迈克·杜汉

迈克·杜汉的个人简介

迈克·杜汉（Michael Doohan），男，1965年6月4日，出生于澳大利亚昆士兰州的布里斯班。500cc级GP赛场上的王者。1999年12月10日在连续五届赢得500cc级GP世界冠军后光荣退役，宣告了一个杜汉时代的结束。车迷们再也无法在赛场上看到杜汉彪悍的英姿，这位孤独霸主的引退再次把GP带回战国时代。至2002年12月，他被世界20家权威摩托车杂志评为20世纪最伟大的赛车手之一。

职业生涯

雅马哈 卡多纳 卡多纳

1992年，杜汉的经历相当具有传奇色彩。已积累了3年比赛经验的他实力大增。从赛季一开始，杜汉便势如破竹地连下4城，在赛季的前半段杜汉以5冠2亚遥遥领先对手，所有的人都相信当年的冠军非杜汉莫属。但在荷兰GP的预赛中，杜汉因轮胎打滑而摔车，导致右脚骨折。强烈的求胜心让他一跛一跛地返回赛场去争取那近在咫尺的胜利。

比赛只剩下两站，虽然杜汉努力拼搏，但无奈大伤初愈，最后以2分之差再次与GP500冠军宝座擦肩而过。接下来的1993年赛季，杜汉处于低潮，仅获得一次分站冠军，最后排名第四。与雷尼火拼多年的舒旺兹终于封王，而杜汉最大的对手三连霸雷尼虽然得了第二名，却因摔车导致半身不遂，悲惨地结束了自己的赛车生涯。

1994年，杜汉的状态迅速恢复，取得了14战9胜的好成绩，获得了期盼已久的GP500年度总冠军，并创造了六连胜的世界纪录，以所向披靡的姿态开始了五连冠的光荣之旅。

1995年，GP500已与杜汉摔伤时的情形很不相同。老一辈的卡多纳、罗森退出江湖，同期强手雷尼也因伤退出。舒旺兹则在赛季还未结束就宣布退役，足以和杜汉抗衡的对手已然消失。杜汉以13战7胜的成绩蝉联冠军。

1996年，同队的A·克里毕雷成了杜汉最大的敌人。但没有人能阻止杜汉的胜利，最后他以15站8胜第三次夺冠。当年杜汉的敌人就是他自己，目标是打破前辈选手的纪录。

1997年，是杜汉王朝的高峰。整个GP500几乎是杜汉一个人唱独角戏，15站取得12站的胜利，让人渐渐分不清这是比赛还是表演。大部分比赛只见杜汉一个人在遥远的前方孤独地奔驰。GP迷们也许暗中生出一些期待，希望杜汉退休或转队。

1998年，这个状况有了突破性的转变。在GP250获得四连霸的意大利车手M·比亚吉晋级GP500，挑战同为四冠王的杜汉。在日本第一站比赛中比亚吉就一鸣惊人夺得了冠军，在赛季的前半段积分也一直领先于杜汉。GP500似乎又恢复往常的活力，吸引了人们的注意。积累了10年功力的杜汉在下半赛季全力发起反攻，在最后4站比赛以四连胜完全压住了比亚吉的攻击火力，成功地完成了五连胜。但是，杜汉赢得并不轻松，比亚吉和克里毕雷在后面紧追不舍，只是后来他们摔车才拉开了距离，分居第二、三名，令杜汉不敢掉以轻心。

1999年，GP迷们都拭目以待杜汉是否能延续他的神话。一开赛，杜汉就遇到严峻的考验，连续两站败在铃木车队的小肯尼手下。在第二站马来西亚，杜汉在记者会上的表现比小肯尼还来得兴奋。那是寂寞高手遭遇对手的喜悦。正当他摩拳擦掌准备大干一场的时候，在第三站西班牙预赛时却不幸摔车，导致右膝、左腕及右肩锁骨骨折。他积极进行治疗，做了大小无数的手术，想返回赛场向六连冠的梦想冲击。但是11年的赛场征战，给他留下了满身的伤痛，这最后的一摔，终于把一代霸主摔离了赛场。也许以这样的方式远离赛场，让杜汉心里充满了遗憾。

迈克杜·汉连年获胜，决心却不减反增，因为他非常享受车赛带来的乐趣。只要一戴上头盔，穿上皮衣，整个就好像变了一个人一样，虽说已经上了年纪，但还是跟其他小伙子一样，想不断突破自己的界限。参赛的快乐冲淡了保卫王位造成的压力。杜汉黯然地离开WGP，留下一个六连冠的梦想，待后来人续写。

个人成就

1989年 第9名

1990年 第3名

1991年 第2名

1992年 第2名

1993年 第4名

1994年 冠军

1995年 冠军

1996年 冠军

1997年 冠军

1998年 冠军

1999年 第17名

总计优胜次数：54次（最高记录68胜）

1994-95-96年，三次入选澳大利亚体育名人堂。

墨尔本

相关信息

世界摩托车锦标赛冠军迈克·杜汉退役

1999年12月10日，世界摩托车锦标赛冠军迈克·杜汉（Michael Doohan）宣布正式退役。

澳大利亚车手杜汉是在1999年赛季的西班牙大奖赛中摔下赛车，造成左手腕、右腿和肩膀骨折。曾五次夺得世界冠军的杜汉表示，比预想中要早一些的退役并没有让他感到恐惧。他说：“每年我都会考虑一下是否退役。这不算什么，我在这项运动中已经取得了比预想还要好的成就。”

退役后迈克·杜汉仍投入摩托车运动，继续与日本本田公司合作。

MotoGP卡塔尔站，罗西第6位发车夺冠，平杜汉纪录

2006年4月8日，2006赛季世界摩托车大奖赛（MotoGP）年度第二站――卡塔尔站在多哈举行。最终从第六位发车的意大利小飞侠罗西夺得冠军，他同时追平了由迈克·杜汉（Michael Doohan）创造的夺冠纪录。美国车手尼克·海登（Nicky Hayden）名列第二，而在揭幕站中称雄的卡皮·罗西（Loris Capirossi）最终获得第三名。

超老实男人迈克·杜汉现身鸟巢

2009年11月2日，连续5届世界摩托车锦标赛总冠军，赛车界的传奇车手之一，被人们形容为“风一般的男人”的迈克·杜汉来到中国，参加了在北京鸟巢举行的2009“ROC”（Race of Champion）世界车王争霸赛。

现身鸟巢的迈克杜·汉，原来是一个缺乏幽默细胞甚至有些腼腆的男人。按惯例，每一位被邀参加抽签仪式的车手都要谈几句来鸟巢参赛的感言，杜汉的感言极其简短：“鸟巢很梦幻，来参赛很高兴。”

更搞笑的一幕是新闻官让迈克杜·汉挑选现场一位礼仪小姐帮他抽签，“选位小姐吧！”新闻官故意逗他，杜汉闻言大惊，看了一眼台下的记者，结结巴巴地问：“在这儿选？！你确定？每个人都得选？”然后满脸通红为难地看着面前的礼仪小姐，惹得巴顿、董荷斌等车手在台上笑得前仰后合。