马之贞

马之贞的个人简介

马之贞（约1250――约1310年），字叔。元初水利专家、都少水监。沧州人（亦说山东汶上县人）。

个人简介

马之贞(约1250――约1310年)，字叔。元初水利专家、都少水监。沧州人（亦说山东汶上县人）。

人物生平

当时，由杭州经洛阳至北京的古运河，因战乱频仍，年久失修，淮河以北河道多已堙塞。元朝定都大都(今北京市)后，需求骤增，年数百万石江淮粮米被迫远涉江海，高价转运，每岁耗资甚巨，途中舟覆溺死者无数。马之贞每念及此，常嗟叹不已，立志为解此国难民忧出力献策。

至元十二年(1275年)，丞相伯颜遣都水监郭守敬赴河北、山东寻查江淮达大都河道。马之贞闻讯献策说：泗水、?水汇合于济州城(今济宁市中区)南，南流入淮。若在此汇合处开一新河与北清河(今黄河东段故道)沟通，分水北上，便可南达江淮，北通京津。之后，引郭守敬亲临其地察看，得到郭氏赞许。但因统治者忙于统一江南战争，开河之事暂被搁置。

至元十七年(1280年)，朝廷决定采用其策，开挖济州河，任命马之贞为泗、汶转运使，参与筹划施工。至元二十年(1283年)河成，但水量很小，不能漕运。中书省派其前往查治。经考察，他果断提出了“于兖州立闸堰约泗水西流；(于)?城立闸堰，分汶水入(?)河。(引二水)南汇于济州(新河)，以六闸撙节水势，启闭通放舟楫”的措施。实施完工后，漕运基本得到解决。至元二十三年(1286年)，调为运河都漕运副使，司管闸接放纲船。其间，经多次实地勘察，得出了?城坝只能用草土筑临时坝堰的结论，并立碑告诫后人。延?五年(1318年)，当事者置其告诫于不顾，强行建造石堰，致使?河下游出现严重水灾。

济州河的开凿大大缩短了漕运航程，但南来漕船至东阿后，仍须舍舟陆运或绕道渤海。至元二十五年(1288年)，受命设计引汶济运、延济州河入御河(今卫河)工程方案。马之贞不辞劳苦，不耻下问，亲自勘察测量，很快完成设计方案。次年正月，朝廷批准了他的计划与设计，命其前往参与主持施工。遂率3万民工，施工6个月即告完成。

马之贞设计并具体指挥开凿的这段运河，赐名会通河。沿河建闸31座，闸高适度，结构缜密，工程浩大，成为运河开发史上的一大创举。自此，南来漕船可由此直达京津。会通河的开掘，还给两岸人民带来了排灌、经商等诸多便利。濒河居民，立碑勒石，称颂其开河功绩。因其开河有功，升任都少水监。他居官后不忘乡里，尤其关心汶上教育，慨捐巨资，为圣泽书院重建了大成殿4楹并堂室门、庑、庖、池、井等。