达海峡流出的佛罗里达洋流，非常强大，宽度扩及整个海峡，达150公里，洋流深800米，每昼夜流速为130～150公里。如此“浩浩荡荡的大军”也从百慕大三角海区通过。百慕大三角海区洋流复杂，势强流急，遇难的飞机、船只即使不沉入洋底，也会被强大的洋流冲得无影无踪。百慕大三角海域又是马尾藻海的一部分，海面布满了以马尾藻为主的褐色藻类，不利航行。 关于百慕大三角的具体位置，不同作家有不同说法，且百慕大三角的面积也随不同的作品而变化。

魔鬼三角区在哪

本世纪以来所发生的各种奇异事件，最让人费解的大概就要算发生在百慕大三角的一连串飞机与轮船的失案踪了。

　　所谓百慕大三角，即指北起百慕大，西到美国佛罗里达洲的迈阿密，南至波多黎各的一个三角形海域。在这片面积达400O00平方英里的海面上，从1945年开始数以百计的飞机和船只，在这里神秘地失踪。当然，这些失踪事件不包括那些机械故障、政治绑架和海匪打劫等，因为这些本不属于那种神秘失踪的范畴。

　　由于事件叠出，人们赋予这片海域以“魔鬼三角”、“恶运海”、“魔海”、“海轮的墓地”等浑号。这些浑号反过来又烘托了这里特有的神秘而怖恐的气氛。

魔鬼三角区是在哪里？

1982年以来，在亚洲海域也出现了一些类似百慕大三角区的“魔鬼三角”。最引人注目的，莫过于日本的野崎岛海域和香港、吕宋、台湾之间的海域。在野崎岛海域，1970年1月6日，曾有一艘叫“索非亚P”号的利比里亚万吨油轮，在航经该海面时，船体不知什么原因折成两段沉没。2月7日，利比里亚1.5万吨的货轮“安东尼奥斯·狄马迪斯”号也在野崎岛海面神秘下沉。2月10日，6万多吨的“加利福尼亚”号矿石运输船也在这一海域遇难失踪。前后只1个多月，在同一海域，竟有3艘万吨巨轮不明原因地相继沉没，而这里是没有礁石的深海，这种灾难性的事件在世界航运史上是不多见的。更可怕的是香港、吕宋、台湾之间的“魔鬼三角”海域。1980年5月中旬的一天，马尼拉南港海岸自卫队无线电控制室突然接到一艘叫“海松”号货轮的求救信号，说它在吕宋岛北方、台湾南方的海面遇难，但在毫无预兆的情况下，它的简短、急促的呼救信号突然中断。据说，当天这个海域天气晴朗，波浪不惊，海面平若明镜。那么，究竟是什么原因使这艘货轮突然失踪呢？1980年12月16日，“安吉陵明星”号货轮，从马尼拉驶往台湾途中，也是在“海松”号最后发出求救信号不远的海面上，消失得无影无踪，以至救援的船只前往搜索时，竟连这艘船的任何油渍、碎片或船员尸体也没找到。1981年2月16日，“东方明尼空”号1500吨改良式货轮从香港开往马尼拉途中，也是在这个海域的圣佛南多西北600海里处，突然向东方航运公司马尼拉办事处发出求救信号，但信号很快中断。当搜救船赶到时，该船连同船上30名菲籍船员都下落不明。亚洲“魔鬼三角”海域类似的船只神秘失踪事件不胜枚举，但其中的原因，还有待于科学家们的继续探索。

揭晓魔鬼三角百慕大的神秘之处

素有“魔鬼三角”之称的百慕大迄今为止仍为众多科学家们日思夜想，百思不得其解。特别是近几十年来，许多飞机、战舰常常会无故失踪。谜底何在，众说纷纭。

苏联科学家最早提出海底水文地壳运动说。他们说，由于百慕大海底地貌十分复杂，这样就造成了百慕大海域的洋流纵横交叉，变换不定，形成了多个巨大的漩涡流。后来，美国科学家又进一步证实了这种说法。他们认为，百慕大海域不仅有巨大的漩涡，而且这些涡流在阳光照耀下会产生极高的温度，这是使飞机爆炸、船舰沉没的原因。

那么，为什么会找不到沉船和失踪的飞机的残骸呢？持海底水文地壳运动学说的学者们分析说，在百慕大地区的海底地壳上有因天长日久而形成的一个地陷坑或空穴，这里地壳运动十分频繁，百慕大附近的陆地地震不断，原因就在于此。当地震发生时，这种空穴的顶部就会坍塌，其状如同海底突然“张开大口”，碰巧航行此地的轮船、舰艇随之被卷入，沉入“大口”之中，这样，舰艇就会沉没而不留任何痕迹。

次声波地磁引力说。苏联地球物理学家B.B.舒列金在0世纪30年代提出次声波由海浪产生的。他们认为，在火山爆发、地震、风暴等自然灾害发生的同时，次声波也随之震荡，次声波虽然是人耳听不见的一种声音，但是，它的破坏力却大的惊人，当人处在震荡频率为6赫左右的环境中，便会产生强烈的疲劳感，随后又出现焦躁不安和本能的恐惧，而当人处在频率为7赫时，人的心脏和神经系统陷入瘫痪，而百慕大正是次声波最活跃的地区，导致种种惨剧发生的“魔鬼”就是这一致人死地的次声波，它是罪魁祸首。

“天外来客”说。1965年6月5日，一架大型双引擎军用飞机“飞行车厢C119”号，在飞越百慕大时，突然失踪。正在这时候，美国宇宙飞船“双子座－4”也正好飞越此地，宇航员麦克维特发现了一只触手外露的类似“飞碟”的不明飞行物正在离他不远处飞行，他立即用电影摄影机把那飞行物拍摄下来。据此，美国天文学家M.K.杰塞浦以及一些其他学者认为，神秘失踪的飞机和船舰可能是“天外来客”乘坐飞碟所为。

20世纪70年代中期，美国科学家拉里·库什提出了“虚幻之谜”说，他说，在百慕大三角发生的这些奇异现象，并不只是近几十年来才发生的事情，是在16世纪哥伦布探险时期就有记载。这些记载大多说，凡在此遇到空难或海难均是由于遇上了飓风、狂浪、海啸等自然灾害所造成的，这些记载；很多从事研究百慕大的学者也知道，但并没有引起重视，甚至于有些学者为了猎奇，有意或无意地删去这些情节，更有些人为了一鸣惊人还把本不在百慕大发生的海难、空难事故的发生地移花接木，欺骗世人。

百慕大魔鬼三角洲之谜 发生的离奇事件只不过是科学骗局

百慕大魔鬼三角洲一直以来都被外界传为禁地一般存在，因为这里曾经发生过无数次事故，并且造成过很大的社会影响。魔鬼三角洲的传说大家应该都听说过，其实百慕大并没有任何超越自然的地方，导致这些离奇事件的发生，有很多种可能。 一、百慕大魔鬼三角洲科学骗局 魔鬼三角洲位于美国的弗吉尼亚海岸，百慕大群岛和佛罗里大群岛之间有一片总面积30多万平方公里的广阔海域，这就是闻名于世界的百慕大三角。但是事实上，在众多科学骗局中，魔鬼三角洲传说是影响最大且流传最广的一例，但它的起因只是第二次世界大战中几个美国飞行员的传说而已。 魔鬼三角洲地处北大西洋，靠近美国南部海岸，旅游业是其支柱产业，为了吸引更多的旅游者，百慕大政府不仅没有尝试去澄清这个显然不存在的"死亡三角"，反而大肆渲染，甚至绘声绘色地将其印入旅行手册中。直到1980年，美、澳科学考察队联合发表声明，声明中称：“魔鬼三角洲没有任何超越自然的地方。” 二、魔鬼三角洲离奇事件原因 1、磁场罗盘失灵 在百慕大三角出现的各种奇异事件中，罗盘失灵是最常发生的。这使人把它和地磁异常联系在一起。人们还注意到在魔鬼三角洲海域失事的时间多在阴历月初和月中，这是月球对地球潮汐作用最强的时候。 地球的磁场有两个磁极，即地磁南极和地磁北极。但它们的位置并不是固定不变的，而是在不断变化中。地磁异常容易造成罗盘失误而使机船迷航。魔鬼三角洲海域的海底有巨大的磁场，它能造成罗盘和仪表失灵。 上一页 0 /2 下一页