世界三大天然良港
世界三大天然良港
1、万里长城
万里长城是中国最著名的标志性建筑,也是世界上最长的人造建筑。里长城是由中国不同的朝代在不同的世纪建造的,其主要用于保护边境不受游牧民族的入侵。
2、北京故宫
北京故宫也被称为紫禁城,是世界上最大的宫殿,紫禁城的整个建筑群占地约15万平方米,共有七十多座宫殿,九千余间房间,1987年被列入联合国教科文组织世界遗产名录。
3、兵马俑
兵马俑也被称为秦始皇兵马俑,它是考古学史上最重要的发现之一。这座陵墓的建造可追溯至秦始皇时期,其被誉为世界第八大奇迹。
4、敦煌莫高窟
莫高窟也称为千佛洞,位于中国西部的敦煌,其始建于十六国的前秦时期,有着735个洞窟,里面有着众多珍贵的壁画、泥质彩塑,是一个举世闻名的佛教艺术地。
5、香港维多利亚港
维多利亚港位于香港岛和九龙半岛之间,是世界三大天然良港之一,也是香港最受欢迎的旅游景点。维多利亚港每年会举行数次烟花表演,其所举办的「幻彩咏香江」被列入《吉尼斯世界纪录大全》。
世界十大天然良港
香港是世界著名自由港,港宽水深,美中不足是处在太平洋夏季季风带,经常有台风光顾,但这也是香港能位列第一的原因。港区南部的香港岛是一座大山,海拔550米,为港区提供了挡风墙,大风大浪对港区影响不大。中国宁波舟山港,世界第一大港,吞吐量十亿吨,唯一的一个十亿吨港,任何其他的说明都是没有必要的。世界第一当之无愧。
纽约港由上下纽约湾,纽约客湾,长岛海峡,哈得孙河等多处天然码头。
横滨港地处东京湾,东京湾是世界上最好的港湾,码头遍布,在世界航运服务业的地位首屈一指。
新加坡是个港口国家,扼守太平洋和印度洋的交通要道马六甲海峡,是中东石油运输到东亚地区必经之路,地理位置十分重要。
旧金山奥克兰湾口窄湾深,湾区是著名的硅谷所在地,全球科技领军地带。
悉尼港湾风光秀丽,气候宜人港湾两岸有很多适合建造码头地方,是澳大利亚主要港口。
里约热内卢港湾口窄湾宽,即使外海风浪再大,湾内依旧平静,是难得天然良港。
利物浦港位于英国西部的默西河口,利物浦湾的东岸,深入内陆的利物浦湾港宽水深。
海参崴因盛产海参得名,地理位置险要,是俄罗斯太平洋沿岸最大的军港。
南非开普敦港扼守非洲南端好望角,地理位置十分重要,自然条件也十分优越。
世界十大天然良港
山港是一个以水水中转为主要功能的深水良港。客运方面与上海、宁波、福州、南通等港口均有定期班轮。货运航线通达中国沿海和长江中下游各港,国际上与日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、俄罗斯及中东地区均有贸易运输往来。浙江宁波舟山港世界第一大港,吞吐量十亿吨,唯一的一个十亿吨港,任何其他的说明都是没有必要的。世界第一当之无愧。
香港是世界著名自由港,金融中心,背靠目前世界经济最活跃的珠江三角洲地区。港宽水深,美中不足是处在太平洋夏季季风带,经常有台风光顾,但这也是香港能位列第一的原因。港区南部的香港岛是一座大山,海拔550米,为港区提供了挡风墙,大风大浪对港区影响不大。
纽约港,美国最大的海港,世界最大海港之一。位于美国东北部哈得孙河河口,东临大西洋。1980年吞吐量达1.6亿吨,多年来都在1 亿吨以上,每年平均有4000多艘船舶进出。 同时也是一条河流的名称。
横滨港,日本著名大商港。港区有铁路与高速公路相通,连接北方陆路网和关西地区。横滨港所有码头和临海工业区均系填海造成。在海中填筑陆域时留有运河。横滨港航道水深12m,泊位前沿水深在11?13m。1997年该港集装箱吞吐量就达到240万。近年来,中转箱源减少,2002年完成集装箱吞吐量234万,居世界集装箱港口第24位。主要货种为原油、钢材、水泥、天然气、车辆和木材等。
新加坡港位于新加坡(全称:新加坡共和国The Republic of Singapore)的南部沿海,西临马六甲海峡(Straits of Malacca)的东南侧,南临新加坡海峡的北侧,是亚太地区最大的转口港,世界沿海港口行业比较知名 ,也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口,目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
旧金山港(英语:Port of San Francisco)是位于美国加利福尼亚州旧金山湾西岸的一座港口,被誉为是'世界三大天然良港'之一。旧金山港的历史开始于19世纪的中期,之后快速发展。1906年旧金山发生地震和大火之后,旧金山港进入一个新的发展时期。
青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有127年历史。是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深,四季通航,港湾口小腹大,是我国著名的优良港口。2015年全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨,集装箱完成1743.5万标准箱,均居世界第七位。
里约热内卢港位于巴西东南瓜纳巴拉湾西南岸,与对岸尼泰罗市对峙,西南至圣多斯港210海里,至巴拉那瓜港500海里,东北至维多利亚港283海里,至萨尔瓦多港747海里,东至开普敦港3290千米。是世界三大天然良港之一
温哥华港位于加拿大(全称:加拿大CANADA)西南部不列颠哥伦比亚(BRIT1SHCOLUMBIA)省南端的弗雷泽(FRASER)河口,在巴拉德(BURRARD)湾内,濒临乔治亚(GEORGIA)海峡的东南侧,是加拿大最大的港口,也是世界主要小麦出口港之一。
利物浦港(处于英格兰西北部默西河口,濒临爱尔兰海 港口始建于1207年, 15世纪中叶因爱尔兰间的贸易而兴起。17世纪末,贸易扩大到西印度群岛。利物浦港口位于英国(全称:大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOM OF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND)西部沿海的默西(MERSEY)河口,利物浦湾的东岸,濒临爱尔兰海(IRISHSEA)的东南侧,是英国主要海港之一,也是英格兰(ENGLAND)中部兰开夏(LANDCASHIRE)工业区的出海门户。
上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口, 世界著名港口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,上海市外贸物资中99%经由上海港进出,每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口,2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一,货物吞吐量位居世界第二,仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
世界十大天然良港
1、香港的维多利亚港
维多利亚港是天然的深水港,港口水域广阔,平均水深达12米,海底泥层亦没有淤泥阻塞,可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外,港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄,加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围,形成港口四面环山,强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘,足以让船只在平日甚至热带气旋来临时,免受风浪侵袭。此外,由于香港气候暖和,港口终年不结冰,船只可自由进出。基于各项优秀条件,香港因而成为优良转口港。
2、美国旧金山港
美国旧金山港是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深30m,潮差小,是个天然良港。港区有50个码头,每年约有8000多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、蔬菜和水果罐头输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果,年吞吐量5000万t。
3、巴西的里约热内卢港
卢港是巴西第二大城市和最大海港,南临大西洋。港湾口窄内宽,外有岛屿屏障,是著名的天然良港。码头长约6000m,有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有煤、石油等出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量3500万t以上。
4、日本横滨港
日本横滨港位于本州中部东京湾西岸,是日本最大海港。横滨港岸线长约40km,水深8~20m,水深港阔,很少受风浪影响。港区共计91个泊位,水深多在12m以内。此外有专用码头,水深达17m,可泊15万吨级大型散货船。每年约有8~9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品,进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。
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