远洋渔船

远洋渔船出海好几年才回来,为什么要这么久呢?

远洋捕鱼成本很高的,所以一般的船只会追求最大化的利益,一定要捕到足够的鱼才返港,而能捕到多少鱼主要是季节,水温,洋流当然还有运气等诸多因素共同影响的,出海等渔汛几个月很正常的。穿上都有冷库,捕上的鱼都会冷藏。大部分的渔船会返回母港卸货销售,因为很多远洋船有供货合同,当然也有沿途在中途港出货的情况,但都是少数。
渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。
渔船上绝大多数没有网络，手机也没有信号。几乎与陆地隔绝，就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”，船一旦出海手机就没信号了，就几个人的圈子，寂寞无聊时候喝酒赌博娱乐，很多人干到年底赚的钱也就花销完了。
船出了海，一般八九级风以下都正常作业，风里来雪雨里去的。挣的钱是把脑袋别在腰带里，用生命换来的。船上不比陆地落地有根。各种风浪不停的颠簸。饮食上蔬菜很少。一直是海的咸味。睡觉就和梦中漂移一样。空间狭小会给人一种憋闷的感觉。【摘要】
远洋渔船出海好几年才回来,为什么要这么久呢?【提问】
远洋捕鱼成本很高的,所以一般的船只会追求最大化的利益,一定要捕到足够的鱼才返港,而能捕到多少鱼主要是季节,水温,洋流当然还有运气等诸多因素共同影响的,出海等渔汛几个月很正常的。穿上都有冷库,捕上的鱼都会冷藏。大部分的渔船会返回母港卸货销售,因为很多远洋船有供货合同,当然也有沿途在中途港出货的情况,但都是少数。
渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。
渔船上绝大多数没有网络，手机也没有信号。几乎与陆地隔绝，就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”，船一旦出海手机就没信号了，就几个人的圈子，寂寞无聊时候喝酒赌博娱乐，很多人干到年底赚的钱也就花销完了。
船出了海，一般八九级风以下都正常作业，风里来雪雨里去的。挣的钱是把脑袋别在腰带里，用生命换来的。船上不比陆地落地有根。各种风浪不停的颠簸。饮食上蔬菜很少。一直是海的咸味。睡觉就和梦中漂移一样。空间狭小会给人一种憋闷的感觉。【回答】
远洋出船危险吗？【提问】
要两年才能回家。工资这么结？【提问】
吃得好吗？不会少于合同工资吧【提问】
晕船严重会送回来吗？【提问】
钱寄回家吗？【提问】
签了两年后不会再强求签吧？【提问】
还是比较危险的【回答】
工资打银行卡【回答】
不会送回来的【回答】

远洋渔船一般几月份出海

一般为三月份。我国北方一年四季都可捕鱼，但一般多在春秋两季。春天的鱼十分香嫩，春季一开江，在冰下生活了一冬的鱼，由于不受外界环境的污染，所以“开江”的鱼最好吃。东北的夏天也可捕鱼，但渔民一般不在这个季节撤网捕鱼，一是因为夏天空气潮湿，容易烂网，二是因为鱼的繁殖期多在夏天，所以渔民自然不捕。秋天的鱼鲜肥，是捕鱼的好季节，但要选好鱼种和方位，民间有”秋打插江鱼，冬打稳水鱼”之说。到了冰天雪地的冬季，东北捕鱼的黄金季节到来了，历代冬季东北民间捕鱼都十分兴旺，捕捞方式多为打冰洞，也叫打“冬网”，还有用“搅拉网子”或钓网拉拖的。远洋渔船，是指从事大洋性捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。远洋渔业是海洋渔业的组成部分，指远离本国渔港或渔业基地，在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。通常把在公海上的捕捞作业称为大洋性渔业，在他国专属经济区内的作业称为过洋性渔业。远洋渔业是由机械化、自动化程度较高，助渔、导航仪器设备先进、完善，续航力较长的大型加工母船（具有冷冻、冷藏、水产品加工、综合利用等设备）和若干捕捞子船、加油船、运输船组成的捕捞船队。远洋渔业与能源业、采矿业一样，属于重要的资源型战略产业。作为海洋经济的重要组成部分，远洋渔业产业涉及国家的海洋权益、经济利益、食物供应安全、资源和外交战略等。

远洋渔船说出海2年26万可靠吗

亲爱的，您好~很高兴为您解答。远洋渔船说出海2年26万不可靠。远洋渔船，是指从事大洋xing捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。远洋渔业是海洋渔业的组成部分，指远离本国渔港或渔业基地，在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。通常把在公海上的捕捞作业称为大洋xing渔业，在他国专属经济区内的作业称为过洋xing渔业。[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【摘要】
远洋渔船说出海2年26万可靠吗【提问】
你好远洋渔船200/300吨的大船，出海2年26万，这个可靠吗【提问】
亲爱的，您好~很高兴为您解答。远洋渔船说出海2年26万不可靠。远洋渔船，是指从事大洋xing捕捞生产的船舶，该类渔船一般配有冷藏加工设备、直升机。远洋渔业是海洋渔业的组成部分，指远离本国渔港或渔业基地，在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。通常把在公海上的捕捞作业称为大洋xing渔业，在他国专属经济区内的作业称为过洋xing渔业。[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】
远洋（ocean）是指距离大陆外的海洋、大洋，其沉积物可分为五种沉积类型：陆源沉积、生物沉积、粘土沉积、火山沉积和自生沉积。远洋是指距离海岸两百海里的海洋区域，有不同类型的沉积物，其沉积速度很慢。[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】
海（SEA，hǎi）又称为“大海”，是指与“大洋”相连接的大面积咸水区域，即大洋边缘的附属部分。通常大型内陆盐湖、没有与海洋连通的大型咸水湖泊如里海、加利利海不是“海”。海域对人类的作用不仅是提供丰富的各类可用资源，还对人类有益处。[心][鲜花][开心][大红花][大红花]【回答】

能远洋的船至少得有多长?多少吨位?

这个没有一定之规。多数远洋的船舶,特别是货轮,大都在5000吨以上,但是实践中也有一些相当小的船舶跑远洋的。象我们公司的船,平均吨位估计要在3万吨以上。2000年前后,我曾听说过中国水产(要不就是渔业)公司的小渔船跑到南美去捕鱼,当时听说他们的船也就20多米,500吨上下。另外,98年我随船实习的时候,在印度洋靠近亚丁湾的一侧,也见到过船长10米上下,只有10几吨(估计)的小艇,拿高频一问,人家是从印尼开出来横穿印度洋的。所以,能不能跑远洋,与船舶大小没有必然的关系

国内跑远洋最大的船舶总吨位是多少？

没有最大，只有更大。
2011年9月25日，大连中远造船首制船“恒顺轮”命名暨交船仪式在该公司三号码头举行。
“恒顺轮”是大连中远造船为香港远洋建造的第一艘20.5万吨散货船，也是目前国内船厂建造的最大吨位散货船。该船总长300米、型宽50米、型深24.70米、设计航速16.7节、采用直艏结构设计、安装半导流罩及舵翼等节能装置、满足共同结构规范（CSR）和压载舱保护涂层性能标准（PSPC）要求，入中国船级社。


2011年10月28日上午，阳光明媚，微风和煦。中国海运集团全球最大型集装箱船、14100标箱的“中海火星”号命名及交船仪式在韩国庆尚南道巨济岛的三星造船厂举行。“中海火星”船体长366米，载重约15.5万吨，将服务于中海运欧洲航线。

中远集团旗下最大货柜船“中远自豪”轮2012-02-01 首航高雄港，装载1925箱后，中午离港；高雄港务局说，这是高雄港开港以来，入港的最大货柜船。“中远自豪”轮（COSCO PRIDE）总吨14万吨、船长352.88米、船宽48.2米，吃水14.5米，可装载13114箱，号称全世界最大货柜船。

舟山远洋船员招聘真实可靠吗

如果是正规的远洋船务公司招聘信息，对海员的招聘都是需要一定标准的。这些招聘相对来说是靠谱的。
正规的远洋船员，要经过学校一定时间的培训，还需要考证，然后通过海事局颁发的证书，才有机会应聘远洋船员工作。
没有经过培训，考证的，上不了远洋船，只能去渔船。如果说你证书不齐全，然后还有公司说包上远洋船，那就需要仔细考量了
总之网上招聘信息很多是中介发布，非正规船务公司直招，需要擦亮双眼，航运e家上的招聘信息都是船务公司直接发布，招聘信息比较可靠【摘要】
舟山远洋船员招聘真实可靠吗【提问】
如果是正规的远洋船务公司招聘信息，对海员的招聘都是需要一定标准的。这些招聘相对来说是靠谱的。
正规的远洋船员，要经过学校一定时间的培训，还需要考证，然后通过海事局颁发的证书，才有机会应聘远洋船员工作。
没有经过培训，考证的，上不了远洋船，只能去渔船。如果说你证书不齐全，然后还有公司说包上远洋船，那就需要仔细考量了
总之网上招聘信息很多是中介发布，非正规船务公司直招，需要擦亮双眼，航运e家上的招聘信息都是船务公司直接发布，招聘信息比较可靠【回答】
远洋渔船船员要经过6天的培训，经过国家海事局录指纹，拿到相应的证书才可以登船，他们说只要培训了都会包过包拿到证书包上船，请问是真的吗【提问】
假的【回答】

远洋渔船招工可靠吗

远洋渔船招工可靠吗：亲〜远洋渔船招工不靠谱，是骗局的。 远洋渔船招工是骗局。首先，告诉广大想从事海员行业的朋友，无论是海船还是渔船， 都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海船水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。 船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海船船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海船招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种供参考【摘要】
远洋渔船招工可靠吗【提问】
远洋渔船招工可靠吗：亲〜远洋渔船招工不靠谱，是骗局的。 远洋渔船招工是骗局。首先，告诉广大想从事海员行业的朋友，无论是海船还是渔船， 都是需要经过培训、考试、实习拿到适任证书之后，才能够上岗工作的。任何形式的考试都能够在海事申报系统查询的，因此，不要心存侥幸，也许骗子就是抓住了你的这种贪财心理。像海船水手、机工等普通船员工资并不高，不要被中介高额的薪酬蒙蔽。 船员招聘骗局种类与形式存在很多种，按照船舶种类来讲，即海船船员招聘骗局与渔船船员招聘骗局，海船招聘与渔船招聘欺骗形式又可以分为多种供参考【回答】